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發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機的功率匹配問(wèn)題
我們公司是組裝發(fā)電機組的，公司已經(jīng)初具規模，我只是一個(gè)新手，能否請教，發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機的功率具體依照什么標準配置的，因為我發(fā)現有的發(fā)動(dòng)機功率比發(fā)電機梢大，而有的發(fā)動(dòng)機功率比發(fā)電機稍小。另外，對客戶(hù)來(lái)說(shuō)是否應該以發(fā)電機的容量來(lái)計算。確定自己需要的容量？
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發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)發(fā)電機系統故障
知識點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的發(fā)電機
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柴油發(fā)動(dòng)機潤滑系統保養要點(diǎn)
1、每周檢查機油油位，維持正確的機油油位；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后檢查機油壓力是否正常。2、每年檢查機油油位，維持正確的機油油位；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后檢查機油壓力是否正常；取機油油樣(S.O.S)，更換3、機油和機油濾清器。4、每年清洗曲軸箱呼吸器。5、每天檢查機油油位6、每250小時(shí)抽取S.O.S.油樣，然后更換機油濾清器和機油7、每250小時(shí)清洗曲軸箱呼吸器8、檢查發(fā)動(dòng)機曲軸箱機油油位，保持機油油位在機油油尺“發(fā)動(dòng)機停車(chē)”側上的“加”和“滿(mǎn)”的標記之間 。9、檢查下列零部件處有無(wú)泄漏：曲軸密封、曲軸箱、機油濾清器、機油油道堵頭、傳感器和氣門(mén)室蓋。10、檢查曲軸箱呼吸器上的管子、T形管和管夾箍。文章信息由柴油發(fā)電機組編輯發(fā)布，轉載請說(shuō)明！！
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IT機房用柴油發(fā)電機容量
看個(gè)圖，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問(wèn)題，圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒(méi)有不妥的地方？請指正，多謝！
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怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機
在買(mǎi)玉柴柴油發(fā)電機的客戶(hù)中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買(mǎi)機器，最終會(huì )不知道其中內部?jì)r(jià)格，也不知道談判技巧，容易被一些銷(xiāo)售人員圈入到價(jià)格戰里面。下面針對這些問(wèn)題，泰州鋒發(fā)動(dòng)力（東康發(fā)電機組廠(chǎng)）總結出一下購買(mǎi)經(jīng)驗，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個(gè)柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組的時(shí)候一定要謹慎，可以根據自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún)，從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jì)r(jià)格而異其次，柴油發(fā)電機組的價(jià)格和柴油發(fā)電機組的材料有著(zhù)直接的關(guān)系。如今，隨著(zhù)市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應求，很多北方地區已經(jīng)出現了限電現象，這使得柴油發(fā)電機組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴
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柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行
我廠(chǎng)有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線(xiàn)供電.請問(wèn)這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節約.請請大家多多給予援手.
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我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？
兩路10kv進(jìn)線(xiàn)經(jīng)兩臺變壓器并列運行，中間設聯(lián)絡(luò )，兩頭設低壓集中補償，每個(gè)變壓器補償450kvar，各設主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò )處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償，補償容量為450kvar。審圖的老先生說(shuō)補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線(xiàn)的電流互感器的，中間接入油機的話(huà)造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流，從而影響功率因數表讀數，繼而影響自動(dòng)補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前，或者在油機出線(xiàn)上再設置一套電流互感器。不過(guò)我覺(jué)得，根據功率因數的定義，應該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來(lái)準確補償。各位高手覺(jué)得我這樣補償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理？謝謝了～！
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關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇
11KW的三相異步電動(dòng)機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電，請問(wèn)采用直接起動(dòng)和星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？
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請教個(gè)柴油發(fā)電機的問(wèn)題
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個(gè)是電氣專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個(gè)，每個(gè)掩蔽人數為1400左右，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理？
