本帖最后由 haohaizi556521 于 2014-12-11 20:13 編輯
公路工程技術(shù)標準2003,3.0.11條規定各級公路路基寬度表,其中二級公路兩車(chē)道設計速度80km/h對應的路基寬度一般值為12m最小值為10m,60km/h對應的路基寬度一般值為10m最小值為8.5m。表后條文說(shuō)明第二條有說(shuō)二級公路因交通量、交通組成等需設置慢車(chē)道的路段,設計速度為80km/h的路段路基寬度可采用15m,設計速度為60km/h的路段路基寬度可采用12m。我有點(diǎn)困惑的是其中80km/h的路基相對一般值增加二路3m,60km/h的路基相對一般值只增加了2m,都不夠設一個(gè)慢車(chē)道的,而且一般設慢車(chē)道應該都是對稱(chēng)的兩個(gè)吧,這增加的寬度也不夠啊,相對最小值也只分別增加了5m和3.5m,不知道這增加的寬度是怎樣分配的,是分配到硬路肩還是 增加慢車(chē)道。大神指點(diǎn)啊。
公路工程技術(shù)標準2014版
公路工程技術(shù)標準(JTGB01-2003)
公路工程技術(shù)標準JTGB01-2003
論文簡(jiǎn)介:公路工程技術(shù)標準(JTG_B01-2003).公路工程技術(shù)標準(JTG_B01-2003).公路工程技術(shù)標準(JTG_B01-2003).公 投稿網(wǎng)友:yuanxin032 上傳時(shí)間: 2013-07-01
公路工程技術(shù)標準》(JTG+B01-2003)
解讀新版《公路工程技術(shù)標準》 經(jīng)過(guò)將近4年的努力,《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)(簡(jiǎn)稱(chēng)“新標準”)已于2014年9月30日正式簽發(fā),并將于2015年1月1日起施行。現行的《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2003)(簡(jiǎn)稱(chēng)“03版標準”)自2004年3月1日施行以來(lái),適應了當時(shí)和其后一個(gè)時(shí)期社會(huì )、經(jīng)濟發(fā)展和公路建設的需要,對指導全國公路工程建設工作發(fā)揮了重要作用。 近幾年來(lái),隨著(zhù)我國社會(huì )、經(jīng)濟和公路事業(yè)的快速發(fā)展,全國各地在公路建設方面積累了豐富的經(jīng)驗,形成了許多新的科研成果和新的技術(shù)。“新標準”在“03版標準”9章107個(gè)條文的基礎上,調整為10章135個(gè)條文,主要在12個(gè)方面進(jìn)行了修訂和完善,以滿(mǎn)足今后一個(gè)時(shí)期我國公路建設和管理的需要。 1. 理念轉變:公路功能決定技術(shù)等級的選用
公路工程技術(shù)標準JTG B01-2003
《公路工程技術(shù)標準》2003版
公路工程技術(shù)標準JTGB01-2003(條文).pdf
JTGB01-2014公路工程技術(shù)標準.pdf
新版公路工程技術(shù)標準已經(jīng)實(shí)施,集中荷載變化了,對橋梁標準圖的影響有多大
公路工程技術(shù)標準
最新的2015年的公路工程技術(shù)標準,關(guān)于交通量的折算系數有新的規定,那么各種車(chē)型的換算總體上你們覺(jué)得是標準提高了還是降低了呢?
JTGB01-2003公路工程技術(shù)標準[ 本帖最后由 149891691 于 2009-12-22 15:34 編輯 ]
公路工程技術(shù)標準 JTG B01-2003
公路工程技術(shù)標準JTG B01 2003
公路工程技術(shù)標準
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