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  • 關(guān)于道路彎沉測試的問(wèn)題

    現在道路彎沉測試的 標準荷載車(chē)基本上沒(méi)有了不知道大家都用的是什么荷載車(chē)?非標準荷載車(chē)和標準荷載車(chē)是怎么換算的? 有什么依據沒(méi)有?輪胎接地的圖形是個(gè)什么圖形? 橢圓形還是 矩形還是圓形啊?當量圓的面積是僅僅接地的輪胎花紋面積? 還是算整個(gè)的接地的橢圓形(我不曉得是什么圖形,就按橢圓形提出這個(gè)問(wèn)題)的面積啊?輪胎的直徑和當量圓有什么關(guān)系沒(méi)有?

  • 求助瀝青道路施工的質(zhì)量檢測標準

    有哪位專(zhuān)家可教教我,最近我公司做了段瀝青道路,8厘米厚,5厘米底, 3厘米面,做完已有半個(gè)月了,可車(chē)輛一上路,特別是稍稍一轉彎,瀝青料就浮起來(lái),變松散。不知是何原因。做路的說(shuō)還沒(méi)夠養護時(shí)間,我覺(jué)得不對呀。都已半個(gè)月了? 哪位可幫忙解釋一下。

  • [分享]道路橋梁檢測技術(shù)概況探討

    近年來(lái),關(guān)于道路橋梁的事故越來(lái)越多,經(jīng)常就會(huì )有新聞爆出橋梁出現垮塌,道路出現斷裂的現象。這些現象的背后所反應的是,一方面相關(guān)政府與部門(mén)沒(méi)有做好道路橋梁的施工,另一方面表現出國家沒(méi)有重視到道路橋梁的檢測技術(shù)問(wèn)題,或者是相關(guān)執行部門(mén)沒(méi)有將道路橋梁的檢測技術(shù)放在工程施工的關(guān)鍵位置。 前言 隨著(zhù)國內橋梁檢測技術(shù)的發(fā)展,道路橋梁的檢測任務(wù)也在變得越來(lái)越繁重。現如今有很多道路橋梁已過(guò)了能夠使用的年限,出現了承載力下降、人為損壞或者老化的現象。有些甚至都成為了危橋和危路。這無(wú)疑影響到了交通運輸和經(jīng)濟的穩定增長(cháng),對人們生命財產(chǎn)的安全也造成了嚴重的威脅。因此,對于道路橋梁的維護與檢測勢在必行。傳統的檢測方法早已無(wú)法適應現在的實(shí)際情況,新結構、新工藝和新材料等因素迫使我們必須研究出更新的檢測技術(shù)與理論方法,只有這樣才能確保正常有序的運營(yíng)。 二、道路檢測技術(shù)的概況 道路可以分為二類(lèi),非結構化道路與結

  • 道路新人:做設計or做道路檢測?

    敝人是道路碩士研究生,一年一度的找工作已經(jīng)開(kāi)始,這也是每個(gè)學(xué)生的頭等大事,更關(guān)系到以后的從業(yè)方向,還請各位大俠仗義執言。請問(wèn):目前的形式已經(jīng)長(cháng)遠來(lái)看是從事道理設計、市政等好點(diǎn)還是做道路檢測養護好點(diǎn)?多謝,問(wèn)的比較籠統,還請前輩們指點(diǎn)解惑。

  • 回彈法檢測混凝土道路等級參照標準依據

    請問(wèn),C25混凝土道路,采用回彈法進(jìn)行強度檢測,檢測出來(lái)的結果以多少MPa為標準判斷強度是否符合要求。如果可以,請注明該標準值來(lái)源的標準依據。

  • 道路施工安全帽定位 帶防脫檢測功能

    道路施工安全帽定位 帶防脫檢測功能

    杭州科利特信息技術(shù)有限公司-防脫檢測定位安全帽 主要特點(diǎn) 1.       定位準確,連續工作時(shí)間長(cháng),可遠程短信修改內部配置和上報方式。

  • 道路交通標線(xiàn)檢測方法GB16311-2009(超清)

    GBT 16311-2009 道路交通標線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測方法.pdf2010年4月1日實(shí)施。

