濟南高架橋雨水回收工程案例

人民路高架橋維修工程解析

廣州的朋友們，人民路高架橋已經(jīng)開(kāi)始維修了，你的出行路線(xiàn)受到影響了嗎？此次人民路高架橋維修，是屬于大中修工程，維修范圍也比較廣，正好有用我們麥臣的加固材料。小麥就帶大家一起來(lái)了解一下這個(gè)項目吧。

西班牙的Escaleritas高架橋

本帖最后由 哈利路亞 于 2013-5-13 22:24 編輯 懸索橋是一種古老的橋型，起源于中國，革新于英國，發(fā)展于美國，廣泛應用于日本。它因具有跨度大、美觀(guān)、架設方便等特點(diǎn)而得到廣泛的應用。隨著(zhù)高強鋼絲和優(yōu)質(zhì)材料的出現，架設工藝的改進(jìn)以及計算理論和手段的不斷完善，懸索橋正朝長(cháng)、大方向發(fā)展，并因其在大跨度方面具有較大的優(yōu)勢而成為現代大跨徑橋梁家族中的重要成員。 從 1816 年，英國建成了第一座具有現代意義的懸索橋——跨徑為 124m、以鋼絲做主索的人行吊橋起，工程界開(kāi)始重視對懸索橋的理論研究。1823年納維爾發(fā)表了加勁梁懸索橋理論，認識到豎向撓度隨著(zhù)恒載的增加

長(cháng)江隧道高架橋保護方案

長(cháng)興島域輸水管線(xiàn)工程位于長(cháng)興島上，起點(diǎn)于青草沙水庫出水輸水閘井，終止于長(cháng)江原水過(guò)江管工作井。在輸水隧道中間設工作井一座（采用沉井法施工）。 該中間工作井兼作盾構接收井和始發(fā)井，工作井中心里程為EDK2+815.941,WDK2+813.194。采用部分不排水下沉。沉井平面外包尺寸為28.8m×28.8m，結構高度22.3m。中間工作井地面標高+2.6m，沉井終沉刃腳標高-20.8m。結構施工采用三次制作、一次下沉進(jìn)行施工。 根據設計圖紙顯示，沉井結構邊線(xiàn)距離長(cháng)江隧橋高架橋橋墩基礎約21m，沉井下沉施工過(guò)程中，對周邊環(huán)境會(huì )產(chǎn)生一定的影響，因此，需采取合理的技術(shù)措施以保證沉井施工階段長(cháng)江隧橋高架橋的安全。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-2-18 20:18 編輯 ]

法國米勒高架橋---壯觀(guān)

主要數據長(cháng)度: 2,460 m寬度: 32 m最大高度: 343 m, 坡度: 3.025 曲率半徑: 20 km最大墩高: 245 m塔高: 87 m墩數: 7分跨: 204 +6*342 +204m拉索數: 154 索力: 900 - 1 200 t 主梁重: 36 000 t混凝土: 85 000 m3造價(jià): 400 M

橋碼軟件工程實(shí)例-某高架橋項目DN匝道計算書(shū)

本帖最后由 zbj1209 于 2014-8-5 16:20 編輯 (21+26+21)m 預應力砼 等高度連續箱梁

上海S3公路高架橋高效施工，先期實(shí)施段工程順利貫通

消息來(lái)源：上海工地 作者：楊宇卿 11月15日下午，在先期實(shí)施段2標主線(xiàn)高架橋工程施工現場(chǎng)，隨著(zhù)最后一根梁的吊裝就位，標志著(zhù)全長(cháng)3.1公里的S3公路先期實(shí)施段工程的順利貫通。 工程簡(jiǎn)介如下 S3（滬奉）公路新建工程起于羅山路立交（S20 公路），止于S4公路。全長(cháng)約42.28km。

法國Millau高架橋景觀(guān)設計

Foster以及他的團隊對一所高架橋的設計在一個(gè)設計競賽中拔得頭籌。該設計項目的目標就是保證成品中超大規模的高架橋要與周?chē)鷫延^(guān)美麗的自然景觀(guān)步調一致，和諧融洽。 該高架橋是世界上地理位置最高的高速公路，路面板下的混凝土橋墩向下逐漸變細，橋墩的側面輪廓似乎被刻意造型，與周邊的小型結構相比，顯得十分優(yōu)

請問(wèn)高架橋旁邊這是做什么的？

修高架橋，這邊的橋墩已經(jīng)起來(lái)了，但是在靠近馬路邊緣的地方，挖了個(gè)坑里面埋的圖中類(lèi)似的東西，做什么用的？