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K0+000—K0+040段挖機現場(chǎng)做施工便道,開(kāi)挖路基中樁,對路段內的草皮、樹(shù)木樹(shù)根等進(jìn)行清表施工,項目部人員協(xié)調當地居民進(jìn)行安全施工,防止施工時(shí)落石滾落,并劃分植被清除區域。投入施工人員5人 ,80挖掘機一臺。
項目名稱(chēng) 高速公路施工放樣示例 施工單位 昆明佐助計算機軟件工作室 樁號范圍 路基平面放樣 測量部位 序號 樁號 原路線(xiàn)設計高 改正值 路線(xiàn)設計高 測點(diǎn)設計高 備 注
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線(xiàn)公路工程設計圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據現階段各項目管理經(jīng)驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個(gè)施工組織的過(guò)程,著(zhù)重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標準,為工程的順利施工提供
壤巖石類(lèi)別劃分: 本章定額按開(kāi)挖的難易程度將土壤、巖石分為六類(lèi)。 土壤分為三類(lèi):松土、普通土、硬土。 巖石分為三類(lèi):軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類(lèi)與六級土、石分類(lèi)和十六級土
在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí),投入充足的勞動(dòng)力和精良的機械設備,合理安排工期,嚴密組織施工,確保標段總工期目標實(shí)現。
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今天和測量人員放線(xiàn),了解了測量放線(xiàn)的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點(diǎn)做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量,雖然慢,但對自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁,對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上
本項目起點(diǎn)位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線(xiàn)經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個(gè)鄉鎮的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線(xiàn)的青山灣交叉口連接,總長(cháng)度11.939Km。
要點(diǎn): 1、導線(xiàn)的布設形式,各種形式使用條件。 2、導線(xiàn)的外業(yè)工作包括的內容及精度要求。
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點(diǎn)樁號為X,主線(xiàn)全長(cháng)5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬(wàn)立方米,路基填方60萬(wàn)立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長(cháng)1220米,右洞長(cháng)1070
本分冊試驗表格包含目前公路工程常用的檢查試驗項目(室內),不包括非常規或不常用的試驗。如錨具、伸縮裝置、支座、橋梁荷載試驗等。
試驗表(18)粗、細骨料含泥量試驗記錄表 554 試驗表(19)土顆粒組成分析(篩分法)試驗記錄表 555 試驗表(20)土顆粒組成分析(比重計法)試驗記錄表 556 試驗表(21)液限塑限聯(lián)合測定試驗記錄表 557 試驗表(22)承載比(
項目工程概況:S206榮合路(來(lái)蘇鎮至吉安鎮)路面大修工程,起于永川區來(lái)蘇鎮場(chǎng)口(K77+388),經(jīng)變電站、王坪鎮街道、石松村,與永瀘路相接(K96+862),主線(xiàn)全長(cháng)約19.5公里。支線(xiàn)從永瀘路靠瀘州交叉口至主線(xiàn)(K94+680)
氯氣是一種劇毒氣體,能與許多化學(xué)品猛烈反應發(fā)生爆炸或生成爆炸性物質(zhì),因此氯氣罐裝車(chē)間的電氣設計尤其需要重視。
施工前期準備工作主要包括臨時(shí)設施的布設、施工臨時(shí)道路的鋪筑、施工組織設計的編寫(xiě)、安全措施的落實(shí)、施工機械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等,各工區必須依靠科學(xué)技術(shù)、自身技術(shù),因地制宜地作好施工準備工作。
2009版公路工程施工定額,根據公路工程的特點(diǎn),本定額除列有勞動(dòng)定額外,還列有機械定額,有的項目還同時(shí)列出勞動(dòng)定額和機械定額,均表示在一定的生產(chǎn)組織條件下,某種機械單獨或班組工人與樞機共同完成某一項工程項目的機械定額或勞動(dòng)定額。
廈門(mén)某公路工程施工組織設計廈門(mén)某公路工程施工組織設計廈門(mén)某公路工程施工組織設計
包括:準備工作、路基工程、路面工程、隧道工程、基礎工程、打樁工程、灌注樁造孔工程、砌筑工程、模板、架子及木作工程、鋼筋及鋼絲束工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、預構件運輸工程、安裝工程、鋼結構工程等,共十八章
路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè),可保證路 基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。
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公路施工項目的管理是全方位的管理,要求項目管理者對施工項目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等,都要納入正規化、標準化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項目的安全管理又是一門(mén)綜合性系統科學(xué),涉及到項目的每個(gè)環(huán)節,需要
本項目起點(diǎn)位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線(xiàn)經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個(gè)鄉鎮的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線(xiàn)的青山灣交叉口連接, 總長(cháng)度 11.939Km。
公路工程施工日記表
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