本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形,超過(guò)預警值需要進(jìn)行加固處理!
人工挖土,一般采取分層分段均衡往下開(kāi)挖,較深的坑(槽),每挖1m左右應檢查邊線(xiàn)和邊坡,隨時(shí)糾正偏差。
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
車(chē)站基坑施工過(guò)程中,必須保證結構本身安全,從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構筑物、地下管線(xiàn)等。為此施工過(guò)程中必須采取相應的監控保護措施,監控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的原則,并規范及指導施工監測工作,特制定本方案
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某工程深基坑開(kāi)挖施工方案某工程深基坑開(kāi)挖施工方案某工程深基坑開(kāi)挖施工方案
本工程±0.00標高相當于絕對標高為178.80m(與自然地坪相當),基坑總面積約0.4萬(wàn)m2,基坑周長(cháng)約566m。基坑底面標高-12.46m~-8.5m。1#樓建設降水、護壁是奉節縣商會(huì )大廈降水、護壁的一部分。1#樓建設降水、護壁同商會(huì )大
針對某深基坑施工時(shí)發(fā)生坍塌進(jìn)行搶險修復,其基坑的深度和難度進(jìn)行詳細說(shuō)明。
本方案為鄰近既有線(xiàn)連續梁深基坑施工方案,附計算書(shū)并通過(guò)路局評審的。
該項目總建筑面積254601平方米,建筑物基礎平面布局呈U型,中部為寬敞空地;信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,培訓學(xué)院與倒班宿舍地下部分設通道、地上設連橋相接,倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接。 本工程基坑開(kāi)挖深度:培訓
某工程深基坑專(zhuān)項施工方案,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
某深基坑土方開(kāi)挖施工方案某深基坑土方開(kāi)挖施工方案某深基坑土方開(kāi)挖施工方案
深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開(kāi)挖前場(chǎng)地應平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對高程4.000m,場(chǎng)地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線(xiàn)全長(cháng)3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門(mén)面房,最近處距離基坑1.015米(
本項目是某外管網(wǎng)工程XX路區域(DSDP/C8)土建工程,位于廣州市黃埔區,主要分布在既有的(或規劃的)XX路、XX路、XX西路、XX中路、XX大道及XX等6條線(xiàn)路上,主要采取明挖法和頂管法施工。 根據設計明挖管線(xiàn)埋深2~6m,超過(guò)5m深度
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項施工方案。內容有河道深基坑專(zhuān)項方案。內容詳盡,可供參考。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
本工程采用振動(dòng)單根打入法,該方法需要一臺360型振動(dòng)樁錘,打樁過(guò)程中要控制好打樁順序和打樁垂直度,發(fā)現垂直度偏差過(guò)大應及時(shí)調整或拔出重打,工字鋼采用I45b型鋼板樁,單根樁長(cháng)12m,鋼板樁插入深度不小于6m,一丁一橫施工,每米需要鋼板樁5根
本區間土方采用分段分層開(kāi)挖,土方開(kāi)挖后立即進(jìn)行邊坡護坡處理。區間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層,6-2a、6-2b層需經(jīng)補強加固處理后方可作為天然地基持力層。場(chǎng)
本工程基坑形狀為不規則矩形,地下室層數為五層,基坑安全等級為一級,根據xx省標準《建筑基坑工程技術(shù)標準》(DB33/T1008-2000)的有關(guān)規定和周?chē)h(huán)境的特點(diǎn),對應基坑工程安全等級的重要性系數為1.1。
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區;
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為保證直徑14米的雙圓形承臺的順利施工,打設15米拉森鋼板樁進(jìn)行基坑開(kāi)挖。
橋址處地形平坦、開(kāi)闊,高程1495-1498m,總體地勢南高北低。
本項目設2層地下室,基坑開(kāi)挖深度為8.6m-10.8m,基坑開(kāi)挖面積約達7500㎡。一期工程地下室-2F基坑已基本平基到位,基坑現狀呈不規則矩形,東西向長(cháng)約110余米,南北向長(cháng)約85余米,邊坡巖性為人工堆積素填土、耕植土、河流沖洪積(Q4a
深基坑流沙加固施工方案
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