本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個(gè)部門的規(guī)范呢,是鐵路規(guī)范,還是公路橋梁規(guī)范,還是城市高架????
關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,作為一個(gè)備案。
本工法注重施工順序的合理化安排,注重場(chǎng)地的合理化分配,注重了施工規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行和施工流程的控制,注重了協(xié)調(diào)溝通的重要性,注重了搶工的科學(xué)性。通過對(duì)施工工序的合理化安排、施工場(chǎng)地的規(guī)范化管理達(dá)到縮短工期,提高施工質(zhì)量的目的。解決了在狹小空間、狹小場(chǎng)地下,材料的運(yùn)輸問題和多專業(yè)、多家施工單位的施工協(xié)調(diào)配合問題。共86頁。
在施工組織設(shè)計(jì)中,會(huì)遇到資源配置的章節(jié),需要各種設(shè)備的型號(hào),產(chǎn)地,小弟初來乍到,無甚積累,不才查閱數(shù)天,上網(wǎng)搜索,郁郁而不得,無奈稿期將近,懇請(qǐng)各位前輩有此方面資料的略送一,二。再謝再謝
本姑娘初來乍到,對(duì)施工設(shè)計(jì)工作純屬搟面棒吹火呵呵,望各位同仁不要笑話呵呵,虛心向您們請(qǐng)教一個(gè)問題:施工機(jī)械設(shè)備究竟是怎樣組織進(jìn)場(chǎng)的呢?是走公路以拖/掛車直接進(jìn)場(chǎng)呢?還是走鐵路到轉(zhuǎn)運(yùn)站后卸車轉(zhuǎn)拖/掛車進(jìn)場(chǎng)呢,還是采用其他方法進(jìn)場(chǎng)呢,采用不同進(jìn)場(chǎng)方式主要是根據(jù)什么考量因素決定的呢,百思不得解,急盼您的指教!若提供有價(jià)值教誨的ggjj/ddmm照慣例送——色嫫/色郎!
《設(shè)備工長(施工員)必讀》
upload/forum/2004062015502380.jpg154t的自卸汽車upload/forum/2004062015521464.jpg這個(gè)大家伙設(shè)計(jì)挖土能力為5萬多m3/天
地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工
地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析
現(xiàn)行的地鐵機(jī)電設(shè)備安裝的施工圖集
1.設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)滿足下列基本要求: 1.1. 地基和基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的剛度,避免在載荷作用下產(chǎn)生過大的變形或傾斜。 1.2. 基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,避免在載荷作用下產(chǎn)生破壞和開裂。 1.3. 基礎(chǔ)在擾力作用下不應(yīng)產(chǎn)生過大的振動(dòng),以免影響機(jī)械本身的正常工作及鄰近設(shè)備等的正常使用。 1.4. 設(shè)備基礎(chǔ)在滿足上述要求的情況下,還應(yīng)有良好的經(jīng)濟(jì)性。
1 范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于室內(nèi)外管道、設(shè)備和容器的防腐工程。 2 施工準(zhǔn)備2.1 材料要求:2.1.1 防銹漆、面漆、瀝青等應(yīng)有出廠合格證。2.1.2 稀釋劑:汽油、煤油、醇酸稀料、松香水、酒精等。2.1.3 其它材料:高嶺土、七級(jí)石棉、石灰石粉或滑石粉、玻璃絲布、礦棉紙、油氈、牛皮紙、塑料布等。2.2 主要機(jī)具:2.2.1 機(jī)具:噴槍:空壓機(jī)、金鋼砂輪、除銹機(jī)等。2.2.2 工具:刮刀、銼刀、鋼絲刷、砂布、砂紙、刷子、棉絲、瀝青鍋等。2.3 作業(yè)條件:2.3.1 有碼放管材、設(shè)備、容器及進(jìn)行腐操作的場(chǎng)地。2.3.2 施工環(huán)境溫度在5℃以上,且通風(fēng)良好,無煤煙、灰塵及水汽等。氣溫在5℃以下施工要采取冬施措施。3 操作工藝3.1 工藝流程:<
各位前輩,目前我公司在建工業(yè)廠房,由于工業(yè)廠房各個(gè)樓層上都要坐設(shè)備、走管道,所以每層樓板上都有不少的設(shè)備基礎(chǔ)和管架基礎(chǔ)墩,目前我們處理這些設(shè)備基礎(chǔ)和基礎(chǔ)墩都是在整個(gè)框架結(jié)束后統(tǒng)一做,但造成的結(jié)果就是作業(yè)范圍跨度大,時(shí)間長,施工起來很麻煩,工人都不愿意干,所以我考慮這些設(shè)備基礎(chǔ)和基礎(chǔ)墩可不可以在各個(gè)樓層施工的同時(shí)一起澆筑了,這樣在框架結(jié)束的同時(shí),就可以整個(gè)的把土建交接出去。如果可以這樣做,有什么需要注意的?如果不可以,有什么更好的方法嗎?麻煩各位大蝦了!
本帖最后由 hmh1022 于 2013-6-14 15:51 編輯 公司剛剛接了個(gè)工程,在首層和二層樓面之間含有一個(gè)設(shè)備層,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。一千多平米的面積,樓板和樓板之間凈空卻只有不足一米(梁底就只有500)。各位大神平時(shí)遇到這種情況都是采用什么方式做模板搭設(shè)呢?之后又怎樣做模板拆除???有什么辦法既容易施工,又保證安全呢? 應(yīng)版主要求,上了幾個(gè)截圖
大家地鐵隧道遇到巖石一般怎么處理啊
橋涵施工常備設(shè)備及主要設(shè)備
地鐵工程,是建設(shè)行業(yè)公認(rèn)的十分復(fù)雜而具有系統(tǒng)性的工程,具有施工環(huán)境復(fù)雜,涉及專業(yè)較多,風(fēng)險(xiǎn)大,難度高,工期長等特點(diǎn)。而BIM技術(shù)作為建設(shè)行業(yè)科技轉(zhuǎn)型與升級(jí)的重要引擎,其應(yīng)用水平一定程度上代表著企業(yè)的綜合素質(zhì)水平。今天小編帶大家一起了解下BIM技術(shù)在地鐵xx站機(jī)電施工方面的應(yīng)用. 場(chǎng)地布置 地鐵施工基本位于鬧市區(qū),施工圍擋及生活區(qū)布置對(duì)周邊交通、空氣等影響較大,進(jìn)場(chǎng)前,通過創(chuàng)建三維場(chǎng)地BIM模型,直觀分析場(chǎng)地布置的合理性,達(dá)到節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)能的作用,使工程施工有章可循。
消防給水設(shè)備安裝施工措施 1、工藝流程 2、設(shè)備要求 ⑴自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)報(bào)警閥、水流指示器、運(yùn)傳式蝶閥、水泵結(jié)合器等主要組件的規(guī)格號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,配件齊全,表面光潔、無裂紋、啟閉靈活有出廠合格證。 ⑵噴灑頭的規(guī)格、類型、動(dòng)作溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,絲扣完整,感溫包無破碎松動(dòng)、易熔片無脫落和松動(dòng),有產(chǎn)品出廠合格證。 ⑶消火栓箱體的規(guī)格類型應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,箱體表面平整、光潔。金屬箱體方正,無銹蝕、無劃傷。栓閥外觀無裂紋、啟閉靈活、關(guān)閉嚴(yán)密、密封填料完好、有產(chǎn)品出廠合格證。 3、質(zhì)量要求在消防管道驗(yàn)收前,應(yīng)對(duì)消防管道及其它設(shè)備部
地鐵施工設(shè)備
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