敝人是道路碩士研究生,一年一度的找工作已經(jīng)開(kāi)始,這也是每個(gè)學(xué)生的頭等大事,更關(guān)系到以后的從業(yè)方向,還請各位大俠仗義執言。請問(wèn):目前的形式已經(jīng)長(cháng)遠來(lái)看是從事道理設計、市政等好點(diǎn)還是做道路檢測養護好點(diǎn)?多謝,問(wèn)的比較籠統,還請前輩們指點(diǎn)解惑。
一、單項選擇題
前輩們在做道路檢測這方面,有沒(méi)有什么經(jīng)驗之談讓我借鑒借鑒啊??O(∩_∩)O謝謝·········~~~~~~
近期市容改造,所以道路改造的活也不少。小弟正在做的一條道路,甲方要求降低其標高(路基路面人行道全部重做),其線(xiàn)型啥的不變,因為原來(lái)路做的比周邊小區高了,高出高度大概30~60cm不等。問(wèn)題來(lái)了,原雨排井是走路中的,道路降低后,雨排井、污排井全部要高出車(chē)行道路面了。更主要的是,路中原有井是鋼筋混凝土的,是雨水管線(xiàn)的集中收集井,然后轉向干管的。各位大俠們,有啥好招么?甲方要求,保質(zhì)保量、“省錢(qián)”,易于施工,不談了~~
廣播系統使用回路檢測模塊實(shí)現回路短路及斷路檢測;但是在回路中假如有音調器的話(huà),導頻式檢測就無(wú)法實(shí)現。采用電阻式檢測則必須經(jīng)常使用強切方式檢測,一旦與消防系統報警沖突,后果無(wú)法設想!各位老大有什么更好的方法!
有哪位專(zhuān)家可教教我,最近我公司做了段瀝青道路,8厘米厚,5厘米底, 3厘米面,做完已有半個(gè)月了,可車(chē)輛一上路,特別是稍稍一轉彎,瀝青料就浮起來(lái),變松散。不知是何原因。做路的說(shuō)還沒(méi)夠養護時(shí)間,我覺(jué)得不對呀。都已半個(gè)月了? 哪位可幫忙解釋一下。
論文簡(jiǎn)介:1.公路工程質(zhì)量檢測評定2.路用材料3.公路路基路面現場(chǎng)試驗檢測 投稿網(wǎng)友:zklyjz 上傳時(shí)間: 2012-05-23
公路檢測工程師考試資料全集
近年來(lái),關(guān)于道路橋梁的事故越來(lái)越多,經(jīng)常就會(huì )有新聞爆出橋梁出現垮塌,道路出現斷裂的現象。這些現象的背后所反應的是,一方面相關(guān)政府與部門(mén)沒(méi)有做好道路橋梁的施工,另一方面表現出國家沒(méi)有重視到道路橋梁的檢測技術(shù)問(wèn)題,或者是相關(guān)執行部門(mén)沒(méi)有將道路橋梁的檢測技術(shù)放在工程施工的關(guān)鍵位置。 前言 隨著(zhù)國內橋梁檢測技術(shù)的發(fā)展,道路橋梁的檢測任務(wù)也在變得越來(lái)越繁重。現如今有很多道路橋梁已過(guò)了能夠使用的年限,出現了承載力下降、人為損壞或者老化的現象。有些甚至都成為了危橋和危路。這無(wú)疑影響到了交通運輸和經(jīng)濟的穩定增長(cháng),對人們生命財產(chǎn)的安全也造成了嚴重的威脅。因此,對于道路橋梁的維護與檢測勢在必行。傳統的檢測方法早已無(wú)法適應現在的實(shí)際情況,新結構、新工藝和新材料等因素迫使我們必須研究出更新的檢測技術(shù)與理論方法,只有這樣才能確保正常有序的運營(yíng)。 二、道路檢測技術(shù)的概況 道路可以分為二類(lèi),非結構化道路與結
請問(wèn),C25混凝土道路,采用回彈法進(jìn)行強度檢測,檢測出來(lái)的結果以多少MPa為標準判斷強度是否符合要求。如果可以,請注明該標準值來(lái)源的標準依據。
杭州科利特信息技術(shù)有限公司-防脫檢測定位安全帽 主要特點(diǎn) 1. 定位準確,連續工作時(shí)間長(cháng),可遠程短信修改內部配置和上報方式。
GBT 16311-2009 道路交通標線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測方法.pdf2010年4月1日實(shí)施。
鉆芯取樣怎樣檢測竣工的瀝青混凝土道路的結構層厚度,多少米測量一處?在不影響結構和行車(chē)道路安全的前提下,在有爭議的地方用鉆芯取樣法。一般不少于3處,就是直接抽芯看芯的厚度,就能很明顯的看出結構厚度。在《混凝土抽芯檢測規范》里面有,是混凝土的強度等級和重要部位來(lái)的,一般不少于3個(gè),有的是構件的3%,有的是長(cháng)度的5%,可以按照每50米取一處每處3個(gè)這樣來(lái)。
一、前言 在城市瀝青道路檢查井的使用過(guò)程中,會(huì )出現各種各樣的病害問(wèn)題,這些病害如果沒(méi)有及時(shí)的處理,就容易導致城市瀝青道路檢查井使用出現各種的問(wèn)題,因此,分析城市瀝青道路檢查井病害及其處理措施非常有必要。 二、城市道路檢查井中存在的病害分析 排水管網(wǎng)工程擔負著(zhù)整個(gè)城市的雨、污水排放任務(wù),是城市生命線(xiàn)工程之一。由于受路幅寬度和其他管線(xiàn)影響等因素,排水管道大多被布置在車(chē)行道下。與此同時(shí),也有相當數量的排水檢查井位于現狀道路車(chē)行道范圍內。而檢查井周邊路面普遍存在不同程度的破壞,如井面下沉,井面周?chē)鸀r青層開(kāi)裂;井面凸出,井面周?chē)?/p>
一、單項選擇題
RT通過(guò)灌砂實(shí)驗。我的到了壓實(shí)度但是資料上必須要用相對密度所填寫(xiě)請教,知道壓實(shí)度如何轉換成相對密度拜托大家了幫我寫(xiě)一下詳細的計算公式和步驟。最好能有一個(gè)小軟件,
道路檢測
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