某高速公路安全施工手冊

本資料為：某高速公路安全施工手冊，共40頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

某安徽高速公路施工組織

A至B（黃尾）高速公路是國家重點(diǎn)公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(cháng)72.287 公里。 A至B

高速公路監控施工設計

工程概況：本項目起點(diǎn)******全線(xiàn)的監控、收費、通信設施（包括隧道），以及馬尾監控分中心部分改造。本項目全線(xiàn)共設置互通立交六座，分別為處設置一處下德主線(xiàn)收費站，并設置了1個(gè)無(wú)人通信站，由馬尾分中心統一管理。

高速公路冬季施工文案

為了確保XX高速按期通車(chē)，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

關(guān)于高速公路施工索賠實(shí)務(wù)

摘要：目前，公路投資市場(chǎng)投資主體多元化，尤其是高速公路PPP項目開(kāi)展，律師參與全過(guò)程造價(jià)將會(huì )成為顯得尤為重要，高速公路施工索賠實(shí)務(wù)將彌足珍貴。本文通過(guò)具體的案例，探討高速公路索賠的成因、特點(diǎn)、處理，共同努力提升律師處理公路行業(yè)索賠處理水平。

高速公路施工索賠及其方法

該資料為高速公路施工索賠及其方法 索賠是指在合同履行過(guò)程中，對于非自身過(guò)錯造成的損失，向對方提出經(jīng)濟補償或工期順延的要求。正確理解索賠要注意以下兩點(diǎn)：1）、索賠是一種正當的權利要求，是在合同履行過(guò)程中爭取合理補償，并不是無(wú)理取鬧；2）、索賠

高速公路施工索賠實(shí)務(wù)

高速 索賠實(shí)務(wù)（5頁(yè)），doc格式，該資料主要包括高速公路索賠成因、高速公路索賠特點(diǎn)、高速公路索賠的認定處理等內容。資料豐富講解全面，圖文結合更易懂，非常適合造價(jià)相關(guān)人員學(xué)習參考。

某高速公路樁板墻施工

內容簡(jiǎn)介 本標段K96＋200～＋448.22段計248m，左側12.25m處設樁板墻，樁板墻為C25混凝土，樁間距5.5m，樁長(cháng)18m，其中受荷段9m，錨固段9m，錨固點(diǎn)處襟邊寬度不小于3m。翼緣板高為9m，施工中可根據實(shí)際情況調整。擋土

高速公路防撞護欄施工

內容簡(jiǎn)介 1、施工放線(xiàn)定位 立柱的放線(xiàn)定位對防撞護欄的外觀(guān)質(zhì)量影響最大，掌握好立柱定位放線(xiàn)的正確方法至關(guān)重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來(lái)確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒(méi)

高速公路防撞護欄的施工

立柱的放線(xiàn)定位對防撞護欄的外觀(guān)質(zhì)量影響最大，掌握好立柱定位放線(xiàn)的正確方法至關(guān)重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來(lái)確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒(méi)有任何錯位，而實(shí)際施工中并不

西部高速公路施工組織

高速公路段為縱貫上海西部地區主要干線(xiàn)的立交及高架工程，連接虹橋機場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線(xiàn)、滬青平公路

高速公路監控施工組織

本次招標范圍為********國際機場(chǎng)高速公路二期機電工程監控、收費、通信系統供貨與安裝合同C合同段為總承包合同，按交鑰匙工程進(jìn)行，要求承包人按招標技術(shù)規范、合同條款、批準的圖紙提供包括設計、監造、供貨、運輸、交付、安裝、開(kāi)通、測試、試運轉

京平高速公路施工組織

本標段在道路樁號K26+952.3處與現況早立莊地方道路相交，現況早立莊道路全寬7m，京平高速路北側現況路為土路，南側為瀝青道路。施工時(shí)在與現況路相交處新建早立莊通道橋，早立莊通道橋橋梁全長(cháng)18.04m，與京平高速公路路基同寬為26m；本標

某高速公路施工協(xié)議書(shū)

高速公路施工協(xié)議書(shū)，設計詳實(shí)，供設計師參考。

安徽某高速公路施工組織

A至B（黃尾）高速公路是國家重點(diǎn)公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(cháng)72.287 公里。 A至B

高速公路施工組織方案

本工程為第3合同段路面工程項目，起點(diǎn)樁號為K34＋500，終點(diǎn)樁號為K49＋520，全長(cháng)15.02公里，位于商水縣境內。 主要工程量有：AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2，AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k