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請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題
今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵，可不可以進(jìn)行無(wú)功輸出調節，如能的話(huà)，調節范圍有多的
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現代柴油發(fā)動(dòng)機的技術(shù)優(yōu)勢與制約處
早期的柴油機，因為柴油燃燒的過(guò)程在內燃機的燃燒過(guò)程是壓燃式，柴油噴到氣缸那一刻開(kāi)始就燃燒了，汽油機必須在混合氣進(jìn)入汽缸，點(diǎn)燃才能燃燒。制造方面講柴油機成本高一些，做大了壓縮比，同時(shí)如果把柴油噴到氣缸里，這就需要一個(gè)比較精密的加工技術(shù)。噴油嘴的制造相對來(lái)講，比汽油機上其它的零部件要求要高，傳統的柴油機比汽油機貴大概貴在這個(gè)部分。但是柴油機技術(shù)發(fā)展了，汽油機技術(shù)也發(fā)展了。傳統的柴油機不需要電動(dòng)系統，因為燃料噴射到氣缸直接開(kāi)始燃燒了。而汽油機必須有一套電路決定什么時(shí)候點(diǎn)火，所以在汽油機上除了機械結構之外，還有一套點(diǎn)火系統。傳統的柴油機不需要，但傳統的柴油機不能適應現在排放和動(dòng)力的要求，隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，柴油機也需要電控系統決定什么時(shí)候噴油，噴多少，還要增加它的平順性，這樣在燃燒噴射的過(guò)程之前和之后會(huì )有一些技術(shù)措施，比如提前預噴降低它的燃燒噪聲，最后有一個(gè)補噴的過(guò)程，可能會(huì )降低排放。目前而言，柴油機還要比汽油機要貴。
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鋒發(fā)動(dòng)力柴油發(fā)電機組預案
柴油發(fā)電機使用過(guò)程中出現故障的應急預案一、 應急預案1、如果局房突然遇到市電意外停電、配電設備故障、開(kāi)關(guān)跳閘等失去外部電源緊急情況時(shí)。啟用應急電源的程序：電源維護或經(jīng)過(guò)培訓的機房值班人員應能在15分鐘內正常啟動(dòng)油機并供電，在延時(shí)啟動(dòng)供電和市電發(fā)生故障的事況下，應向主管領(lǐng)導匯報事況；啟用應急用柴油發(fā)電機組時(shí)，電源維護人員為保證三樓機房供電，可斷開(kāi)辦公照用電負荷。2、應急移動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機組調用的程序：在市電發(fā)生故障時(shí)，局房固定式發(fā)電機工作異常或預計市電恢復時(shí)間較長(cháng)（8小時(shí)以上，天氣炎熱時(shí)，縮短為6小時(shí)），如移動(dòng)油機不在本地可向省公司運行維護部請示，調用移動(dòng)油機或向電力部門(mén)借用發(fā)電機。3、應急電源備有一臺固定式柴油發(fā)電機組經(jīng)油機倒換屏與低壓系統連接，同時(shí)油機倒換屏預留有440KVA移動(dòng)電站接入端口，在故障情況下，動(dòng)力設備的最小保證安全容量應不小于160KW。4、電源維護人員應熟悉柴油發(fā)電機性能、狀態(tài)和接線(xiàn)、操作方法及負載情況，為經(jīng)濟、安全的使用機組，宜將發(fā)電機所帶負
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柴油發(fā)電機能否直接帶動(dòng)電動(dòng)機
各位電氣工程師們：小弟現在有一項目，其中用到發(fā)電機，就是如果用一臺500KW的柴油發(fā)電機能否直接帶動(dòng)一臺電動(dòng)機（容量為220KW），需要采取什么措施?按照以往的經(jīng)驗，我們這臺電動(dòng)機有220KW,采用軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流有1350A，啟動(dòng)時(shí)間超過(guò)15s。我擔心如果采用500KW發(fā)電機帶動(dòng)220KW電動(dòng)機能否滿(mǎn)足啟動(dòng)電流和電壓降的要求？請各位多提個(gè)建議吧！
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柴油發(fā)電機容量選擇問(wèn)題
這是一住宅小區柴油發(fā)電機系統圖，我只把回路數和容量畫(huà)上了，柴發(fā)的容量是別人算的，請問(wèn)是怎么算的，具體的公式是什么？
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關(guān)于柴油發(fā)電機供配電問(wèn)題
本帖最后由 rr881017 于 2014-10-21 16:59 編輯 現柴油發(fā)電機房位于室外，消防負荷和一部分重要非消防負荷掛在柴發(fā)饋線(xiàn)屏的低壓母線(xiàn)上，柴發(fā)的饋線(xiàn)屏位于變配電室內，便于向樓內重要負荷供電，而柴發(fā)和柴發(fā)控制屏位于室外，這樣設計合理嗎？控制屏與饋線(xiàn)屏之間的距離有要求嗎？圖中AA5為開(kāi)關(guān)柜，由于以上提到的重要非消防負荷在市電正常時(shí)要求由市電供電，所以這部分容量要計算到變壓器中，AA5中開(kāi)關(guān)平時(shí)處于閉合狀態(tài)，只有當市電故障時(shí)雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)會(huì )自動(dòng)切換到由柴發(fā)供電，這樣提高了重要負荷的供電可靠性。希望大家幫忙看一下這樣是否可行，有沒(méi)有更好的方案。
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請教UPS和柴油發(fā)電機的關(guān)系
在進(jìn)行圖中的發(fā)電機負荷計算時(shí)，我并沒(méi)有考慮UPS的部分，但參考答案在發(fā)電機的負荷計算時(shí)考慮了UPS部分？麻煩哪位知道的給解答一下。提前感謝。
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關(guān)于柴油發(fā)電機進(jìn)線(xiàn)柜問(wèn)題！
本帖最后由 wxs801020 于 2015-10-15 08:56 編輯 如圖，是個(gè)柴油發(fā)電機進(jìn)線(xiàn)柜，一般的進(jìn)線(xiàn)柜要么是一路電源進(jìn)線(xiàn)一個(gè)框架斷路器，要么兩路進(jìn)線(xiàn)雙電源，這個(gè)圖紙有點(diǎn)奇怪，畫(huà)法好像是一個(gè)進(jìn)線(xiàn)一個(gè)出線(xiàn)，第一此遇到這樣的，這臺是什么原理，請高手指教！柜子是1000*800*2200，框架斷路器是4P的，這個(gè)柜子銅排需要多少米？
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柴油發(fā)電機容量選擇問(wèn)題？
柴油發(fā)電機容量選擇問(wèn)題？是按哪些標準來(lái)選擇？
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請教柴油發(fā)電機選擇的問(wèn)題
請教下面圖片中標注為紅色的部分，靜止負荷指的是什么？ 標注為紅色那的那段話(huà)是什么含義？ 提前謝謝您的回復。
柴油發(fā)動(dòng)機發(fā)電機
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