在瀝青混凝土路面施工中;施工各個(gè)環(huán)節都要加以嚴格的控制;以確保工程質(zhì)量。本文通過(guò)介紹瀝青路面攤鋪前的準備工作、攤鋪設備的配置、攤鋪過(guò)程的施工工藝;闡明瀝青混合料攤鋪施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵之所在。
瀝青混合料攪拌設備是在規定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和瀝青按設計配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠(chǎng)式成套設備,廣泛應用于高等級公路、城市道路、機場(chǎng)、碼頭、停車(chē)場(chǎng)等工程施工。
摘要:以廈門(mén)市市府大道路面改造工程中兩側非機動(dòng)車(chē)道彩色瀝青混凝土路面施工為例,著(zhù)重對彩色瀝青混凝土路面的原材料選擇、混合料拌和、施工工藝、工程檢測及分析等作了全面闡述。
本工程為鋼筋混凝土抗滑樁,本文從挖孔、孔壁支撐、孔內爆破、孔內出水處理、鋼筋籠的制作安裝及灌注混凝土、抗滑樁施工注意事項幾方面詳細論述工藝
對厚達2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結構,從施工排架支撐的設計與計算做起,優(yōu)化施工5-藝,合理配制混凝土,對混凝土施工采取了有針對性的澆筑、降溫和養護措施,使結構達到了無(wú)裂縫的設計要求。
路面銑刨機是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一,主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車(chē)轍等。 用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層,再鋪設新面層是一種最經(jīng)濟的現代化養護方法,由于它工作效率高、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作
在瀝青混凝土路面施工中;施工各個(gè)環(huán)節都要加以嚴格的控制;以確保工程質(zhì)量。本文通過(guò)介紹瀝青路面攤鋪前的準備工作、攤鋪設備的配置、攤鋪過(guò)程的施工工藝;闡明瀝青混合料攤鋪施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵之所在。
隨著(zhù)中國城市化進(jìn)程不斷加快,城市人口高度密集,因此而引起如噪音、粉塵、地下水資源枯竭、熱島效應、空調集中使用造成的局部氣溫過(guò)熱等諸多問(wèn)題,對城市人居生態(tài)環(huán)境造成了極大的破壞。彩色生態(tài)透水混凝土由歐美發(fā)達國家于上世紀70年代研發(fā)成功并廣泛應用
工作任務(wù): 鋼筋混凝土獨立基礎的施工咨訊 鋼筋混凝土獨立基礎的施工計劃 鋼筋混凝土獨立基礎的施工決策 鋼筋混凝土獨立基礎的施工實(shí)施 鋼筋混凝土獨立基礎的施工檢查 鋼筋混凝土獨立基礎的施工評價(jià)
墩柱和臺身施工前應按圖紙測量定線(xiàn)。檢查基礎平面位置、高程及墩臺預埋鋼筋位置。放線(xiàn)時(shí)依據基準控制樁放出墩臺中心點(diǎn)或縱橫軸線(xiàn)及高程控制點(diǎn),并用墨線(xiàn)彈出墩柱、臺身結構線(xiàn)、平面位置控制線(xiàn)。測放的各種樁都應標注編號。涂上各色油漆,醒目、牢固,經(jīng)復核無(wú)
本工程基礎為鋼筋砼摩擦方樁,總數為511根,長(cháng)度有4種,分別為:33.65m、33.45m、33.15m、32.95m,斷面尺寸有3種,分別為:350×350mm、400×400mm、450×450mm(具體詳見(jiàn)配樁表),樁底標高均為35.
本資料內容主要為混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設傳力桿、混凝土拌和與運輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養護和填縫。
本資料為:瀝青混凝土路面施工工藝總結(27頁(yè)),內容詳實(shí),可供網(wǎng)友參考學(xué)習!
