一、灌注樁工程施工管控要點(diǎn) 1、工藝流程(濕法)
矮塔混凝土斜拉橋施工控制.
混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問(wèn)題,硬化成型的混凝土中存在著(zhù)眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,大體積混凝土硬化時(shí)要釋放出大量的水化熱,導致混凝土內部溫度過(guò)高,經(jīng)常出現很多裂縫。微裂縫對混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產(chǎn)生危害,但是在混凝土受到荷載、溫差等作用之后,微裂縫就會(huì )不斷的擴展和連通,最終形成我們肉眼可見(jiàn)的裂縫。當混凝土裂縫的寬度超過(guò)規定的限值時(shí),會(huì )影響建筑物和構件的適用性和耐久性,不僅有損外觀(guān)形象,還會(huì )造成鋼筋外露、腐蝕并減小建筑結構抵抗荷載的能力,降低建筑結構的整體性和剛度。 裂縫產(chǎn)生的形式和種類(lèi)很多,要想控制解決混凝土中裂縫問(wèn)題,還是需要從混凝土裂縫的形成原因入手,正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產(chǎn)生的最有效的途徑。因此,探討混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和控制方法,對施工質(zhì)量的控制很有益處。 1建筑施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因分析 1.1建筑結構設計的原因 建筑設計不合理會(huì )導致混凝土結構中出現裂縫,
大跨度斜拉鋼-混凝土組合樓蓋的施工控制
淤泥質(zhì)土中下套筒做旋挖樁由于場(chǎng)地限制,0.000標高施工。土方開(kāi)挖前,多層地下室高度內做空樁。底板標高以下澆筑混凝土這種情況,怎么避免澆筑混凝土超高?光靠計算混凝土方量很難判斷。
對施工控制網(wǎng)建立的剖析,也是我在別的地方下的,我覺(jué)得寫(xiě)的不錯!
50mT梁的施工控制及技術(shù)
隨著(zhù)建筑業(yè)的發(fā)展,鋼筋混凝土結構應用越來(lái)越普遍,在現澆混凝土施工 過(guò)程中不可避免地會(huì )遇到施工縫的設置和處理問(wèn)題。施工縫的質(zhì)量、位置 直接影響整個(gè)建筑結構的質(zhì)量與安全,因此必須嚴格控制施工縫的質(zhì)量。 現 行 施 工 規 范 雖 然 規 定 了 混 凝 土 梁 、柱 、板 的 施 工 縫 留 置 位 置 和 處 理 方 法 , 但是不夠具體,無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際施工的需要。筆者根據平時(shí)的施工經(jīng)驗,現 對施工規范中有關(guān)施工縫的規定并結合實(shí)際情況談幾點(diǎn)看法: 一、嚴格控制施工縫的留置位置正確 由 于 混 凝 土 抗 拉 強 度 低 ,僅 為 抗 壓 強 度 的 7%-14%( 平 均 約 為 10%)最 合 理,施工縫宜留在結構受剪力較小且便于施工的部位。 1、 施 工 規 范 中 規 定 的 “ 柱 應 留 水 平 縫 、 梁 板 墻 應 留 垂 直 縫 ” 比 較 片 面 , 沒(méi)有對混凝土構件作出統一規定,例如,混凝土樓梯如果說(shuō)留水平縫或垂 直縫都是不合適的。應規定為:使施工縫接縫面與結構的縱向軸線(xiàn)垂直。 2、 對 于 大 體 積 混 凝 土 , 由 于 澆 注 數 量 大 , 整 體
微表處施工控制與技術(shù)探討
商品混凝土冬期生產(chǎn)及施工控制措施 摘要: 在華北地區,冬季氣溫都在-5℃以下,我們圍繞本單位冬季商品混凝土的生產(chǎn)、運輸、泵送、施工、養護過(guò)程,在進(jìn)入冬期生產(chǎn)施工時(shí)作為冬期技術(shù)交底與相關(guān)方溝通,以便更好的對混凝土生產(chǎn)過(guò)程和施工過(guò)程進(jìn)行控制。我公司在實(shí)施該措施三年多來(lái),在保證混凝土冬期產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量上起到了一定效果,為今后商品混凝土冬期施工積累了一些寶貴經(jīng)驗,本文就有關(guān)情況作以介紹。 關(guān)鍵詞: 商品混凝土 冬期施工 1 冬施條件 我國行業(yè)標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104- 97規定, 當室外日平均氣溫連續五天穩定低于5 ℃,即滿(mǎn)足冬期施工條件。2 生產(chǎn)準備 2.1 進(jìn)入冬施前,材料主管根據任務(wù)量情況作好原材料的采購計劃,儲備充足的原材料,防止生產(chǎn)過(guò)程中因材料斷檔而影響連續生產(chǎn)。 2.2 嚴把進(jìn)料關(guān),各種原材料進(jìn)場(chǎng)后,驗收其質(zhì)
鋼管混凝土拱橋施工控制原理與控制分析算法研究
預應力混凝土連續梁橋、連續剛構橋懸臂施工控制
大跨預應力混凝土連續剛構橋梁施工控制分析
隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程的加快,建設規模越來(lái)越大,在地下室施工過(guò)程中,一個(gè)相當普遍的問(wèn)題就是結構產(chǎn)生裂縫,影響了建筑物的使用功能和壽命。我們應采取有效的措施減少裂縫的發(fā)生,將有害裂縫控制在允許范圍內。
隨著(zhù)大跨度橋梁建造數量的不斷增加,橋梁架設過(guò)程中的線(xiàn)形及應力狀態(tài)控制工作越來(lái)越顯重要,在大跨度橋梁架設過(guò)程中,一般均需對線(xiàn)形及應力狀態(tài)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分析研究。但是,施工過(guò)程的控制工作仍然是大跨度橋梁建設中的一個(gè)薄弱環(huán)節,目前在已完成的橋梁中,不少就出現的線(xiàn)形不好、內力狀態(tài)不合理的問(wèn)題。大跨度橋梁施工是一系列復雜的體系轉換過(guò)程,不同橋型有不同的特點(diǎn),針對它們的特點(diǎn)采用不同的對策是控制成功的關(guān)鍵,本文作者根據自己的工程實(shí)踐,對斜拉橋、大跨度連續梁、組合拱橋的控制對策進(jìn)行了比較分析。 一、橋梁施工控制的目標 橋梁施工控制的目標可以分為兩個(gè)部分:成橋狀態(tài)總目標和施工過(guò)程中的分目標,各個(gè)目標必須包括應力狀態(tài)和線(xiàn)形狀態(tài)。
通風(fēng)系統管道支吊架安裝 風(fēng)管安裝節點(diǎn)控制
混凝土施工控制
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