跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋梁起點樁號為K2+716.00,終點樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號橋第9標(biāo)段。工程地點在哈爾濱市何家溝沿線??缍?6米,城南1號橋橋長22.74m,橋?qū)?0m,新建橋梁面積227.4㎡。
簡介: 1、大型施工設(shè)施多 棧橋、碼頭、掛籃、支架、施工平臺、移動模架、高大模板系統(tǒng)等; 2、大型施工設(shè)備多 架橋機(提運架設(shè)備)、鉆機、吊機(龍門吊機、汽車吊、浮吊、纜索吊機等)、船舶等; 水上、高處作業(yè)、深基坑開挖、起重作業(yè)、跨線作業(yè)、
現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)充分閱讀并了解設(shè)計提供的工程地質(zhì)資料,在明挖基礎(chǔ)鉆孔過程中,核對地質(zhì)情 況,如由地質(zhì)剖面圖或其他途徑得知基礎(chǔ)地基下有涌泉、流沙等特殊地質(zhì)情況存在時,宜告 訴承包人或考慮準(zhǔn)備有關(guān)措施。當(dāng)基底地質(zhì)與設(shè)計文件不符或測定基底承載力不能滿足
本工程為GN大道的D標(biāo)段,主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,分上下兩層共四條線, 其中下層b線主線長496.449m,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513
橋梁工程施工組織設(shè)計 橋梁工程施工組織設(shè)計_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 暫無評價|0人閱讀|0次下載|舉報文檔 橋梁工程施工組織設(shè)計_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。建筑施工組織設(shè)計...
一般的傷害大多都發(fā)生于施工過程中,施工中的預(yù)防是重中之重,施工中可能出現(xiàn)的塌方、觸電、高處墜落、物體打擊、機械故障造成的人身傷害,交通事故、施工中造成的各類地下電纜、管線損壞和其它原因帶來的停水、停電、火災(zāi)、爆炸事故。
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),重力式橋臺,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板,內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū),索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒,且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm,同時上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
工程位于廣州市的東北部。工程起點從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接本標(biāo)段主線全長1912km,岑村立交匝道全長2.52355km。
廣州華南南路二期工程經(jīng)省、市政府批準(zhǔn)立項建設(shè),工程位于廣州市的東北部。工程起點從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接,起點為K0+000,設(shè)有太和、春崗、龍洞、岑樹4處互通式立交,設(shè)有大源隧道。路線南下在岑村與華南南
本工程共設(shè)大橋2座,分別為跨橋河河溝橋(位于改道段K2+781處)、跨國道210線橋(位于連接線段K0+511.424處)。 跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-4
l、全面熟悉設(shè)計圖紙,核查工程數(shù)量和圖紙中的錯漏,并全面核對結(jié)構(gòu)高程和關(guān)鍵構(gòu)造尺寸。熟悉各分項工程的工藝流程和監(jiān)理程序。 2、掌握施工區(qū)域的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵節(jié)點(控制性工程),了解施工現(xiàn)場環(huán)境,并提出合理化建議。掌握隱蔽工程的驗收程序和部位。
詳細指導(dǎo)《橋梁工程施工日志》如何填寫,填寫內(nèi)容,填寫規(guī)范。 一、工程進度 二、勞動力、施工機械配置 三、施工情況及自檢情況 四、現(xiàn)場技術(shù)問題及設(shè)計變更情況 五、領(lǐng)導(dǎo)檢查意見及落實情況 2、施工安全情況 1、施工質(zhì)量情況 六、施工質(zhì)量控制及施
