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關(guān)于鋼混連續梁橋的問(wèn)題
哪位有“鋼-預應力混凝土組合連續梁橋”的資料，發(fā)上來(lái)參考一下。目前在做的項目有點(diǎn)特殊，為45+80+45的連續梁橋，中跨80米中中間40米為鋼箱梁，兩邊各20米為混凝土箱梁。哪位有沒(méi)有類(lèi)似橋梁的資料，發(fā)上來(lái)參考一下，多謝了啊。。。。
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連續梁橋的設計案例及論文。
介紹了各種新建連續梁橋的設計，以及各種設計經(jīng)驗
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MIDAS連續梁橋建模詳細介紹
MIDAS連續梁橋建模詳細介紹
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計算連續曲線(xiàn)梁橋的有限段法
論文簡(jiǎn)介：導出平面曲線(xiàn)梁橋有限段法分析的單元剛度矩陣 利用功能原理得到了荷載列陣 編制計算程序 對連續曲線(xiàn)梁橋進(jìn)行靜力計算G 給出了算例 并將力法和傳 投稿網(wǎng)友：zoyohoo25 上傳時(shí)間: 2013-06-11
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預應力混凝土連續梁橋的一些問(wèn)題
一、跨徑比 一般情況下，為使邊跨正彎矩和中支點(diǎn)負彎矩大致接近的原則，以使布束更趨合理，構造簡(jiǎn)單，故L1/L2=0.539～0.692是常見(jiàn)的邊、主跨的跨徑比范圍，當L1/L2≤0.419時(shí)，邊跨則需壓重，應屬于非常規的特殊處理；大都L1/L2=0.54～0.58則較合理，這將有可能在邊跨懸臂端用導梁支承于端墩上合攏邊跨，取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2～1/86)L2,通常為（1/54～1/60）L2，在箱梁根部的高跨比h1≈（1/15～1/20.6）L2,大部分為（1/18）L2左右。 目前在國際上有減少主梁高跨比的趨勢，已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋，在跨中區段采用了輕質(zhì)砼，減輕了自重，減小了主梁高跨比，其跨中h0≈1/86·L2和1
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邁達斯等截面連續梁橋建模
我是剛剛接觸midas civil，做畢業(yè)設計，設計的是等截面連續梁橋，施工方法采用支架現澆，但是查看內力圖，顯示的全是正彎矩，不知道怎么回事
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連續梁橋安全評價(jià)與健康監測
連續梁橋安全評價(jià)與健康監測.pdf
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跪求：等截面連續梁橋計算示例
小弟急著(zhù)需要一個(gè)等截面預應力連續梁橋計算示例，要求單箱單室，滿(mǎn)堂支架施工，跨度最好50m左右，沒(méi)50m也行。 謝謝好心人啊！！！！
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連續梁橋利用支架拆除的實(shí)例
計算書(shū)+具體方案
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某連續梁橋施工監控方案
歡迎指導，提意見(jiàn)!排版不錯[ 本帖最后由 minijc 于 2010-7-21 15:14 編輯 ]
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混凝土連續梁橋橫梁的平面分析
期刊網(wǎng)文章
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預應力溷凝土連續梁橋（范立礎）
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連續梁橋減隔震設計方法研究
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連續梁橋體外束加固分析
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混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工
第6章 混凝土連續梁施工(1) 混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]
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求！連續梁橋橋面預抬降不下去？
橋面澆筑的時(shí)候，按照設計的預抬值進(jìn)行預抬，但是施工的時(shí)候經(jīng)測量橋面的標高沒(méi)有按設計的值進(jìn)行下降，橋面標高大于設計，怎么辦？
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預應力混凝土連續梁橋的設計思路
我國是從上世紀50年代才中期開(kāi)始修建預應力混凝土梁橋的，至今有50多年的歷史，雖然比歐洲起步晚，但最近幾年預應力混凝土連續梁橋發(fā)展迅速，在預應力混凝土橋梁的設計、結構分析、試驗研究、預應力材料及工藝設備、施工工藝等方面日新月異，預應力混凝土梁橋的設計技術(shù)與施工技術(shù)都已達到相當高的水平。下面給大家介紹一些設計思路，希望大家可以共同進(jìn)步。 （一）研究的基本內容
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分享一份連續梁橋的MIDAS計算書(shū)
分享一份連續梁橋的MIDAS計算書(shū)。。比較詳細！
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3跨箱型連續梁橋全套圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 變截面箱型梁橋，3垮，單箱單室，預應力鋼筋混凝土 投稿網(wǎng)友： zyz3721 上傳時(shí)間: 2013-08-20 圖紙省份:<
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預應力混凝土連續梁橋的施工概述
橋梁的施工應包括選擇施工方法，進(jìn)行必要的驗算，選擇或設計、制造施工機具、設備，選的與運拍趁筑材料，給排水、電、動(dòng)力，生活設施以及預應力錨具施工計劃、組織與管理等方面的事務(wù)。 預應力混凝土連續梁橋在施工過(guò)程中常常會(huì )出現體系轉換，因此施工階段的應力與變形必須在結構設計中予以考慮。不同的施工方法，在施工各階段的內力也不同，有時(shí)結構的控制設計出現在施工階段。所以，對連續梁橋，設計與施工是不能也無(wú)法截然分開(kāi)的，、結構設計必組考慮施工的方法、施工內力與變形，而施工方法的選擇應符合設計的要求，形成設計與施工互相制約、相互配合、不斷發(fā)展的關(guān)系。 回顧混凝土連續染橋的發(fā)展，可以浦楚地著(zhù)到:施工技術(shù)的發(fā)展對橋架的跨徑、橋梁的線(xiàn)型、截面型式等方面起粉皿要的作用。初期的混接土連續梁橋采用搭設支架就地澆筑的施工方法，橋梁的跨徑多為30-40m，由于施工工期長(cháng)，并耗用大蚤木材，因而建造連續梁橋數量很少。六十年代初期，蔽竹施工方法從鋼橋引入預應力混凝土橋后，使預應力混經(jīng)土連續梁橋得到了迅速發(fā)展。它可以不用或少用支架，不影響河道通航，將橋梁逐段憊價(jià)施工，其跨越能力已進(jìn)展到200M以上，因而擴大
連續梁橋優(yōu)點(diǎn)
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