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施工監理日記樣板及公路項目案例
1、6#支洞K0+050～053鉆爆開(kāi)挖，掌子面危石排除比較到位， 2、樁號K0+040～045進(jìn)行錨噴（C20）支護； 3、6#施工支洞公路樁號K1+450～495，EL:2986～2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土）。
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公路工程實(shí)習日記（施工員）
今天和測量人員放線(xiàn)，了解了測量放線(xiàn)的程序，熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點(diǎn)做了閉合檢查，自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量，雖然慢，但對自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁，對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解，理順了圖紙坐標數據。晚上
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施工監理日記樣板及公路工程案例
施工部位 施工內容 施工形象 1、6#支洞K0+050～053鉆爆開(kāi)挖，掌子面危石排除比較到位， 2、樁號K0+040～045進(jìn)行錨噴（C20）支護； 3、6#施工支洞公路樁號K1+450～495，EL:2986～2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷?/p>
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施工監理日記樣板及公路工程案例（word格式）
1、6#支洞K0+050～053鉆爆開(kāi)挖，掌子面危石排除比較到位， 2、樁號K0+040～045進(jìn)行錨噴（C20）支護； 3、6#施工支洞公路樁號K1+450～495，EL:2986～2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土）。
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工程施工日記填寫(xiě)細則
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問(wèn)題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
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公路工程施工日志范本
K0+000—K0+040段挖機現場(chǎng)做施工便道，開(kāi)挖路基中樁，對路段內的草皮、樹(shù)木樹(shù)根等進(jìn)行清表施工，項目部人員協(xié)調當地居民進(jìn)行安全施工，防止施工時(shí)落石滾落，并劃分植被清除區域。投入施工人員5人 ，80挖掘機一臺。
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通村公路-施工組織設計
本工程建設地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮火花村內，涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當地村民出行及經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路。為滿(mǎn)足當地村民農業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求，提高勞動(dòng)效率。本工程一切
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湖北某公路施工組織設計
第一章 工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.2編制依據 1.3采用規范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
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上海公路施工組織設計
上海公路施工組織設計，施工組織設計方案，確保工程質(zhì)量和工期的措施，冬季和雨季的施工安排
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二級公路施工組織設計
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)XX鄉、XX鄉、XX鄉、XX鎮、XX鎮、XX鄉至XX鎮，其中XX鄉經(jīng)XX鄉、XX鄉、XX鎮到達XX鎮XX鄉（GK1+794.70~GK31+480.6
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旅游公路施工組織設計
xx公路G015線(xiàn)至滑雪場(chǎng)段，連接著(zhù)xx高速公路和xxx滑雪場(chǎng)，是一條重要的旅游線(xiàn)路。xx公路G015線(xiàn)至滑雪場(chǎng)段，其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間，所處區域公路自然區劃為Ⅱ1區，即東北
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公路隧道施工組織設計
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處，為一越嶺隧道，地貌單元屬低中山區。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類(lèi)別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K
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施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結
本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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道橋公路專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記
本資料為：道橋公路專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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某二級公路施工組織設計/
⑴ 某二級公路土建工程（ NO. 3） 招標文件及補遺書(shū)。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》（1999 年版）。 ⑶ 現行公路工程的相關(guān)規范及廣西壯族自治區有關(guān)的建設文件。 ⑷ 工地現場(chǎng)考察情況。
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公路施工環(huán)境監理細則
本資料為：公路施工環(huán)境監理細則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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北京五環(huán)公路施工組織
本資料為北京五環(huán)公路施工組織，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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鄉村公路施工組織設計
本工程的設計指標為：公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準，設計行車(chē)速度20 公里/小時(shí)，橋涵設計荷載為汽－15，掛－80。設計交通等級為輕型，設計年限為20 年
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公路實(shí)施性施工組織設計
公路實(shí)施性施工組織設計公路實(shí)施性施工組織設計公路實(shí)施性施工組織設計公路實(shí)施性施工組織設計公路實(shí)施性施工組織設計公路實(shí)施性施工組織設計
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關(guān)于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的。它能為高速公路改善行車(chē)條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng )造良好的視覺(jué)條件,避免行車(chē)時(shí)的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng )造舒適的行(乘) 車(chē)環(huán)境。因此,
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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高速公路蓋梁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長(cháng)5700m，沿線(xiàn)有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
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某高速公路施工組織方案
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某公路級配碎石施工方案
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建筑施工工地實(shí)習日記
這些東西詳細的內容還有很多，如果想要完全明白，還是需要把文字性的知識和施工實(shí)際情況結合起來(lái)，這樣比較容易理解，也容易記憶一些，我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn)，要學(xué)的東西還有很多，雖然實(shí)習結束了，但現在國家建設在高速進(jìn)行，到處都有工地，只要留心，我們