本合同段為A段起于宣威小耿屯K14+000處,止于K68+000全長(cháng)54km,路基寬度為26m,雙向四車(chē)道,外側設非機動(dòng)車(chē)道。K14+000~K20+000段,雙向六車(chē)道,外側設非機動(dòng)車(chē)道,并設有綠化帶
1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土)。
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
通過(guò)認真’學(xué)習和領(lǐng)會(huì )招標文件,熟悉圖紙及各種資料后,按照招標文件的要求,結合本工程的特點(diǎn),經(jīng)過(guò)堪踏現場(chǎng),詳細編制了該工程投
S20廣巴高速公路(龍潭至巴中南段),全長(cháng)139.5Km,采用高速公路技術(shù)標準,路基寬度24.5米,瀝青砼路面,雙向四車(chē)道,全封閉、全立交;全線(xiàn)共10個(gè)收費站和立交區,15座雙線(xiàn)隧道,管理處1處,2個(gè)服務(wù)區(旺蒼服務(wù)區、巴中服務(wù)區)。
本施工組織設計在編制時(shí),本著(zhù)力創(chuàng )一流質(zhì)量,為業(yè)主爭效益,為企業(yè)爭聲譽(yù)的指導思想,從施工部署各項技術(shù)措施的提出及應用,施工方法及設備材料的投入等各個(gè)方面著(zhù)手,結合我公司積累多年的工程施工經(jīng)驗,力求做到措施具體,方法實(shí)用,以達到建成一流的工程為
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程,計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,共計12個(gè)月。
水泥混凝土一級公路養護施工組織設計水泥混凝土一級公路養護施工組織設計水泥混凝土一級公路養護施工組織設計
今天和測量人員放線(xiàn),了解了測量放線(xiàn)的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點(diǎn)做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量,雖然慢,但對自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁,對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用,隨著(zhù)混凝土施工應用技術(shù)的進(jìn)步,建筑混凝土在施工中越來(lái)越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質(zhì)量指標,為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型、混凝土的養護、耐久性等方面進(jìn)行分析。
施工部位 施工內容 施工形象 1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷?/p>
本資料為高速公路養護施工安全管理培訓材料,共76頁(yè)。 夜間作業(yè):⑴工作區設置照明燈,覆蓋整個(gè)工作區;⑵控制區布置施工警告燈號(頻閃燈),標志須具有反光功能;⑶專(zhuān)人看護照明設施。
K0+000—K0+040段挖機現場(chǎng)做施工便道,開(kāi)挖路基中樁,對路段內的草皮、樹(shù)木樹(shù)根等進(jìn)行清表施工,項目部人員協(xié)調當地居民進(jìn)行安全施工,防止施工時(shí)落石滾落,并劃分植被清除區域。投入施工人員5人 ,80挖掘機一臺。
(1)路基維修保養 ①路肩表面平整、清潔、無(wú)雜物,橫坡適度、邊緣順直、隆起; ②邊坡穩定,平順無(wú)沖溝,坡度符合規定; ③邊溝、截水溝、排水溝及暗溝應無(wú)高草、無(wú)淤塞、縱坡適度,水流暢通,進(jìn)出口良好; ④擋土墻、護坡及防沖刷、防雪、防沙等設施應
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線(xiàn)起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線(xiàn)湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線(xiàn)全長(cháng)133.923km。 該項目
除公路巡視和檢查、日常保潔和保養外,根據**高速公路二00四年度病害情況,養護維修工程主要針對下述公路橋梁病害進(jìn)行養護工程: a、路面:各種裂縫、沉降、坑槽、車(chē)轍、擁包、沉陷、波浪與搓板、凍脹和翻漿、麻面與松散、泛油、脫皮、啃邊、磨光、橋面
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線(xiàn)起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、 淮河、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線(xiàn)湖北省北段相連, 在 K966 處與葉信高速相連接,路線(xiàn)全長(cháng) 133.923km。
本項目施工和生活用水考慮在場(chǎng)地內打井取用地下水,并通過(guò)抽水機輸送到距離地面高約15 米的水箱中,水箱容量約30 立方米,共有兩個(gè),水箱支架由貝雷片搭設。
公路工程施工及養護質(zhì)量管理措施,公路養護;養護管理現狀;控制措施
XXXX高速公路東段建成于1XX年11月,XX高速公路東段起點(diǎn)連接汕頭海灣大橋,途經(jīng)汕頭市、惠來(lái)縣、陸豐市,終點(diǎn)為XX省陸豐潭西,與XX高速公路西段相接,全長(cháng)140.02km,水泥混凝土路面137.21km ,瀝青混凝土路面2.8km,匝道
經(jīng)確山、明港、淮河、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線(xiàn)湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線(xiàn)全長(cháng)133.923km。 該項目起訖樁號為K877+200—K1011+123,全長(cháng)133.923km。
路線(xiàn)大部位于大別山區,地形復雜。按地形變化差異,可分為以下幾個(gè)大的地貌單元。起點(diǎn)至北灌渠,屬大別山和黃河平原的過(guò)渡地區;地形起伏,大部分為旱田,洼地為稻田,地面高差一般不超過(guò)20 米。
甘肅省某公路養護維修工程施工招標文件,于2010年4月編制,WORD格式,共137頁(yè)。本項目公路維修工程主線(xiàn)全長(cháng)211.82公里,匝道29.3公里,輔道250.96公里;招標內容為主線(xiàn)及匝道為路面、橋涵及防護構造物病害修復;輔道為路基、路面
高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線(xiàn)起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線(xiàn)湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線(xiàn)全長(cháng)133.923km。 該項目起訖樁號為K
XXXX高速公路東段建成于1XX年11月,XX高速公路東段起點(diǎn)連接汕頭海灣大橋,途經(jīng)汕頭市、惠來(lái)縣、陸豐市,終點(diǎn)為XX省陸豐潭西,與XX高速公路西段相接,全長(cháng)140.02km,水泥混凝土路面137.21km ,瀝青混凝土路面2.8km,匝道
1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土)。
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線(xiàn)起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線(xiàn)湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線(xiàn)全長(cháng)133.923km。該項目起
該資料為農村公路養護大中修工程施工組織設計,共92頁(yè) 開(kāi)工前,要對整段線(xiàn)路進(jìn)行精測,確定各曲線(xiàn)五大樁點(diǎn),放好護樁,作挖方及填方段線(xiàn)路縱橫斷面圖,精確算出土方量,編制階段性作業(yè)指導書(shū)。根據邊樁及用地范圍,固定開(kāi)挖邊坡頂線(xiàn)。施作截水溝和排水溝,
本資料為高速公路瀝青路面日常養護及施工的要點(diǎn)。在日常的養護巡查和瀝青路面的大中修工程建設中,我們發(fā)現許多問(wèn)題需要及時(shí)徹底地解決,以延長(cháng)瀝青路面的壽命和保證工程質(zhì)量。
第一章 工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.2編制依據 1.3采用規范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
公路交通是國家日常運行的大動(dòng)脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養護工人,能時(shí)刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng )佳績(jì)。我十幾年始終如一的關(guān)注著(zhù)國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)
公路養護施工日記
公路養護施工日記專(zhuān)題,為您提供公路養護施工日記相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路養護施工日記相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多公路養護施工日記相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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