由于瀝青混凝土路面較平整,噪音小,且行車(chē)比較舒適,所以在道路建設中占有非常大的比例。但瀝青的吸熱性較強,對太陽(yáng)的熱輻射吸收率較高,導致大量的熱量蓄積在瀝青混凝土路面中,致使路面的溫度大大提高,容易引起安全隱患。
內容簡(jiǎn)介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中,經(jīng)過(guò)探索、總結、提高形成的,具有適用性強、應用前景廣闊等特點(diǎn),尤其對進(jìn)一步拓展集團公司在公路工程中的施工領(lǐng)域,具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點(diǎn) 1、 機械化程度高,
內容簡(jiǎn)介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料,具有以下特點(diǎn): SMA是一種間斷級配的瀝青混合料,5mm以上粗集料,主要是4.75~15mm的比例高達70%~80%,礦粉用量達8%~13%,一般0.075mm的通過(guò)率高達10%,粉膠
一、技術(shù)準備 1、制定詳細的施工組織計劃,進(jìn)行詳細的技術(shù)交底,掌握規程、施 工工藝、施工方案、指標要求,理解設計圖紙。 2、計算路段內各點(diǎn)設計高程,10 米斷面三點(diǎn)。 3、各種記錄及表格準備(內業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗、統計等方面) 4、瀝青混
模板宜采用鋼模板,彎道等非標準部位以及小型工程也可采用木模板。模板應無(wú)損傷,有足夠的強度,內側和頂、底面均應光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應小于4mm,高度應與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò)±2mm,縱縫
混凝土路面的施工工藝和施工組織,混凝土拌和站應設置在攤鋪路段的中間位置,內部布置應滿(mǎn)足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求,并盡量緊湊,減少占地
概述水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(墊)層所組成的路面,亦稱(chēng)為剛性路面。它包括普通水泥混凝土、鋼筋混凝土、碾壓
本資料為鋼筋混凝土結構粘鋼加固技術(shù)及施工工藝,因地制宜僅供參考。
后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。
桁架板采用定型化吊具進(jìn)行吊裝, 材料堆放區及作業(yè)層各 1 名信號工配合 吊裝作業(yè)。作業(yè)層由 6 人組成的安裝小 組調整桁架板方向及位置,在距離支點(diǎn) 100mm 時(shí)調整對位后緩慢落下,保持各 邊進(jìn)梁或墻內 15mm,滿(mǎn)足質(zhì)量要求。
內容簡(jiǎn)介 建筑工程鋼筋混凝土分項工程施工工藝與新技術(shù),第一章模板與腳手架工程施工工藝新技術(shù),第二章鋼筋工程施工工藝,第三章混凝土工程施工工藝與新技術(shù),第四章預應力混凝土工程施工工藝與新技術(shù),第五章特種混凝土工程施工工藝,第六章構件安裝工程施
本工藝標準運用于一般民用建筑鋼筋混凝土預制樓梯及垃圾道安裝工程。
內容簡(jiǎn)介 施工準備 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 預制鋼筋混凝土樁:規格質(zhì)量必須符合設計要求和施工規范的規定,并有出廠(chǎng)合格證。 2.1.2 焊條(接樁用):型號、性能必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定,一般宜用E4303牌號。 2.1
本資料為打入式鋼筋混凝土預制樁施工工藝,共5頁(yè),格式為word。 作業(yè)條件: 1樁基的軸線(xiàn)和標高均己測定完畢,并經(jīng)過(guò)檢查辦理預檢手續。樁基的軸線(xiàn)和高程的控制樁,應設置在施工區附近不受打樁影響的地點(diǎn),并應妥善加以保護。 2處理完高空和地下的障
瀝青鋼筋混凝土路面施工工藝
瀝青鋼筋混凝土路面施工工藝專(zhuān)題,為您提供瀝青鋼筋混凝土路面施工工藝相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載瀝青鋼筋混凝土路面施工工藝相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多瀝青鋼筋混凝土路面施工工藝相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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