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  • 水利防滲墻施工組織設計

    :victory: 水利防滲墻施工組織設計

  • 重慶XX隧道施工組織設計

    重慶XX隧道施工組織設計

  • 隧道機電安裝施工組織設計

    隧道機電安裝項目施工組織設計,包含隧道通風(fēng)、消防、監控、電氣照明等

  • 隧道施工組織設計目錄分享

    目錄1、概況 11.1編制依據 1 1.2編制原則 11.3工程概況 11.3.1工程規模 11.3.2地理條件 11.3.2.1氣象情況 11.3.2.2水文地質(zhì) 11.3.2.3地形地貌 11.3.2.4地質(zhì)構造及巖性 21.3.2.5地震烈度 21.3.2.6地材供應條件 21.4主要工程數量 22、總體施工組織布置及規劃 3 2.1施工組織機構設置 32.2施工總體計劃安排 3 2.3施工準備 4 2.4臨時(shí)工程 42.4.1.施工便道 4 2.4.2施工用水及用電 4 2.4.3.施工通訊 42.4.4.臨時(shí)房屋及辦公用房 4 2.4.5醫療站 52.5運輸條件 53、施工方案、方法及工藝 53.1 隧道洞口及明洞施工 53.2 洞身開(kāi)挖和支護 63.2.1施工方案 73.2.1.1全斷面施工 73.2.1.2臺階法施工

  • 水利工程投標施工組織設計

    漁港工程 upload/forum/2004081812334567.rar堤塘 upload/forum/2004081812345454.rar砼重力壩為主的水利樞紐 upload/forum/2004081812354738.rar

  • 鐵路特長(cháng)隧道施工組織設計

    渝懷鐵路第二長(cháng)隧道武隆隧道施組內容簡(jiǎn)介:(一)概述武隆隧道位于重慶市武隆縣境內,起訖里程DK188+687~DK198+085,全長(cháng)9398m,是渝懷線(xiàn)第二長(cháng)大隧道。輔助導坑設置:在DK191+900線(xiàn)路右側設長(cháng)396m橫洞一處,在橫洞內距正洞中線(xiàn)右側20m,向出口方向設1406m平導,在出口正洞左側設 2415m平導一處。(二)本隧道特點(diǎn)1、隧道長(cháng)、工期緊,通風(fēng)、運輸困難;2、地質(zhì)復雜,進(jìn)口段為古滑坡體,隧道穿越涌水、巖爆、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段;3、橫洞口無(wú)場(chǎng)地,出口正洞與平導兩洞口相距185m,洞口場(chǎng)地布置困難;4、洞口段均下穿公路。進(jìn)、出口位于居民區,施工干擾大。

  • 小型農田水利施工組織設計

    小型農田水利施工組織設計

  • 水利工程河堤施工組織設計

    這是一個(gè)水利工程河堤投標文件技術(shù)部分施工組織設計,包含文檔、平面布置圖、施工進(jìn)度橫道圖。

  • 海子山隧道施工組織設計(中)

    2.4臨時(shí)工程2.4.1.施工便道 隧道施工便道根據現場(chǎng)實(shí)際情況設置。2.4.2施工用水及用電 工程區緊鄰雅礱江及其支流河谷,地表水體豐富。區內地表水對混凝土具微腐蝕性,可直接作為施工用水,但作為飲用水應采取適當的處理措施。沿線(xiàn)供電亦十分方便,工程用電可直接與當地供電部門(mén)協(xié)商解決,但尚應根據其工作量及用電量,自備50~100KW柴油發(fā)電機組一臺至多臺,以不至因停電而影響必須連續作業(yè)的工程項目。2.4.3.施工通訊 工區辦公室與施工班組之間,采取安裝程控電話(huà)進(jìn)行聯(lián)絡(luò ),管理層及業(yè)務(wù)骨干配備移動(dòng)電話(huà)通訊設施,加強內外聯(lián)系,測量班配備足夠數量對講機,確保施工聯(lián)絡(luò )通暢,提高工作效率。 2.4.4.臨時(shí)房屋及辦公用房 施工隊租用民用住房作為辦公用房和生活用房,部分民工在進(jìn)口修建水泥磚木結構房作為生活用房。2.4.5醫療站為保障施工人員及生活區工作人員的健康應設置專(zhuān)門(mén)的醫療站(含制氧供氧系統),配備救護車(chē)1輛。2.5運輸條件本項目屬原路改建工程,基本上沿原有公路整治改建,因此與原有

  • 隧道施工組織設計機械準備表

    機械設備表 設備名稱(chēng) 規格、功率及容量 單位 最低數量要求推土機 額定功率≥220千瓦 臺 3挖掘機 ≥1.0m3 臺 10裝載機 額定荷載≥5T 臺 20振動(dòng)壓路機 ≥18T 臺 10平地機 臺 4混凝土攪拌站 套 3混凝土運輸車(chē) ≥8m3 臺 12整體式隧道襯砌臺車(chē) 套 1隧道通風(fēng)機 臺 4工地試驗室設備 滿(mǎn)足工地需要發(fā)電設備 大于100KW 臺 10灑水車(chē) 臺 4裝卸汽車(chē) ≥20T 臺 50瀝青砼拌和樓 ≥240T/h 套 1穩定土拌和設備 ≥500T/h(帶電子秤自動(dòng)計量) 套 4穩定土攤鋪機 攤鋪寬度≥8m,液壓自動(dòng)調節 臺 4瀝青砼攤鋪機 攤鋪寬度≥8m 臺 3膠輪壓路機 ≥26T 臺 6雙鋼輪壓路機 ≥15T 臺 6自卸汽車(chē) 8t 2

