-
連續梁掛籃拆除施工方案
外側模系統拆除。在兩側外側模上內走行梁前后設置四個(gè)吊點(diǎn)，利用φ25鋼絲繩通過(guò)梁面的鋼絲繩預埋孔將其外側模系統中四個(gè)吊點(diǎn)連接，然后利用10t倒鏈平衡將兩側外側模系統整體下放至地面，分解后采用平板車(chē)集中拖走。
-
橋梁連續鋼構懸灌施工方案
上部結構為預應力混凝土連續剛構，均采用掛籃懸澆法施工。其中跨徑布置為46m+5×80m+46m，46m+4×80m+46m。中跨主梁為單箱單室截面，頂板寬11.80m，底寬6.5 m；懸澆段梁高為4.5m，箱梁頂板厚25cm，底板厚度0#塊
-
橋梁拆除工程測量工作施工方案
沿線(xiàn)需要拆除的16座車(chē)行橋以及1座管線(xiàn)橋中，除海晏路1號橋為現澆鋼筋混凝土連續梁橋和汪董橋西側的管線(xiàn)橋外，其余均為簡(jiǎn)支梁橋，下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。
-
橋梁拆除工程測量 工作施工方案
沿線(xiàn)需要拆除的16座車(chē)行橋以及1座管線(xiàn)橋中，除海晏路1號橋為現澆鋼筋混凝土連續梁橋和汪董橋西側的管線(xiàn)橋外，其余均為簡(jiǎn)支梁橋，下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。
-
某工程塔吊拆除施工方案
本文為某工程塔吊拆除施工方案，本方案依據《建筑機械使用安全技術(shù)規范》（JGJ33-2001），《塔式超重機操作使用規程》（80012-89），《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46-2005），設備使用說(shuō)明書(shū)及固定基礎圖與電氣原理圖編
-
老舊建筑拆除施工方案
平江縣人民醫院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進(jìn)度計劃 九、附件 （1）鋼管
-
某橋梁橋臺施工方案范本
詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結構進(jìn)行說(shuō)明，并說(shuō)明施工注意事項及驗收規范
-
農村舊房拆除施工方案
農村舊房拆除施工方案，( l )本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，依照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。 (2)屋檐、陽(yáng)臺、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩的外挑構件，先予拆除。 (3)拆除框架結構建筑，
-
塔吊安裝與拆除施工方案
塔吊安裝與拆除施工方案，該塔機采用C35鋼筋砼基礎，基礎圖紙由施工單位按說(shuō)明書(shū)要求提供，且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
-
-
-
【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
-
【漳平】舊橋拆除施工方案
現狀大深危橋橋長(cháng)90米，寬7.5米，橋跨為16.5米T梁橋，該橋設計標準較底，是一座危橋，橋寬及跨徑較小，不能滿(mǎn)足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求，在本次改建工程中該橋需拆除重建。
-
【北京】屋頂拆除施工方案
本工程為1959年建筑，位于北京市海淀區西土城路8號院內，西側緊鄰西土城路，結構西側距地下通道出入口僅3米，北側緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側為本院新建鋼結構西大門(mén)（結構安裝已完成），東側為院內道路，具體詳見(jiàn)如下照片和圖。
-
橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
-
人貨梯安裝拆除施工方案
根據現場(chǎng)需要，升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門(mén)坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19
-
預制梁場(chǎng)拆除施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
-
某腳手架拆除施工方案
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2（其中地下室面積2310M2）。地下是一層半地下室，地上主體為六層。地下室層高2.2M，首層層高為3.6M，二層層高為3.0M，三至六層層高為2.9M，單元組合為一梯兩戶(hù)，一二層
-
某連續剛構大橋施工方案
某大橋位于西果園以南約2公里，中心里程為K12+112.5，為跨深溝而設。 某大橋采用64+115+64m的連續剛構橋，下部為雙薄壁墩，鉆孔樁基礎；××岸引橋上部為5孔30m連續箱梁，××岸為3孔30m連續箱梁，下部為柱式墩臺，鉆孔樁基礎。
-
房屋拆除施工方案范本
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。
-
某地房屋拆除施工方案
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。
-
某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個(gè)設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對實(shí)
-
橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
-
塔吊拆除專(zhuān)項施工方案
工程地點(diǎn) 咸陽(yáng)市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽(yáng)陽(yáng)光美域置業(yè)有限公司 設計單位 中聯(lián)西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽(yáng)市建筑設計研究院 監理單位 陜西百威建設監理有限
-
橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線(xiàn)橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線(xiàn)現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)上。 右線(xiàn)橋24～27#墩、左線(xiàn)引橋100～103#墩上的梁為單線(xiàn)現澆連續 梁（3
-
-
橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)
-
房屋拆除施工方案(修改)
上海周浦鎮鎮政府辦公區拆除2#樓北側樓梯間、衛生間三層保留原走廊、4#樓南側一層二處門(mén)廳，周邊為樹(shù)木。2#樓占地面積為90㎡左右，共三層，磚混結構，建筑檐高為13,7m。4#樓南側拆除一層二處門(mén)廳占地面積為40㎡左右，建筑檐高為5m。1-8
-
拆除原有裝修的施工方案
（1）首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙，弄清楚建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術(shù)規程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細的交底。 （2）對施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強安全意識。
-
山墻拆除專(zhuān)項施工方案
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大。安全、快速、高效為本次施工的中心。
-
橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長(cháng)約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠(chǎng)，南至后堡港，全長(cháng)0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林
-
連續鋼構詳細施工方案
趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預應力混凝土連續梁，一聯(lián)全長(cháng)820m；橋梁雙幅總寬為34.5米，單幅寬17.25米，0.5米(防護欄)＋15.25米(行車(chē)道)＋3.0(防護欄)＋15.25米(行車(chē)道)＋0.5米(防護欄)。
-
橋梁下部構造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個(gè)。
-
橋梁下構冬季施工方案
我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺采用
-
198m連續剛構施工方案
21#墩～22#墩位于福州市馬尾區，23#墩～24#墩位于福州倉山區。21#-23#位于閩江河道內，24#墩位于閩江南岸陸上。
-
橋梁墩柱專(zhuān)項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
-
連續鋼構掛籃施工方案
重慶軌道交通三號線(xiàn)北延伸段跳蹬河大橋位于觀(guān)月路站—蓮花站區間，跨越跳蹬河。設計上行線(xiàn)起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102，全長(cháng)230米，為65m+100m+65m三跨預應力混凝土連續剛構橋，跨中梁高2.8m，支點(diǎn)梁高6
-
橋梁樁基專(zhuān)項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T
-
某橋支架拆除施工方案
本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長(cháng)338.4m,起止樁號K0+289.654～K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現澆箱梁結構，其中普通現澆混凝土三聯(lián)共14跨，梁長(cháng)17.4m、20m、梁寬13.75m、高1
-
連續橋梁拆除施工方案
連續橋梁拆除施工方案專(zhuān)題，為您提供連續橋梁拆除施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載連續橋梁拆除施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多連續橋梁拆除施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題
- 1 橋梁拆除的施工方案
- 2 拆除橋梁的施工方案
- 3 老橋梁拆除施工方案
- 4 橋梁板拆除施工方案
- 5 簡(jiǎn)直連續橋梁施工方案
- 6 市政橋梁拆除施工方案
- 7 橋梁砼體拆除施工方案
- 8 橋梁支架拆除施工方案