由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長(cháng)江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長(cháng)江橋至李莊段)建設PPP項目位于宜賓市翠屏區鹽坪壩鹽李路左側(長(cháng)江邊),起點(diǎn)樁號KO+00-K9+441.005,總長(cháng)9.441公里。
本資料為道路施工現場(chǎng)臨時(shí)用電專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長(cháng)江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長(cháng)江橋至李莊段)建設PPP項目位于宜賓市翠屏區鹽坪壩鹽李路左側(長(cháng)江邊),起點(diǎn)樁號KO+
2.1工程特點(diǎn): 2.1.1本工程位于上海市松江區嘉松南路3888號,已留有三個(gè)出入口,分別位于東北側臨時(shí)道口,西側嘉松南路兩個(gè)出入口。 2.1.2臨時(shí)道路設計為施工期間使用,提供于重型車(chē)輛(20t~60t)運材料、運鋼筋、磚砂及混凝土等施
資料目錄 一、編制依據 二、編制目的 三、工程慨況 四、臨時(shí)用電方案 五、施工用電基本原則及用電總體布署 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 本資料是某道路工程施工現場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案,包含施工用電的基本原則、總體部署、安全用電措施、臨
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
山區臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 (2)清除施
2.2 標段:標段為第8標段包括5#地下車(chē)庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數:地下車(chē)庫為地下一層、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4、C-6#樓為76
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
總建筑面積62151.47㎡計劃總施工工期380天。 由于本工程分兩塊施工區域而且之間相距500米因此民工生活區分兩處搭設現場(chǎng)用水用電也分兩處接入具體布置見(jiàn)現場(chǎng)臨設布置圖。
本工程用地總面積為9644.6㎡,建筑總面積為137241.81㎡,其中地下室建筑面積為23261.03㎡,地上部分建筑面積為113980.78㎡。主樓55層,裙樓12層,設3層地下室,建筑高度245.800米。建筑場(chǎng)地地表絕對標高在+15
某工程現場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案,本工程為唐鋼酸洗冷軋、彩涂鍍鋅工程,位于唐鋼廠(chǎng)區院內,由唐鋼有限公司招標籌建, 我公司中標承建(土建)。工期為 280 天
本工程為×××規劃道路,本工程位于×××,起點(diǎn)西起于×××,東×××,全長(cháng)共計×××米;采用對稱(chēng)布置,人行道寬×米,車(chē)行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×
本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統,根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)
本工程為臨時(shí)道路,共600m長(cháng),每道各為100m,寬度為10m。路面結構為:山場(chǎng)土1.2m深,表面鋪設5cm石粉或黃沙(具體材料由業(yè)主確定)。
施工現場(chǎng)由教學(xué)1#、2#樓、實(shí)驗樓、辦公樓、食堂、階梯教室及風(fēng)雨操場(chǎng)組成,總建筑面積為15943㎡。現場(chǎng)由甲方提供一臺315KVA箱型變壓器,作為現場(chǎng)施工電源。本工程施工用電專(zhuān)項方案根據JGJ46-2005《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》的
施工現場(chǎng)臨時(shí)用電電源在現場(chǎng)內,由建設單位提供施工現場(chǎng)臨時(shí)用電為315KW變壓器1臺,現場(chǎng)施工機械設備及照明總用量為131.2KW。
明珠花園南區高層一號樓為了滿(mǎn)足施工要求,確保工程順利、合理按計劃進(jìn)行,根據施工組織總設計,配備以下主要電器、機械設備,辦公及生活區照明做了施工現場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線(xiàn)的施工及有關(guān)作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進(jìn)行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
擬建前某(一期)位于深圳市南山區前海路與學(xué)府路交匯處東北角,本期工程擬建3座32層商住樓,編號為A、B、C。建筑地下一層均為車(chē)庫及設備用房,其中地下二層為戰時(shí)人防地下室,地下室不設伸縮縫和防震縫,通過(guò)設置后澆帶解決結構的砼收縮問(wèn)題;地面一至
施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例;排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
本文檔為施工現場(chǎng)臨時(shí)用水施工方案,包括: 本工程為某項目臨時(shí)用水工程,本工程臨時(shí)用水水源由市政自來(lái)水管網(wǎng)供給,水源接駁點(diǎn)位于施工現場(chǎng)東南角,管徑為DN100,供水壓力0.3Mpa,在給水點(diǎn)布置DN100水管以供施工兼消防用水;地上階段設置兩
內容簡(jiǎn)介 本次工程道路規劃路幅為:綠化隔離帶7m,機動(dòng)車(chē)道7.5m×2,慢車(chē)道分隔帶1.5m ×2,非機動(dòng)車(chē)道4.5m×2,人行道綠化帶3m×2,人行道5m×2,規劃寬度64m。快慢車(chē)道路面結構采用水泥混凝土路面。人行道采用紐西蘭透水地磚。
內容簡(jiǎn)介 本工程為唐鋼酸洗冷軋、彩涂鍍鋅工程,位于唐鋼廠(chǎng)區院內,由唐鋼有限公司招標籌建, 我公司中標承建(土建)。工期為 280 天,要求2003年3月1日開(kāi)工,2003 年 12 月 10 日竣工交付使用。該工程由唐鋼院、重慶鋼鐵設計研究
本工程根據施工現場(chǎng)用電設備布置情況,動(dòng)力與照明分開(kāi),由一級電箱分出4路干線(xiàn)(橡套電纜),架空及穿管埋地引至各二級分配電箱,再由分配電箱引至各用電設備的開(kāi)關(guān)箱。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考。
本工程位工程位于濟寧市高新區,山東正陽(yáng)建筑設計有限公司設計。包含7-9#樓、物業(yè)中心及地下車(chē)庫,總建筑面積約:97367.94㎡。其中:7#樓建筑面積22290.9㎡,地下三層,地上33層;8#樓建筑面積27242.22㎡,地下三層,地上3
某工程現場(chǎng)用電施工方案,**施工用電引自建設單位提供的臨時(shí)施工電源,二臺電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現場(chǎng)送電。
現場(chǎng)臨時(shí)道路施工方案
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