資源分享:本書(shū)為《公路一局施工技術(shù)叢書(shū)》之一。 本書(shū)集公路一局(原交通部第一公路工程總公司)兩任局領(lǐng)導,數位總工程師、副總工程師,十余位高級工程師四十年工程實(shí)踐經(jīng)驗,歷時(shí)四年,兩次修訂而成。正式出版前曾在一局內部廣泛推廣使用,深受現場(chǎng)施工技術(shù)人員好評。 本書(shū)以一問(wèn)一答的形式,針對公路與橋涵工程施工作業(yè)中的工藝技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量控制重點(diǎn)進(jìn)行了閘述。文中還以順口溜的形式對關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了概括,簡(jiǎn)明扼要,通俗流暢,方便實(shí)用。
公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問(wèn)答(口袋本),公路一局編寫(xiě)!第1分卷
公路工程施工技術(shù):公路與橋梁專(zhuān)業(yè).part1.rar
振沖加密技術(shù)在三峽工程二期圍堰中的研究及應用阮守照1 前 言三峽工程二期圍堰施工是三峽重大技術(shù)難題之一,圍堰填筑最大水深60m,最大擋水頭85m,防滲墻最大深度73.35m,形成蓄洪庫容20億m3,是大江基坑內大壩和電站廠(chǎng)房安全施工的重要屏障。堰體主要填料為風(fēng)化砂、石渣料、塊石料、砂卵石料,防滲采用塑性混凝土防滲墻上接土工合成材料,下接帷幕灌漿復合防滲結構。防滲墻施工穿過(guò)的主要地層有風(fēng)化砂填筑體、平拋墊底砂卵石層、河床淤積層、全強風(fēng)化帶、弱風(fēng)化或微新巖石。其中風(fēng)化砂大部分為水下拋填,密實(shí)度低、變形模量小。提高水下拋填風(fēng)化砂體的密實(shí)度是保證防滲墻造孔過(guò)程中槽壁穩定和改善防滲墻應力應變狀況,確保防滲墻順利施工和堰體穩定安全的重要措施之一。為了對振沖加密方案的可行性、設備能力、加密效果等問(wèn)題進(jìn)行研究論證,進(jìn)而確定大規模施工的設備選型和各項技術(shù)指標,于1996年6月11日~9月6日在施工現場(chǎng)進(jìn)行了生產(chǎn)性試驗。1997年2~4月,完成了3個(gè)預進(jìn)占段的振沖加密任務(wù),并成功應用進(jìn)口的150kW大功率液壓驅動(dòng)振沖器加密風(fēng)化砂,使施工效率提高一
第一節 下部工程(樁基礎)1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜?1、質(zhì)量問(wèn)題及現象1)成孔后不垂直,偏差值大于規定的L/100。2)鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1)鉆機未處于水平位置,或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí),在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。2)水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態(tài),在鉆孔過(guò)程中,鉆機架發(fā)生不均勻變形。3)鉆桿彎曲,接頭松動(dòng),致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。4)在舊建筑物附近鉆孔過(guò)程中遇到障礙物,把鉆頭擠向一側。5)土層軟硬不均,致使鉆頭受力不均,或遇到孤石,探頭石等。3、預防措施1)鉆機就位前,應對施工現場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí),并把鉆機調整到水平狀態(tài),在鉆進(jìn)過(guò)程中,應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前,必須進(jìn)行安裝驗收,其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。2)應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護筒樁位的中心在同一垂直線(xiàn)上,并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機移位或出現過(guò)大的擺。3)在舊建筑物附近施工時(shí),應提前做好探測,如探測過(guò)程中發(fā)現障
公路工程抗凍設計與施工技術(shù)指南 資料介紹:本《指南》包括公路抗凍基礎資料、路基、路面、橋涵構造物和公路抗凍水泥混凝土工程。 本《指南》與現行公路工程規范中抗凍條款不同的內容主要有:以公路路基容許凍脹值為路基抗凍設計指標作為路面設計依據,控制路面凍脹變形;道路凍深計算采用調查的大地凍深條件系數;突出冬季和春融期路基排水暢通;要求橋涵基礎埋人凍層以下;明確了公路工程水泥混凝土抗凍概念及材料、配合比設計、施工和檢驗評定要求。
本帖最后由 哈爾 于 2013-6-14 16:13 編輯 本帖主要討論了以下幾個(gè)內容:技術(shù)原理、施工工藝﹑碎石注漿樁技術(shù)特點(diǎn)、樁身質(zhì)量的檢測,最后研究了監測方案。一、技術(shù)原理 注漿樁主要是一種由碎石和水泥砂漿膠結而成的小型鉆孔灌注樁,因此,從成樁工藝看,碎石注漿樁屬于鉆孔灌注樁,從樁的材料看,又屬于膠結體樁。樁的直徑一般為30 cm~70 cm,適用樁長(cháng)30 m以?xún)取F浠驹硎抢眯⌒豌@機按設計直徑,鉆進(jìn)至設計
施工組織設計及施工管理中會(huì )經(jīng)常用到該資料里面的數據,雖然數據是有限的,希望能給大家帶來(lái)一些方便!
暖衛與通風(fēng)工程施工技術(shù).part1
住宅工程創(chuàng )優(yōu)施工技術(shù)指南1
某附屬工程施工技術(shù)方案好耶!!!自然受歡迎!!!
《巖土工程特殊施工技術(shù)》搜索過(guò),“沒(méi)有找到匹配結果”。
樁基工程設計與施工技術(shù)
公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問(wèn)答
公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問(wèn)答專(zhuān)題,為您提供公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問(wèn)答相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問(wèn)答 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問(wèn)答相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題