淺談軟地基處理,主要內容為:淺層處理法、排水固結法、振密、擠密法、置換法、化學(xué)加固法、熱學(xué)加固法、其它方法等,以供參考。
強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基
本資料為地基處理--深層攪拌法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
北京林業(yè)大學(xué)住宅樓建筑面積為2000平方米。結構形式為剪力墻結構,地下1層,地上15層,基礎埋深4m,東西長(cháng)75.6m,南北長(cháng)19.8m。根據北京市勘察設計院勘探報告,表層厚1.4~2.3m,為人工堆積粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土,持力層為粉質(zhì)粘土、
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內容簡(jiǎn)介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1.1熟悉設計文件和施工規范要求,準備好電極材料和降水設備,配備所需勞動(dòng)力人員。 1.1.2建立組織機構,進(jìn)行施工技術(shù)操作培訓。 1.1.3完成電、道路機場(chǎng)地的布置與修建。 1.1.4進(jìn)一步掌握
本資料為軟土地基處理強夯法施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為軟土地基處理預壓法施工技術(shù),內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為砂井排水固結法處理軟土地基,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容:現有的軟地基處理技術(shù)、快速“高真空擊密法”軟地基處理工法等
建筑物的穩定很大程度上依賴(lài)于建筑物的基礎 與地基,花費在處理地基與基礎上的工程費用往往占總費用的1/3。水運工程建筑物的地基一般包括砂卵(礫)石、砂土地基、土基等。
通過(guò)二個(gè)工程的計算與靜載試驗,分析了水泥深層攪拌法地基處理時(shí)硬殼 層對樁間土承載力折減系數β的影響,并提出了考慮復合地基變形模量EC或E0隨 EP增大而非線(xiàn)性增大因素的沉降計算方法。
近年我國高速公路、高等級鐵路迅速發(fā)展,在軟基上修建道路數量越來(lái)越多,軟基是路堤填筑較為困難和復雜的問(wèn)題。, 軟土地基的特點(diǎn):承載力抗剪強極低,長(cháng)期強度更低,壓縮性高,沉降量大,平面分布及垂直分布不均勻,易使路堤產(chǎn)生不均勻沉降,受振動(dòng)后易喪失
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本工法已申請專(zhuān)利,作為一種專(zhuān)利工法的推廣,本文主要講述了雙控動(dòng)力固結法的原理及施工工藝,本法不僅對軟弱地基有特別的處理方法,而且在電滲法的基礎上加入了低能量強夯,使其適用于不同軟弱地基的處理。突破了高真空擊密法、降水強夯法等專(zhuān)利工法不適用于
換填法又稱(chēng)換土法。所謂換土法是指將路基范圍內的軟土清除,用穩定性好的土、石回填并壓實(shí)或夯實(shí)。在公路施工中,一般采用的是開(kāi)挖換填天然砂礫,即在一定范圍內,把影響路基穩定性的淤泥軟土用挖掘機挖除,用天然砂礫進(jìn)行換置,開(kāi)挖換填深度在2m以?xún)?采用
強夯法指的是為提高軟弱地基的承載力,用重錘自一定高度下落夯擊土層使地基迅速固結的方法。該方法適合于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粉質(zhì)粘土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。本場(chǎng)地為素填土,由不均勻分布的碎塊石及粘性土組成,適合強夯法處理
本資料為地基處理強夯法施工,共58頁(yè)。 強夯法加固地基有三種不同的加固機理:動(dòng)力密實(shí)(Dynamic Compaction)、動(dòng)力固結(Dynamic Consolidation)和動(dòng)力置換(Dynamic Replacement),它取決
本資料為:擠實(shí)砂樁處理軟土地基現場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表
內容簡(jiǎn)介 1 工程概況 某高速公路為XX 高速公路的二期工程,全長(cháng)93. 585 km 。該項目路線(xiàn)穿越了大量軟土、鹽漬土等特殊土體,地下水位偏高,地質(zhì)構造復雜多樣。 某高速公路第五合同段位于K44 + 400 ~K56 + 900 ,東臨
水泥土攪拌樁法地基處理適用于淤泥與淤泥質(zhì)土的地基加固,加固形式分為四種
淤泥軟土地基是水利工程施工中經(jīng)常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復雜的,本人根據多年施工經(jīng)驗總結了六種處理淤泥土地基的方法,實(shí)踐證明這幾種方法不但提高經(jīng)濟效益,而且效果顯著(zhù).
軟土地基的性質(zhì)因地而異,因層而異,不可預見(jiàn)性大,在設計施工過(guò)程中,稍有疏忽就會(huì )出現質(zhì)量事故,對路基產(chǎn)生極大的危害。
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過(guò)對采用不同方法進(jìn)行軟基處理的工程實(shí)例處理效果的定量對比, 發(fā)現不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數工程中僅用一種方法很難達到設計要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果
高速鐵路是20世紀世界交通運輸領(lǐng)域的重大成果,是一個(gè)專(zhuān)業(yè)面極廣、技術(shù)先進(jìn)成熟的龐大系統工程,是人類(lèi)的共同財富。不斷提高鐵路的運行速度,讓鐵路盡快趕上發(fā)達國家的水平,適應社會(huì )發(fā)展和人民生活水平提高的需要,是中國鐵路人孜孜以求的夙愿。根據國務(wù)院
內容簡(jiǎn)介 1.施工方法 1.1施工準備 1.1.1對施工范圍內的場(chǎng)地進(jìn)行平整排水系統和清除地面障礙物、淤泥或水塘采取換填處理。 1.1.2根據施工現場(chǎng)實(shí)際,施作臨時(shí)排、截水設施。 1.1.3根基提供的各種技術(shù)資料作補充工程地質(zhì)勘探,進(jìn)一步了
本資料為地基處理(強夯法)讀書(shū)報告,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為軟土地基處理方法設計,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構成的地基,軟土地基易發(fā)生變形導致流土、管漏、液化, 以至于結構整體沉降或局部沉陷,并導致結構的損壞、大大降低其使用性能。 地基處理的目的是利用置換、
內容簡(jiǎn)介 某高速公路U3標地下水位偏高,河道縱橫密布,土質(zhì)含水量高,軟基處理困難重重。在填土高度大于2.5米的地段均不同程度的采取了以下方案進(jìn)行處理。 一、原地面以下軟土地基處理方法: 1、粉噴樁 根據不同的地段采用不同的水泥用量及不同的樁
本資料為軟土地基的確定和處理方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
摘 要: 軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性,因此在軟土地基上修建建筑物,必須重視地基的變形和穩定問(wèn)題。在軟弱土地基上的建筑物往往會(huì )出現地基強度和變形不能滿(mǎn)足設計要求的問(wèn)題,因而
本資料為某公路軟土地基處理方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
軟弱地基的種類(lèi)很多,按成因一般可分為人工填土類(lèi)地基;海相、河流相和湖相沉積而成的含淤質(zhì)粘土類(lèi)地基;各種山前沖積、洪積相所形成的夾卵石、漂石的粘土類(lèi)地基。復雜的成因造成了它們在物理力學(xué)性能上的復雜性,它們的共同特點(diǎn)是承載力低、壓縮性高。目前對
軟地基處理的砂樁法
軟地基處理的砂樁法專(zhuān)題,為您提供軟地基處理的砂樁法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載軟地基處理的砂樁法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多軟地基處理的砂樁法相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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