  • 《隧道設計與施工百問(wèn)》

    收集前輩的,不知道論壇里有沒(méi)有前輩發(fā)過(guò),如發(fā)過(guò)且一樣,純屬雷同,先與大家分享了。。。

  • 關(guān)于頂管的施工組織設計

    100多頁(yè),較完整的頂管施工方案,同時(shí)還配有圖

  • 施工組織設計(水岸人家)

    第一章 工程概況第一節 工程簡(jiǎn)介由常州鴻裕置業(yè)有限公司籌建,常州市第二設計研究院有限公司設計的水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室,位于常州市原建筑材料供應公司地塊內。工程招投標的主要范圍:按施工圖及說(shuō)明的土建、水電安裝工程。1. 建筑概況:水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室為九層、十一層框剪結構建筑,建筑面積共計24123.5 m2。建筑結構類(lèi)別為二類(lèi),抗震設防烈度7度。2. 裝飾概況:主要裝修標準特征如下表所示: 建 筑 裝 修 特 征 表序號 類(lèi) 別 裝 修 標 準 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚擠塑保溫板,4厚SBS改性瀝青防水卷材,20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15厚1:3水泥砂漿找平壓光,現澆鋼筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂漿抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚擠塑保溫板, 4厚SBS改性瀝青防水卷材, 20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15

  • 關(guān)于施工組織設計的問(wèn)題

    我是剛畢業(yè)的學(xué)生,學(xué)的是給水排水專(zhuān)業(yè),領(lǐng)導讓我寫(xiě)個(gè)工程的管道施工組織設計,我對這個(gè)了解的比較少,想向大家請教一下,施工組織設計具體講都需要寫(xiě)些什么內容?應該怎么來(lái)寫(xiě)?如果大家有什么好的資料,希望能給我推薦一下,能有電子版的就更好了,先謝過(guò)大家了!!!

  • 施工組織設計怎么去實(shí)施?

    為了實(shí)現計劃的預定目標,必須依照施工組織設計

  • 如何制作水利水電施工組織設計

    如何制作水利水電施工組織設計

  • 某公路雁門(mén)關(guān)隧道施工組織設計,2001

    山西境內高速公路雁門(mén)關(guān)隧道工程,左線(xiàn)為ZKll0+270~ ZKll2+840,長(cháng)2570m;右線(xiàn)為YKll0+200~YKll2+825,長(cháng)2625m。雁門(mén)關(guān)隧道為特長(cháng)深埋直線(xiàn)隧道,洞內縱坡采用人字坡,按上、下行分離式斷面設置,測設中線(xiàn)間距50m。隧道內輪廓采用單心圓斷面, 洞身段襯砌結構按新奧法原理設計,初期支護采用噴、錨、網(wǎng)支護,兩次襯砌采用現澆混凝土,并結合地層地質(zhì)條件輔以長(cháng)短管棚、超前錨桿等預加固措施。隧道采用EVA水層防水,環(huán)向、縱向排水管引水,中心排水溝排水,對可能發(fā)生涌水的段落采用預注漿堵水與排放相結合的措施。洞門(mén)均采用端墻式,并作了景觀(guān)設計。洞內采用水泥混凝土路面,襯砌內表面采用防火涂料噴涂。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 16:06 編輯 ]

  • 硤門(mén)隧道實(shí)施性施工組織設計

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本施工組織編制范圍為新建鐵路溫州至福建鐵路工程福建段第Ⅰ標段硤門(mén)隧道開(kāi)挖、支護和襯砌,以及隧道內的整體道床的施工,施工里程為DK127+864~DK136+970。 文件格式:Word 文件大小:1.09 M

  • 水利工程投標中的施工組織設計

    水利工程投標中的施工組織設計 [摘要] 水利工程投標中的施工組織設計是說(shuō)明施工項目全過(guò)程各項活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟和組織的綜合性文件,是工程投標過(guò)程中項目單價(jià)分析的依據,是評委評審的重要部分,它是工程開(kāi)工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。 [關(guān)鍵詞] 水利工程;投標;施工組織設計;施工工序 水利工程投標中的施工組織設計是施工單位按招標文件要求,通過(guò)前期對整個(gè)工程的了解, 在投標文件中闡述的對整個(gè)工程的總體構想,包括在施工工序、施工人員、機械、材料、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面的詳細說(shuō)明。同時(shí),它也是投標報價(jià)的依據,是評審的重要部分。工程開(kāi)工后,視施工場(chǎng)地、各時(shí)段施工進(jìn)度,向監理工程師報送的施工組織設計是以投標中的施工組織設計為依據編寫(xiě)的。是對原施工組織設計更詳盡的安排。工程設計階段的施工組織設計是水利水電工程設計文件的重要組成部分,是編制工程投資估算總概算和招投標文件的主要依據,是工程建設和施工管理的指導性文件,認真作好施工組織設計對合理組織工程施工,保證工程質(zhì)量,縮短建設周期,降低工程造價(jià)都有十分

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水利隧道施工組織設計

水利隧道施工組織設計專(zhuān)題,為您提供水利隧道施工組織設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與水利隧道施工組織設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多水利隧道施工組織設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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鐵路隧道施工組織設計

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