[內容提要]:后澆帶是一種現澆鋼筋混凝土結構施工過(guò)程中,克服由于溫度收縮和結構主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時(shí)施工縫。
摘要:現澆混凝土結構中后澆帶施工技術(shù),是通過(guò)設置后澆帶,使大體積混凝土可以分塊施工,加快了施工進(jìn)度,縮短了施工工期,但在實(shí)際應用中還存在不少問(wèn)題
在鋼筋混凝土結構中設置后澆帶是目前常采用的一種方法。本文對后澆帶設計和施工中應明確和注意的問(wèn)題作一淺析,以更好地控制工程裂縫。
本資料為某工程混凝土后澆帶施工檢查記錄,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
******原油儲庫一期工程主要為80萬(wàn)方原油儲罐及其配套工程。作為罐區主體的儲罐包括4臺5萬(wàn)方儲罐及6臺10萬(wàn)方儲罐。儲罐基礎半埋地式,為鋼筋混凝土環(huán)墻內回填級配砂石,表面做瀝青砂防腐層。5萬(wàn)儲罐基礎直徑60米,高為2.35米,10萬(wàn)儲罐
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
1.總則 1.1制定目的 規范公司鋼筋混凝土結構后澆帶的施工方法,力求后澆帶施工標準化、規范化、程序化科學(xué)施工,達到施工方便、保證質(zhì)量、節約成本的目的。 1.2 適用范圍 總承包公司及其分公司所有鋼筋混凝土結構后澆帶工程。
在混凝土結構施工時(shí),留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產(chǎn)生的混凝土結構約束應力,因而避免或減少了混凝土的結構裂縫,這一成熟技術(shù)已被設計人員廣泛用作處理復雜平面結構及超長(cháng)結構處理措施
后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中,只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據工程需要,保留一定時(shí)間后,再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續整體的結構。根據筆者體會(huì ),將現澆混凝土結構中后澆帶的施工方法作一介紹。
內容簡(jiǎn)介 預應力連續箱梁的懸澆施工,可以在不設支架和不使用大型吊機的情況下澆注大跨徑預應力砼箱梁,目前應用得相當廣泛。 一、 施工方法 1. 施工準備 (1) 掛籃設計及加工:掛籃是懸澆箱梁的主要設備,它是沿著(zhù)軌道行走的活動(dòng)腳手架及模板支架
******原油儲庫一期工程主要為80萬(wàn)方原油儲罐及其配套工程。作為罐區主體的儲罐包括4臺5萬(wàn)方儲罐及6臺10萬(wàn)方儲罐。儲罐基礎半埋地式,為鋼筋混凝土環(huán)墻內回填級配砂石,表面做瀝青砂防腐層。5萬(wàn)儲罐基礎直徑60米,高為2.35米,10萬(wàn)儲罐
本工程為南京****醫院一期新建工程,位于南京市建鄴區河西大街。本醫院 由主樓部分和群樓部分組成。主樓部分主要建筑有住院急診樓、下沉式廣場(chǎng)、雙 層停車(chē)庫和肝腸感染門(mén)診樓,群樓部分主要建筑有醫技樓、門(mén)診樓、健診中心、 地鐵廣場(chǎng)和動(dòng)力后勤中心。
主梁頂升后進(jìn)行墩臺加高施工時(shí),頂升(卸落)用的千斤頂應完好、有效。使用前應進(jìn)行檢查、試用,確認合格;千斤頂頂升(卸落)作業(yè)時(shí),必須備保險墊木,當主梁頂升(卸落)高度符合要求時(shí),立即在墩臺上放入保險墊木,待確認墊木穩固后,方可落梁,嚴禁千斤頂
******原油儲庫一期工程主要為80萬(wàn)方原油儲罐及其配套工程。作為罐區主體的儲罐包括4臺5萬(wàn)方儲罐及6臺10萬(wàn)方儲罐。儲罐基礎半埋地式,為鋼筋混凝土環(huán)墻內回填級配砂石,表面做瀝青砂防腐層。5萬(wàn)儲罐基礎直徑60米,高為2.35米,10萬(wàn)儲罐
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用,隨著(zhù)混凝土施工應用技術(shù)的進(jìn)步,建筑混凝土在施工中越來(lái)越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質(zhì)量指標,為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型、混凝土的養護、耐久性等方面進(jìn)行分析。
【摘要】混凝土內出現的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。為了保證出現最少的裂縫,在混凝土施工時(shí)掌握住它的基本知識,并根據實(shí)際采取有效措施,會(huì )使施工質(zhì)量得到很好的保證。
混凝土質(zhì)量的好壞,直接涉及到結構的安全性能,也對工程的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中,只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據工程需要,保留一定時(shí)間后,再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續整體的結構
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工。
纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設備選擇。 確立正確的攪拌制度對改善混凝土的質(zhì)量有很大作用。主要是在攪拌過(guò)程中防止纖維分布不勻,避免引起纖維結團。一般來(lái)說(shuō),投料順序、攪拌時(shí)間、攪拌機類(lèi)型以及纖維形狀和數量對攪拌質(zhì)量都
混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。 1、混疆土強度及主要影響因素。 混凝土質(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水
通過(guò)多年的現場(chǎng)觀(guān)察,通過(guò)查閱有關(guān)混凝土內部應力方面的專(zhuān)著(zhù),對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現場(chǎng)混凝土溫度的控制和預防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
施工中應重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續攤鋪時(shí),攤鋪機履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運料車(chē)應在攤鋪機前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,應有專(zhuān)人持小紅旗或其他標志牌進(jìn)行指揮。卸料過(guò)程中運料車(chē)掛空擋,靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪
內容簡(jiǎn)介 光面爆破是通過(guò)正確選擇爆破參數和合理的施工方法,按照隧道斷面的設計輪廓線(xiàn)合理布置周邊眼而進(jìn)行的一種控制爆破, 實(shí)質(zhì)上就是爆破光面層, 而實(shí)施爆破之后, 在隧道周邊形成一個(gè)光滑平整的邊壁, 使隧道斷面既符合設計輪廓要求, 又要使圍巖
內容簡(jiǎn)介 本標段有一座3-20米預應力砼現澆連續板橋,均為支線(xiàn)上跨主線(xiàn)普通鋼筋砼連續橋梁,橋寬8m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結構施工同一般簡(jiǎn)支梁橋施工,其上部結構采用滿(mǎn)堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
本工程混凝土采用現場(chǎng)攪拌。混凝土場(chǎng)內運輸采用混凝土固定輸送泵配合布料桿使用。
本文簡(jiǎn)要介紹了建筑后澆帶的合理設置及主要施工技術(shù)措施,對現存的問(wèn)題進(jìn)行了分析,以最終保證后澆帶的施工質(zhì)量。這些方法可供同類(lèi)設計施工參考。
混凝土后澆帶法在建筑工程施工中已廣泛應用,但目前在實(shí)際應用中還存在不少的問(wèn)題。比較突出地表現在對后澆帶規定的不統一上。由于后澆帶是通過(guò)在施工過(guò)程來(lái)解決設計中考慮的沉降或伸縮的調整措施,所以,只有從設計到施工中都能夠引起高度的重視,才會(huì )使后澆