  • 鉆芯取樣怎樣檢測竣工的瀝青混凝土道路的結構層厚度

    鉆芯取樣怎樣檢測竣工的瀝青混凝土道路的結構層厚度,多少米測量一處?在不影響結構和行車(chē)道路安全的前提下,在有爭議的地方用鉆芯取樣法。一般不少于3處,就是直接抽芯看芯的厚度,就能很明顯的看出結構厚度。在《混凝土抽芯檢測規范》里面有,是混凝土的強度等級和重要部位來(lái)的,一般不少于3個(gè),有的是構件的3%,有的是長(cháng)度的5%,可以按照每50米取一處每處3個(gè)這樣來(lái)。

  • 關(guān)于道路路基設計彎沉計算公式的討論貼

    關(guān)于道路路基設計彎沉計算公式的討論貼

    關(guān)于道路路基設計彎沉計算公式的討論貼根據《公路瀝青路面設計規范》JTG D50-2006 5.1.8條與《公路路面基層施工技術(shù)細則》JTG∕T F20-2015 附錄C

  • 道路監控、卡口、測速、交通檢測系統技術(shù)方案需求

    論文簡(jiǎn)介:道路監控、卡口、測速、交通檢測系統,很全的一套說(shuō)明,涵蓋了道路交通監控方面的絕大部分。是市政電氣專(zhuān)業(yè)從事交通監控設計的必備。 投稿網(wǎng)友:sd5509621 上傳時(shí)間: 2013-08-21

  • 新建道路第三方檢測項目公開(kāi)招標公告

    新建道路第三方檢測項目公開(kāi)招標公告項目?jì)热荩菏芎戏矢咝鲁莿?chuàng )建設投資有限公司的委托,現對“合肥高新區創(chuàng )新示范區2011年新建道路第三方檢測項目”進(jìn)行國內公開(kāi)招標,歡迎具備條件的國內投標人參加投標。一、采購項目名稱(chēng)及內容1、項目編號:2011CGGZ02872、項目名稱(chēng):合肥高新區創(chuàng )新示范區2011年新建道路第三方檢測3、項目概算:80萬(wàn)元4、項目?jì)热荩汉戏矢咝聟^創(chuàng )新示范區2011年新建道路第三方檢測招標,詳見(jiàn)招標文件。二、投標人資格1、符合《政府采購法》第二十二條規定;2、具有第三方見(jiàn)證取樣工程試驗檢測資質(zhì)或公路工程綜合乙級及以上試驗檢測資質(zhì);3、具有有效的計量認證證書(shū)。4、現場(chǎng)技術(shù)負責人具有高級工程師職稱(chēng)且具有試驗檢測師或檢測人員崗位資格證書(shū),主要人員必須具備省級及以上公路工程檢測員或試驗檢測員資格證書(shū)。三、開(kāi)標時(shí)間及地點(diǎn)1、開(kāi)標時(shí)間:2011年04月15日9:002、開(kāi)標地點(diǎn):詳見(jiàn)招標文件四、投標截止時(shí)間

  • 市政路彎沉測試合格后下幾天的雨該怎么辦

    小弟新手急需請教:市政路彎沉測試合格后接著(zhù)下了幾天的雨,路基都被雨水打濕該怎么辦進(jìn)行下道工序,路基需要做哪方面的增強嗎?

  • 公路水運檢測師 道路工程專(zhuān)業(yè) 習題3

    判斷題   1.路面結構中的功能層包括封層、黏層、透層、排水層和防凍層。( ) 2.關(guān)鍵項目的合格率應不低于 95%(機電工程為 100%),否則該檢查項目為不合格。( )

  • 有關(guān)強夯檢測的一些問(wèn)題

    最近小弟碰到有關(guān)的強夯的問(wèn)題,向各位前輩請教。謝謝各位了1.強夯算不算是復合地基,復合地基承載力的確定是不是必須通過(guò)荷載試驗確定?2.強夯地基承載力的確定是不是必須通過(guò)荷載試驗確定還是標貫也可以確定呢?還有關(guān)于《建筑地基處理技術(shù)規范》JGJ79-2002中第6.4.3條,大家是如何理解“強夯處理后的地基竣工驗收應采用原位測試和室內土工試驗”中的“原位測試”指的是什么

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道路彎沉檢測

道路彎沉檢測專(zhuān)題,為您提供道路彎沉檢測相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與道路彎沉檢測 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多道路彎沉檢測相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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