高強砼是指采用水泥、砂、石、高效減水劑等外加劑和粉煤灰、超細礦渣、硅灰等礦物摻和料,以常規工藝配制的C50—C80級砼,它具有普通砼的性能和高強砼的特性。
混凝土在泵送過(guò)程中加水,致使水灰比增大,工作性也變大,使混凝土易離析及強度降低。
本建筑結構為框支剪力墻結構,根據設計要求本工程所采用的砼為:墊層(C10);基礎筏板(C35、抗滲等級S6);地下室擋土墻(C50、抗滲等級S8);標高-5.00至14.72m結構部分(C50);14.72至52.82結構部分(C40);5
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
本施工方案適用于佛山市樂(lè )從至龍江公路主干線(xiàn)工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過(guò)水箱涵的施工。
在機械振動(dòng)的輸料過(guò)程中,砂(石)料靠重力自上而下流動(dòng)。在流動(dòng)過(guò)程中反復接觸摩擦排管,表面獲得熱量(流速過(guò)大時(shí)熱量獲得較少)
混凝土在澆筑前,應對模板內的雜物和鋼筋上的油污進(jìn)行清理總之對作業(yè)面要干凈,對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴,對木模應澆水濕潤,但不得有積水
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項,后施工梁、板分項,柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車(chē)泵澆筑,2層及以上結構混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡(jiǎn)體部分,泵管隨結構施工同步升高,與頂板用架子
本工程全部采用商品混凝土,選用中砂,通過(guò)3.5mm篩的顆粒大于10%,含泥量小于1%。對于商品混凝土供應廠(chǎng)家,我公司將予以嚴格的資質(zhì)審查和信譽(yù)調查,能確保本工程的商品混凝土質(zhì)量及供應及時(shí)。
本資料為某設施工程商品混凝土出廠(chǎng)合格證 ,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設備選擇。 確立正確的攪拌制度對改善混凝土的質(zhì)量有很大作用。主要是在攪拌過(guò)程中防止纖維分布不勻,避免引起纖維結團。一般來(lái)說(shuō),投料順序、攪拌時(shí)間、攪拌機類(lèi)型以及纖維形狀和數量對攪拌質(zhì)量都
混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。 1、混疆土強度及主要影響因素。 混凝土質(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水
通過(guò)多年的現場(chǎng)觀(guān)察,通過(guò)查閱有關(guān)混凝土內部應力方面的專(zhuān)著(zhù),對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現場(chǎng)混凝土溫度的控制和預防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用,隨著(zhù)混凝土施工應用技術(shù)的進(jìn)步,建筑混凝土在施工中越來(lái)越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質(zhì)量指標,為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型、混凝土的養護、耐久性等方面進(jìn)行分析。
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
【摘要】混凝土內出現的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。為了保證出現最少的裂縫,在混凝土施工時(shí)掌握住它的基本知識,并根據實(shí)際采取有效措施,會(huì )使施工質(zhì)量得到很好的保證。
混凝土質(zhì)量的好壞,直接涉及到結構的安全性能,也對工程的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工。
本工程混凝土采用現場(chǎng)攪拌。混凝土場(chǎng)內運輸采用混凝土固定輸送泵配合布料桿使用。
、施工順序: 定位、放線(xiàn)→路基施工→路面施工→竣工。 1.3.2、定位、放線(xiàn) (1)、進(jìn)場(chǎng)后,由建設單位組織,由設計單位或勘察單位向我方進(jìn)行測 量樁交接工作。接樁后進(jìn)行及時(shí)復測,并采用混凝土對樁進(jìn)行加固,容易被 車(chē)撞軋的控制點(diǎn)釘設防護欄桿。
內容簡(jiǎn)介 本標段有一座3-20米預應力砼現澆連續板橋,均為支線(xiàn)上跨主線(xiàn)普通鋼筋砼連續橋梁,橋寬8m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結構施工同一般簡(jiǎn)支梁橋施工,其上部結構采用滿(mǎn)堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法
超長(cháng)無(wú)縫混凝土施工技術(shù) (超長(cháng)砼澆注) 超長(cháng)無(wú)縫混凝土施工技術(shù) (超長(cháng)砼澆注) 超長(cháng)無(wú)縫混凝土施工技術(shù) (超長(cháng)砼澆注)
本文檔資料為道路施工組織設計砼路面(混凝土路面),內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
施工中應重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續攤鋪時(shí),攤鋪機履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運料車(chē)應在攤鋪機前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,應有專(zhuān)人持小紅旗或其他標志牌進(jìn)行指揮。卸料過(guò)程中運料車(chē)掛空擋,靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪
文章針對商品混凝土現澆混凝土樓板出現裂縫的現象,從施工工藝方面對現澆混凝土樓板裂縫的成 因及施工控制措施進(jìn)行深入探討。
官地水電站工程等級為一等工程,主要水工建筑物為1級,次要建筑物為3級,臨時(shí)建筑物為4級。主廠(chǎng)房采用單機單管供水,共裝4臺單機容量600MW的水輪發(fā)電機組,總裝機容量2400MW。主廠(chǎng)房混凝土約131211m3,鋼筋綁扎約10089t。3#、
C20砼墊層施工方案,底層為AC-25型瀝青混凝土,中層為AC-20型瀝青混凝土,面層為SMA-13型混凝土;路兩側行人道10㎝厚C20墊層,1:3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
商品砼混凝土施工日記
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