山脈走向多呈北東~南西向,部分北西~南東向,山體渾厚,山頂多呈尖頂狀,部分平頂狀,山體坡度25°~40°,局部達45°~55°。場(chǎng)址整體地形呈中南部高、東西兩側稍低地勢。場(chǎng)址區溝谷較發(fā)育,主要為上部寬闊的“V”字型谷,少數為狹窄“V”型谷。
某風(fēng)電場(chǎng)堰內風(fēng)機基礎施工施工方案,東臺風(fēng)電場(chǎng)設計規模為:總安裝裝134臺單機1.5MW的風(fēng)力發(fā)電機,總裝機容量201MW,本次招標A、B標段總計45臺風(fēng)機基礎及其樁基的施工。
招標范圍 新建和改建場(chǎng)內G、H、L、I、J、O、K主干道道路20公里,包括道路及配套的涵洞、涵管、基礎擋墻、護坡工程、截排水溝、施工臨時(shí)便道工程;
招標范圍 新建和改建場(chǎng)內G、H、L、I、J、O、K主干道道路20公里,包括道路及配套的涵洞、涵管、基礎擋墻、護坡工程、截排水溝、施工臨時(shí)便道工程;
本工程為風(fēng)電場(chǎng)2MW風(fēng)力發(fā)電機組基礎工程,位于河南省南陽(yáng)市西峽縣田關(guān)鄉山脊上,地理坐標介于北緯*°*′*"~*°*′*",東經(jīng)*°*′*"~*°*′*"之間。建設規模:風(fēng)電場(chǎng)總裝機容量為**MW,即**臺**KW風(fēng)電機組。 1.1.1工程名
內容簡(jiǎn)介 風(fēng)電場(chǎng)項目檢修、施工道路及風(fēng)機基礎施工方案,包括工程測量方案、爆破方案、道路施工作業(yè)指導、跨渠蓋板涵、質(zhì)量管理、質(zhì)量通病防治、綠色施工方案、冬雨季施工、大體積混凝土施工、沉降觀(guān)測、風(fēng)機基礎施工…
內容簡(jiǎn)介 本工程為新建110kV送電線(xiàn)路工程,線(xiàn)路共劃分為4個(gè)冰區,10mm、20mm、30mm、40mm冰區,海拔高程在1600m~3150m之間,全線(xiàn)鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現澆基礎。松動(dòng)爆破施工主要內容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
山東某風(fēng)電場(chǎng)升壓站線(xiàn)路施工方案山東某風(fēng)電場(chǎng)升壓站線(xiàn)路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
建設單位: 設計單位: 監理單位: 施工單位: 風(fēng)機設備廠(chǎng)家: 1.2 工程量和工期 1.2.1工程量: 40臺風(fēng)機基礎: 序號 名稱(chēng) 單位 數量 備注 1 混凝土 m3 / 2 鋼筋 t 3 預埋件 t 4 預埋電纜管 米 1.2.2施工
某風(fēng)電場(chǎng)圍堰內風(fēng)機基礎施工施工組織設計方案某風(fēng)電場(chǎng)圍堰內風(fēng)機基礎施工施工組織設計方案
、工程描述 風(fēng)電場(chǎng)位于××××××××××沿海岸地區,風(fēng)電場(chǎng)升壓站中心為:北緯×××××,東經(jīng)×××××。場(chǎng)址區域大部屬××××××××××所轄行政區域內的山地區域。風(fēng)電場(chǎng)距×××直線(xiàn)距離約××km,距電網(wǎng)新建的110kV 變電站直線(xiàn)距離約
內容簡(jiǎn)介 本工程為新建110kV送電線(xiàn)路工程,線(xiàn)路共劃分為4個(gè)冰區,10mm、20mm、30mm、40mm冰區,海拔高程在1600m~3150m之間,全線(xiàn)鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現澆基礎。松動(dòng)爆破施工主要內容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
***風(fēng)電場(chǎng)地處***縣中東部,一期裝機規模為49.5MW。風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機單機容量1.5MW,共計33臺,風(fēng)電機出口電壓為620V,每臺風(fēng)電機配置1臺箱式變電器。根據風(fēng)電場(chǎng)裝機規模及接入系統電壓等級,風(fēng)電場(chǎng)輸變電系統采取二級升壓方式,經(jīng)35/
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
某自動(dòng)升降平臺施工方案某自動(dòng)升降平臺施工方案某自動(dòng)升降平臺施工方案
本工程位于北京市**10號,東與*相望,南臨中國職工之家,西接全**辦公樓一期,北臨**街。建筑層數為主樓地上25層、裙房地上4層、地下3層。建筑高度主樓98.00m,裙房28.20m,總建筑面積48469.86平方米,東西最大軸線(xiàn)間距(1
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考。
某工程卸料平臺施工方案,中央音樂(lè )學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區,地下一層,地上十六層。周轉料投入為四層,為保證工程周轉料的順利使用,在主樓設一卸料平臺,以滿(mǎn)足工程施工的需要
本工程結構形式為框架結構,地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米(其中地上27588平方米,地下38164平方米),包括112棟中式別墅及配套的會(huì )所、配電房等。
嘉元卸料平臺施工方案.doc嘉元卸料平臺施工方案.doc嘉元卸料平臺施工方案.doc
內容簡(jiǎn)介 一、外挑式吊料平臺 由于在各樓層結構施工完畢后,尚有大量的材料需要吊運,如拆模后的鋼管、方木、模板,考慮施工進(jìn)度及拆模順序,每樓層需搭設二個(gè)吊料平臺(一上一下錯開(kāi)),以供材料吊運,吊料平臺采用槽鋼,角鋼焊接成形,而后利用塔吊進(jìn)行吊
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò ),安全防護覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險情。
規劃總建筑面積約51260.76㎡,其中: 地下室為地下二層,建筑面積 12947.18 ㎡;地上建筑面積38313.58㎡,建筑高度98.05M,結構類(lèi)型:框架核心筒,抗震設防烈度為丙類(lèi)/七度, 耐火等級一級,結構抗震等級:二級,屋面防水
項目由1#樓、1#樓裙樓、2#樓共3棟商業(yè)辦公樓和地下室組成,其中,1#樓共14層,建筑高度為52.95m;1#樓裙樓共3層,建筑高度為15.75m;2#樓共22層,建筑高度為101.35m。本工程占地面積約14988.00m2,總建筑面積
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內,由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內,為規劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內容。
風(fēng)電場(chǎng)道路及風(fēng)機平臺施工方案
風(fēng)電場(chǎng)道路及風(fēng)機平臺施工方案專(zhuān)題,為您提供風(fēng)電場(chǎng)道路及風(fēng)機平臺施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載風(fēng)電場(chǎng)道路及風(fēng)機平臺施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多風(fēng)電場(chǎng)道路及風(fēng)機平臺施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題