本工程設中心試驗室一個,負責施工過程中的各項檢測、試驗工作,中心試驗室有獨立的資料室、混凝土室、力學室、土工室和化工室等。施工隊配備試驗員,協(xié)助中心試驗室負責施工現(xiàn)場取樣等工作。
長安大學橋梁工程優(yōu)秀畢業(yè)設計,計算書很全,畢設想得到優(yōu)秀的同學,值得一看
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園、村莊,河網交錯、河塘密布,本工程共計2座橋梁。
根據(jù)當?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計劃目標:2005年橋梁工程完成下部結構。我合同段計劃在冬季進行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工,為確保冬期施工工程的質量,特制定冬期施工方案。
北京市廣渠路(東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路)市政工程第九標段,起點為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門(樁號為K7+238.42),終點為雙橋中路綠得物流大門(樁號為K8+950),現(xiàn)況雙橋中路東西走向,貫穿本標段。本標段主線橋全線高架,起止樁號為K7+23
一、橋梁基礎: 1、明挖基礎 (1)、 開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護措施。
鋼護筒壁厚≥3mm,高度為3m,在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁助,護筒內徑比樁徑大30cm,護筒頂設出漿口,人工挖掘埋設法設置鋼護筒,鋼護筒的位置準確,不傾斜。埋設時,護筒中心軸線對正測量標定的樁中心,偏差不大于5.0厘米,傾斜度的
擬建臨時棧橋工程是一項規(guī)模、施工難度較大的項目。我單位將精心組織施工,實行質量目標管理,調集經驗豐富的技術人員,配備先進適用的施工機械設備,確保工程的順利完成。
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預應力混凝土T梁,橋梁起點樁號為K2+716.00,終點樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
本次設計是荊州市濱河大道南段的設計,以計算機為輔助軟件設計,采用鴻業(yè)8.0進行出圖設計。本次道路設計里程樁號是K2+020~K4+000,共計1.98公里。道路寬度50米,車行道2*3*4+人行道2*(3+3)+綠化帶2*(3.0+4.0)
目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章、工程簡介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點…………………………………………
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結構冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術要求 - 4 - 3.3、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
學士路(沿新大道—經一路)位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案
xxxx西段快速路xx有三座老橋,分別跨越xx、xx和xx,由于老橋設計標準較低,難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 (一)xx橋 1、結構形式 跨越xx老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁,橋寬約26m。上部構造為
橋梁起點樁號XXX米,終點樁號XXX米,全橋長562米,橋寬10.5米。橋梁上部結構為預應力砼連續(xù)箱梁,跨徑布置為:全橋共五聯(lián):(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、
本工程設計范圍K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主線全長約744m。本處屬于長江三角洲沖積平原,地貌較單一,錫澄運河寬約80m,老錫澄運河寬約50m,地面標高在4.45m 左右,地勢較平坦,主墩處小島地面標高3.3m 左右。
本工程主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁,空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索。鋼箱梁梁高3.0m(橋中心線處),斜拉索16對共64根,在梁上錨固標準間距為15m,在塔上錨固間距為2.0~2.5m,與索塔連接采用鋼箱式錨固,與主梁的連接采用錨箱式錨固。
橋梁工程之轉體施工方案(105頁)橋梁工程之轉體施工方案(105頁)橋梁工程之轉體施工方案(105頁)
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結構,地震設防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎。
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設置支架的高墩、跨河、跨路、橋位地質不良等梁的預應力混凝土連續(xù)梁,及大跨度預應力混凝土連續(xù)梁的施工。
渾河發(fā)源于遼寧省新賓縣的滾馬苓,從東向西流過沈陽后,折向西南,至海城市三岔河與太子河相匯,而后匯入遼河。渾河干流長364公里,流域面積11085平方公里。本橋位上游45公里的大伙房水庫,于1958年建成,該水庫控制匯流面積5563平方公里,
這個公鐵兩用江山大橋位于火星江山二橋下游9.5km處的這個分汊河段上,北岸為江岸區(qū)諶家磯,南岸為青山區(qū)建十路,大橋橫越江山,連通太陽,土星兩鎮(zhèn)。 火星這個公鐵兩用江山大橋正橋全長4657.1米,在這個銀河公路,鐵路合建;在水星公路,鐵路平行
目 錄 一、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二、肋板、墩身施工……………………………………… 5 三、蓋梁臺帽施工………………………………………… 6 四、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五、模板的設計與
本資料為某暖通空調工程施工方案畢業(yè)設計,PDF版本。 目錄: 1 負荷計算方法 1.1 冷負荷計算 1.2 根據(jù)冷負荷系數(shù)法 1.3 熱負荷計算 2 建筑物地理信息 3 建筑物圍護結構信息 3.1 建筑物墻體 3.2 建筑物窗體及遮陽設施
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點是,支架、模板及整個蓋梁的重量通過型鋼傳至墩柱,由墩柱承受,傳力途徑簡單明確,不存在支架下沉的問題。其具體方法如下: 墩柱內埋設預留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設蓋梁底模模板
本資料為橋梁工程下部構造專項施工方案,word格式,共35頁 施工技術準備: 1、認真閱讀設計文件及工程地質勘察報告,進行施工圖會審,有問題預先解決。 2、項目部分發(fā)與本分項工程施工相關的施工圖、技術規(guī)范、操作規(guī)程并組織學習,掌握施工工藝。
1、設計概況 (1)、道路等級:城市主干道; (2)、設計荷載:城-A級,人群荷載3KN/m2; (3)、設計速度:50Km/h(XX大橋);60Km/h(XX橋) (4)、橋梁寬度: 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.
本工程為GN大道的D標段,主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,分上下兩層共四條線, 其中下層b線主線長496.449m,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513
橋梁工程施工組織設計 橋梁工程施工組織設計_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 暫無評價|0人閱讀|0次下載|舉報文檔 橋梁工程施工組織設計_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。建筑施工組織設計...
橋梁工程畢業(yè)設計施工方案
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