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橋梁工程墩柱蓋梁技術(shù)施工方案
目 錄 一、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二、肋板、墩身施工……………………………………… 5 三、蓋梁臺帽施工………………………………………… 6 四、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五、模板的設(shè)計與
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[廣西]橋梁工程蓋梁施工方案
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點是，支架、模板及整個蓋梁的重量通過型鋼傳至墩柱，由墩柱承受，傳力途徑簡單明確，不存在支架下沉的問題。其具體方法如下： 墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設(shè)蓋梁底模模板
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橋梁工程吊裝施工方案
三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯、河塘密布，本工程共計2座橋梁。
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某橋梁工程冬期施工方案
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案。
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橋梁工程冬季施工方案
北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路）市政工程第九標(biāo)段，起點為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號為K7+238.42），終點為雙橋中路綠得物流大門（樁號為K8+950），現(xiàn)況雙橋中路東西走向，貫穿本標(biāo)段。本標(biāo)段主線橋全線高架，起止樁號為K7+23
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城市橋梁工程蓋梁抱箍法施工方案
XX河橋全長75米（起迄里程為K1+237.5～K1+312.5）。共有2個橋墩，均為樁柱式（墩柱為直徑1.3m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)），墩柱上方為蓋梁。橋墩共分為3幅，中幅橋墩蓋梁為長23.5m，寬1.7m，高1.5m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)；南、北幅橋墩蓋梁
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某橋梁工程臨時棧橋施工方案
擬建臨時棧橋工程是一項規(guī)模、施工難度較大的項目。我單位將精心組織施工，實行質(zhì)量目標(biāo)管理，調(diào)集經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，配備先進(jìn)適用的施工機械設(shè)備，確保工程的順利完成。
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橋梁工程專項安全施工方案
一、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）、 開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施。
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橋梁工程施工方案實例
鋼護筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助，護筒內(nèi)徑比樁徑大30cm，護筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護筒，鋼護筒的位置準(zhǔn)確，不傾斜。埋設(shè)時，護筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的
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某橋梁工程組織設(shè)計施工方案
本工程設(shè)中心試驗室一個，負(fù)責(zé)施工過程中的各項檢測、試驗工作，中心試驗室有獨立的資料室、混凝土室、力學(xué)室、土工室和化工室等。施工隊配備試驗員，協(xié)助中心試驗室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場取樣等工作。
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市政橋梁工程施工方案
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點樁號為K2+716.00，終點樁號為K2+846.00，橋面寬22m。
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橋梁工程冬季施工方案k26@
目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章、工程簡介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點…………………………………………
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橋梁工程冬季 施工方案
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
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新建橋梁工程蓋梁抱箍法施工方案
星輝路新建工程本次施工部分道路長度約1860 米，寬度為14 米。其中橋梁三座：3#橋三跨簡支梁橋8m+10m+8m 裝配式空心板梁，橋?qū)?4.6m，5#橋三跨簡支梁橋8m+8m+8m 裝配式空心板梁，橋?qū)?4.6m，6#橋三跨簡支梁橋8m
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新建橋梁工程蓋梁抱箍法 施工方案
目 錄 一、方案概述 3 二、編制依據(jù) 4 三、施工重點與難點 5 四、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計 5 五、蓋梁抱箍法施工設(shè)計計算 8 六、安全管理及保證措施 20 七、施工應(yīng)急救援預(yù)案 22
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橋梁工程蓋梁施工方案（中水內(nèi)附詳細(xì)計算書）
目錄 一、概述 4 二、編制依據(jù) 4 三、質(zhì)量目標(biāo) 4 四、安全目標(biāo) 5 五、環(huán)保、水土保持目標(biāo) 5 六、施工進(jìn)度計劃 5 七、檢驗標(biāo)準(zhǔn) 6 一）、模板安裝實測項目 6 二）、鋼筋加工及安裝實測項目 7 三）、鋼筋電弧焊接接頭的允許偏差 7
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橋梁工程蓋梁滿堂支架施工方案（內(nèi)附計算書）
************總干渠橋梁工程橋墩蓋梁因混凝土體量大，故考慮用滿堂支架法施工，蓋梁為C30鋼筋砼蓋梁，長寬高尺寸大概為：21.8×1.4×1.25m。橋墩蓋梁為十墩支撐，橋墩直徑1.1m，中心間距為4.5m，，橋墩路拱處高度3.88
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橋梁工程現(xiàn)場電梯安裝施工方案
該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下，該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
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橋梁工程老橋拆除施工方案
xxxx西段快速路xx有三座老橋，分別跨越xx、xx和xx，由于老橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低，難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 （一）xx橋 1、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁，橋?qū)捈s26m。上部構(gòu)造為
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橋梁工程臨時用電施工方案
橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案
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橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
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橋梁工程連續(xù)梁掛籃施工方案
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩、跨河、跨路、橋位地質(zhì)不良等梁的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工。
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橋梁工程行車門洞施工方案
橋梁起點樁號XXX米，終點樁號XXX米，全橋長562米，橋?qū)?0.5米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、
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橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案，word格式，共35頁 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1、認(rèn)真閱讀設(shè)計文件及工程地質(zhì)勘察報告，進(jìn)行施工圖會審，有問題預(yù)先解決。 2、項目部分發(fā)與本分項工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí)，掌握施工工藝。
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橋梁工程蓋梁施工方案（中水 內(nèi)附詳細(xì)計算書）
xx快速路工業(yè)園區(qū)段工程標(biāo)段八位于園區(qū)北段，即xx街~xx街段，分別與xx街及展業(yè)路2條主要道路交叉，北側(cè)臨近xx高鐵線路，xx快速路與G312分流線為共線段，采用xx快速高架、G312分流線走地面的斷面形式，xx在xx街折向南利用現(xiàn)狀xx
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橋梁工程專項施工 方案
1、橋址地形 劉家寨1號大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè)。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m，高差21.26m。 2、橋
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橋梁工程施工測量方案
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ)，重力式橋臺，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
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橋梁工程施工組織方案
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū)，索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm，同時上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
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橋梁工程鋼管支架貝雷梁施工方案
xx高架工程施工xx自樁號XX起至XX止，主線橋共7聯(lián)包括：29#、30#、31#、32#、33#、34#、35#?；A(chǔ)形式為擴大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁，擴大基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼包括：5.1×5.8米和5.8×6米兩種形式；鉆孔灌注樁采用C30鋼
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某地區(qū)橋梁工程專項安全施工方案
采用桅桿吊斗或皮帶運輸機出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機具等是否完好牢固。吊斗升降時，坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動范圍以外。吊斗不使用時，應(yīng)及時摘下，不得懸掛
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橋梁工程圓管涵專項施工方案
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋（江西段）A2合同段主線全長2.47Km，工程項目起迄樁號：K13+230-K15+700。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)涵洞12道，其中圓管涵5道、鋼筋混凝土蓋板涵3道、鋼筋混凝土蓋板通道4道。
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道路橋梁工程雨季專項施工方案
S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中一條重要的一級公路，規(guī)劃起點位于安陽市滑縣上官，終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點項目。 本次改建工程起
橋梁工程墩臺蓋梁施工方案
橋梁工程墩臺蓋梁施工方案專題，為您提供橋梁工程墩臺蓋梁施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋梁工程墩臺蓋梁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多橋梁工程墩臺蓋梁施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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