國道某高速公路施工總結

本資料為國道某高速公路施工總結，承蒙業(yè)主的信任，并在業(yè)主、監理及有關(guān)上級單位的密切配合與大力指導下，我部揚長(cháng)避短，在比其它標段開(kāi)工晚二個(gè)月，且開(kāi)工伊始即遭遇特大洪水，工程投入及進(jìn)度損失慘重的情況下，圓滿(mǎn)完成了某某合同段的工程施工任務(wù)。 內容

某高速公路項目施工表格

本文檔為某高速公路項目施工表格。內容有公路項目施工表格。內容詳盡，可供參考。

成都某高速公路施工總結

本資料為成都某高速公路施工總結，成都至南充高速公路是國道主干線(xiàn)上海至成都公路中的一段，是四川省連接華中、華東地區和西藏的重要交通走廊。內容詳實(shí)，值得參考下載。

高速公路施工監理用表

專(zhuān)業(yè)監理工程師意見(jiàn)： 經(jīng)檢查，以上設備數量能滿(mǎn)足/不能滿(mǎn)足本工程施工要求，性能可以/不可以滿(mǎn)足本工 程施工要求，可以/不可以投入使用。 專(zhuān)業(yè)監理工程師：

高速公路項目施工表格

上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求，經(jīng)抽檢復查，試驗的結果表明，這些材料符合/不符合技術(shù)規范要求，可以/不可以進(jìn)場(chǎng)，在指定部位使用。

某高速公路施工組織.DOC

高速公路施工組織設計

高速公路施工組織設計

關(guān)于高速公路的綠化施工與管理

高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的。它能為高速公路改善行車(chē)條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng )造良好的視覺(jué)條件,避免行車(chē)時(shí)的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng )造舒適的行(乘) 車(chē)環(huán)境。因此,

高速公路蓋梁施工總結

本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）

某高速公路施工組織設計

某高速公路施工組織設計

某高速公路施工組織方案

某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

高速公路全套施工組織方案

荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部，與國道主干線(xiàn)京沈高速公路相接，終點(diǎn)位于阜外市，接101國道，全長(cháng)117.301km，是省高速公路網(wǎng)“兩環(huán)、五射”中的重要組織部分。 本合同起點(diǎn)樁號為K66+030，終點(diǎn)其樁號為K75+870。

高速公路監控施工工藝

高速公路監控施工工藝包含道路監控攝像機 施工流程 工藝要求等可供參考下載

高速公路施工組織設計二

高速公路段為縱貫上海西部地區主要干線(xiàn)的立交及高架工程，連接虹橋機場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線(xiàn)、滬青平公路。

高速公路A標施工的組織設計

高速公路A4標位于xx市xx縣xx鎮和xx鄉境內，呈南北走向。起訖樁號為K9＋450～K15＋590。路線(xiàn)全長(cháng)6.14km，自xx村起，途經(jīng)xx村、xx村、xx村、xx磚瓦廠(chǎng)、xx村到xx村止。 本標段共設置大中小橋及分離立交（上跨）各一座

高速公路（北路）施工組織設計

高速公路北段是312國道（連云港至霍爾果斯）主干線(xiàn)的重要組成路段，是國家現劃在2000年前重點(diǎn)建設的“兩縱兩橫”國道主干線(xiàn)中東西大通的部分。也是xx省境內的重要路段。其建設對解決西安過(guò)境交通，緩解xx城市道路交通擁擠狀況，以及對推動(dòng)xx社會(huì )

大廣高速公路房建施工監理

資料為：大廣高速公路房建施工監理，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

高速公路安全施工監理細則

本資料為：高速公路安全施工監理細則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

高速公路路堤本體施工

內容簡(jiǎn)介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1. 1路基開(kāi)工前，組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行審核，充分了解設計意圖，核對地形及地質(zhì)資料。對不符合實(shí)際的設計，作審核記錄，提出修改意見(jiàn)。 1.1.2了解特殊土地區路基地質(zhì)情況、河道情況、地下水位、凍結

高速公路施工設計方案

漯河至周口高速公路是豫 20 線(xiàn)河南省內一段，該項目為河南省南部東 西向公路運輸干線(xiàn)之一，是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分。路 線(xiàn)起自漯河市東張莊，與京珠高速公路連通，向東南沿漯周公路和漯阜地 方鐵路之間地帶向東，終止于周口至商水公路

高速公路施工中的強夯路基

本資料為高速公路施工中的強夯路基，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。