在實(shí)事求是的基礎上,力求先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的指導思想,自始至終對施工質(zhì)量實(shí)施全員、全過(guò)程、全范圍嚴密監控
本工程建設地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮火花村內,涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當地村民出行及經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路。為滿(mǎn)足當地村民農業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,提高勞動(dòng)效率。本工程一切
【簡(jiǎn)介】本資料為 建設工程冬季施工簽證 ,PDF格式,共40頁(yè)。輸水線(xiàn)路工程施工附工程量,冬季施工增加工程量簽證。 【相關(guān)內容】 一、根據冬季施工相關(guān)規定,結合近期工程所在地天氣情況及歷史天氣數據, 以上工序施工時(shí)必須采取冬季施工措施。
【簡(jiǎn)介】主要內容為 建設施工合同與工程簽證 ,共15頁(yè)PDF文檔。資料主要簡(jiǎn)述了建設施工合同與工程簽證兩者之間的聯(lián)系。 【目錄】 1、建設工程施工合同 2、工程簽證
本工程為某高速公路土建1合同段,全標段位于保山市龍陵縣,主線(xiàn)大部分位于龍江鄉硝塘村,互通立交位于鎮安鎮小田壩村。本合同段起訖樁號為AK0+000~K3+727.69,全長(cháng)4.38798km(其中主線(xiàn)樁號為K1+390.95~K3+727.6
某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運營(yíng)下進(jìn)行的,因此拓寬施工安全和確保運營(yíng)安全是首要前提。路面施工首先要將老路的路側波形護欄拆除,標志牌等交通設施移至拓寬部分的相應位置,并挖除老路的土路肩和部分硬路肩。拓寬路面施工內容包括原土路
工程內容及標段劃分:路基寬5米,12%石灰土基層,寬4.5米,厚度20厘米。C30砼路面,寬4米,厚度18厘米。全長(cháng)700米,四級路,共1個(gè)標段。
公路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購材料外,還有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料費占到工程總費用的三分之二左右,因此,其費用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。
某公路大修工程施工組織設計內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
壤巖石類(lèi)別劃分: 本章定額按開(kāi)挖的難易程度將土壤、巖石分為六類(lèi)。 土壤分為三類(lèi):松土、普通土、硬土。 巖石分為三類(lèi):軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類(lèi)與六級土、石分類(lèi)和十六級土
《公路工程標準施工招標文件》(2009年版)。所包含的內容包括招標文件、投標文件、投標須知、工程量清單等
尉許高速公路是日照至南陽(yáng)國家重點(diǎn)公路在河南境內的組成部分,No.2標段(K10+500~K19+100)由我集團公司承建,全長(cháng)8.6Km,主要工程有:路基填土99萬(wàn)m3、大橋1座、中小橋12座,涵通(洞)15道,路面二灰碎石基層19萬(wàn)m2以
高速公路工程需上報的專(zhuān)項施工方案大全,包括危險性較大的工程,以及達到一定規模的工程專(zhuān)項施工方案
公路景觀(guān)工程施工組織設計.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。草坪植物草坪根系50%分布在15cm以上的土層中,而40%以上是在地表以下20cm的范圍內。雖然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但種在15cm厚的土層上,會(huì )生長(cháng)不良,為保持草坪的質(zhì)
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線(xiàn)公路工程設計圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據現階段各項目管理經(jīng)驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個(gè)施工組織的過(guò)程,著(zhù)重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標準,為工程的順利施工提供
在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí),投入充足的勞動(dòng)力和精良的機械設備,合理安排工期,嚴密組織施工,確保標段總工期目標實(shí)現。
XX公路大橋南引橋上部結構為后張法預應力混凝土T型梁,共260榀。跨度為29.94m,梁高為1.8m。荷載類(lèi)別為汽車(chē)—超20級,掛—120,人群荷載3.5kN/m3。 主要工程數量見(jiàn)下表: 表一:一榀預制梁材料數量表 項目 梁位 50號砼
2.1工程概況 本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體,抗滑樁樁長(cháng)30m,共3根,斷面尺寸為2000mm*1500mm,護壁及鎖口采用C20鋼筋砼,樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天,根據工程特點(diǎn),結合
XX區XX至XX公路復線(xiàn)工程起于正青隧道與園區主干路的交叉口,沿湘子江北岸而下,穿越山加山向左折轉,下穿越渝湘高速公路,與國道319線(xiàn)黔酉二級公路相接。路線(xiàn)全長(cháng)3.739km,路基寬度采用(整體24m,分離式寬度12m)橋梁與路基同寬。 砌
長(cháng)管棚屬超前支護,是近幾年隧道支護技術(shù)發(fā)展的一個(gè)較新的施工工藝。長(cháng)管棚是利用鋼管作為縱向支撐,鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐,構成縱、橫向整體,不僅沿隧道縱向具有梁結構的作用,在橫斷方向還具有拱形結構支護效果。由于其剛度較大,因此能夠很好的阻止和限
內容簡(jiǎn)介 1 概述 1.1 某高速公路XX樞紐為全互通式樞紐交叉,樞紐A、B、C、D、F匝道分別與某高速公路拼接,拼寬段長(cháng)達2550m。XX樞紐互通位于太湖湖沼平原工程地質(zhì)區,太湖水網(wǎng)平原工程地質(zhì)區,區內水網(wǎng)交錯,浜塘密布,地面標高0.6~
本資料為:公路改建工程施工總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程監理施工工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
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今天和測量人員放線(xiàn),了解了測量放線(xiàn)的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點(diǎn)做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量,雖然慢,但對自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁,對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上
本合同段K45+050-K48+000位于*****市,是*****高速公路網(wǎng)中的重要組成部分。區域地勢為西高東低,工程區中西部多為山區,地勢較高,溝谷縱橫,地勢起伏不平,路線(xiàn)由東部的沖擊平原向西部的中山成坡?tīng)钫共浚孛鏄烁咧猩絽^為580m
某公路路面工程起于柳樹(shù)卯,終止于袁村,與301省到相接,全長(cháng)17.117公里。本工程路基寬9米,路面寬7米。工程范圍包括人工配合機械整理路槽,砌體工程,路肩,水泥穩定碎石基層,瀝青碎石面層等。全線(xiàn)屬三嶺重丘區,地形地貌黃土溝壑。
【簡(jiǎn)介】本資料為 工程施工現場(chǎng)簽證管理辦法 ,PDF格式,共42頁(yè)。為了加強基建現場(chǎng)項目施工管理。 【相關(guān)內容】 1、總則 2、簽證內容要求 3、簽證審核程序、依據、依據、審核意見(jiàn) 4、簽證結算方式 5、簽證權限
定根水分兩次澆灌。第一次在支柱、修剪完畢后滿(mǎn)淹水至坑面,經(jīng)檢查確定浸透后覆土回填至地平,并筑水圍,高30cm,再進(jìn)行第二次澆水,直至圍堰滿(mǎn)水不浸為止。
通村公路施工工程簽證
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