常見(jiàn)工程索賠案例分析及應對

合同管理與索賠案例分析

合同管理與索賠案例分析

建筑工程索賠與案例分析

建筑工程索賠與案例分析

關(guān)于地質(zhì)工程的一些案例

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求教？一個(gè)索賠案例中的問(wèn)題，謝謝！！

我在本論壇中下載的一個(gè)變更索賠學(xué)習資料，其中有個(gè)問(wèn)題想請各位幫解答一下。【案例二】 工程量增加引起的索賠。某國水壩工程，為均質(zhì)土壩，下游設濾水壩體，土方填筑為876130m3，砂礫石濾料為78650 m3，中標合同價(jià)為7369920美元，工期18個(gè)月。施工后，開(kāi)始工程師先后發(fā)出14個(gè)變更指令，其中有兩個(gè)指令涉及工程量的大幅度增加，而且土料和砂礫料的運輸距離亦有所增加，承包商提出了工期索賠和經(jīng)濟索賠，要求延長(cháng)工期4個(gè)月，同時(shí)向業(yè)主要求經(jīng)濟補償431789美元，具體計算見(jiàn)表7。（一個(gè)表格，不影響我要問(wèn)的問(wèn)題）工程師最后審核結果，承包商也認可：⑴ 鑒于工程量的增加，以及一些不屬于承包商責任的工期延誤，經(jīng)具體核定，同意給承包商延長(cháng)工期3個(gè)月。⑵ 對新增土方40250 m3的單價(jià)，進(jìn)行了具體分析；①新增土方開(kāi)挖費用：用1m3正鏟挖掘裝車(chē)，每小時(shí)按60m3計，每小時(shí)機械及人工費28美元，挖掘單價(jià)為28／60＝0.47美元／m3。②新增土方運輸費用：用6t卡車(chē)運輸，每次運4 m3，每小時(shí)運送2趟，運輸費用每小時(shí)25美元，運輸單價(jià)為

一個(gè)有“搭接時(shí)間”的索賠案例題

一個(gè)有“搭接時(shí)間”的索賠案例題

某項目總包合同反索賠案例

一、項目概況

公路工程索賠方面的資料和案例

本人有公路工程索賠方面的資料，但無(wú)這方面的案例，誰(shuí)有請奉獻出來(lái)共同學(xué)習。下面附件是公路工程索賠方面的資料。

竣工階段容易發(fā)生的索賠案例

請問(wèn)一下各位：在工程的竣工階段及竣工之后，那些風(fēng)險因素容易導致工程索賠，給承包方或是業(yè)主帶來(lái)經(jīng)濟損失。比如：竣工后，發(fā)現建筑出現沉降或是裂縫等缺陷而引發(fā)的工程索賠案例等等。由于本人仍是在校學(xué)生，實(shí)地經(jīng)驗不足，在寫(xiě)論文時(shí)遇到了不少困難，希望各位給小弟出謀劃策一下，平時(shí)在工作時(shí)因為哪些風(fēng)險而發(fā)生索賠的按列比較多，暢所欲言一下（要是能分開(kāi)工前索賠風(fēng)險因素，施工中索賠風(fēng)險因素，竣工后索賠風(fēng)險因素給我講講的話(huà)就最好了），呵呵！萬(wàn)分感激！

水電工程“不調價(jià)合同”變更索賠的案例

SAP2000結構工程案例分析

SAP2000結構工程案例分析

CCUS技術(shù)與工程示范案例

23個(gè)與工程索賠有關(guān)的問(wèn)題梳理

23個(gè)與工程索賠有關(guān)的問(wèn)題梳理    依

與大家分享《工程案例分析與總結》

在工程施工過(guò)程中，為了總結經(jīng)驗，吸取教訓，無(wú)論是從工程技術(shù)上角度還是工程管理上的角度，希望大家把自己的成功經(jīng)驗或失敗教訓在這里用文字（或圖片）表達出來(lái)，以便與大家共享你的經(jīng)驗與教訓，從而在以后的工程施工過(guò)程中，以便大家事前應注意什么問(wèn)題，即做到事前控制。（經(jīng)驗與教訓以案例分析或總結的形式發(fā)表，其中案例分析建議按以下形式：分四部分， 1、主題；2、情況簡(jiǎn)述；3、原因分析；4、經(jīng)驗總結。）

50個(gè)工程合同管理與案例

工程合同管理與案例[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-11 15:11 編輯 ]

工程結算與預算經(jīng)典案例

經(jīng)典案例啊

某基坑工程事故案例分析

某基坑工程事故案例分析