鋼護筒壁厚≥3mm,高度為3m,在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,護筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,護筒頂設(shè)出漿口,人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護筒,鋼護筒的位置準(zhǔn)確,不傾斜。埋設(shè)時,護筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心,偏差不大于5.0厘米,傾斜度的
本工程為XXX,由于日久沖刷影響,致使兩側(cè)橋底護岸被掏空,檢修樓梯的承臺和樁基裸露,嚴(yán)重影響橋梁基礎(chǔ)的安全。為保證樓梯扶手的安全,需要對兩側(cè)橋底護岸進行加固維修,并對檢修樓梯承臺進行加固。 其主要工程量有:挖淤泥,填方,鋼管成孔灌注樁,漿砌
外觀質(zhì)量應(yīng)符合:焊定均勻,凸出鋼筋表面的高度至少4mm;電極與鋼筋接頭處,無明顯的燒傷缺陷;接頭處彎折角不大于3°;接頭處軸線偏移不超過0.1d且不得大于2mm。
xx為1孔*10m預(yù)制空心板橋,基礎(chǔ)為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁,橋面板為1*10m預(yù)制空心板,兩側(cè)為鋼筋混凝土防撞欄。
本公路橋梁工組織設(shè)計:本施工組織設(shè)計是根據(jù)目前業(yè)主提供的《S243省道(鈐塘——郭莊段)先導(dǎo)段改造工程招標(biāo)文件》,S243省道(鈐塘——郭莊段)先導(dǎo)段改造工程S243JRQL3標(biāo)施工圖紙,招標(biāo)答疑補充文件,以及結(jié)合實地現(xiàn)場踏勘后進行組織編寫
xxxxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施(道路工程),位于臺州xxx旅游風(fēng)景區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)域,為了滿足日益增長旅游需求,完善本區(qū)域交通的網(wǎng)絡(luò)而建設(shè),對促進本地旅游經(jīng)濟的發(fā)展有重要的意義。本公司將以質(zhì)量上乘、恪守合同、控制造價、樹立形
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要設(shè)計規(guī)范,主要設(shè)計內(nèi)容
橋梁工程施工組織設(shè)計 (1)橋梁工程施工組織設(shè)計 (1)橋梁工程施工組織設(shè)計 (1)橋梁工程施工組織設(shè)計 (1)橋梁工程施工組織設(shè)計 (1)橋梁工程施工組織設(shè)計 (1)橋梁工程施工組織設(shè)計 (1)
第一節(jié)基本情況 某市xx大道xx橋為xx大道擴建工程中的一座中橋,與xx大道中心線夾角為60度,橋梁起訖點為K2+361.5~K2+374.5,跨徑13m,其橋面凈空:單幅為凈2.0m(人行道)+9.0m(橋面凈寬)+0.455m(隔離帶)
清宜公路貨運通道位于清宜公路新余市區(qū)西段,是新余市通往分宜縣方向的重要運輸通道,是賽維、新鋼、江鋰等大型企業(yè)和單位物流運輸?shù)闹匾仿肪€,該路段是1995年按照部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的一條二級公路,路基寬12.0米(路面寬9.0米,兩側(cè)土路肩各1.
【河南】平頂山支路市政橋梁工程施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳細,供設(shè)計師參考。
市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計
馬安區(qū)域1號橋梁工程;馬安區(qū)域3號橋梁工程位于中山火炬開發(fā)區(qū)馬安島,由中山火炬開發(fā)區(qū)臨海工業(yè)園開發(fā)有限公司投資興建。包括1號橋?qū)?2m,長45m,單跨最大22m;3號橋?qū)?0m,長70m,單跨最大25m。
根據(jù)本標(biāo)段橋梁在沿線的分布情況,各橋工程特點所在地的施工條件,按招標(biāo)文件確定的工期要求,經(jīng)全面權(quán)衡,通盤考慮,本標(biāo)段所有橋梁施工安排三公司、四公司、七公司三個橋梁施工隊伍,橋涵現(xiàn)場施工。先從各橋的加寬部分基礎(chǔ)開始,然后兩側(cè)同時施工。設(shè)1個砼
XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地區(qū)西部,是XX省“五縱、六橫、七條線”高速公路網(wǎng)絡(luò)中“五縱”的一部分,是溝通XX地區(qū)和XX地區(qū)之間的一條交通主干線。全線共設(shè)特大橋2218米/2座,大橋4002.2米/20座(雙幅計),中橋725.4
路線全長0.395KM,其中包含(29+43+29)m橋梁一座。鳳浦中路改造起終點接順現(xiàn)狀道路,改造長度約276米。單跨跨度最大43米。
內(nèi)容簡介 一、鉆孔灌注樁施工: 本合同段地質(zhì)情況較差,淤泥層工程地質(zhì)條件極差,具有流塑狀,高含水量,高壓縮性,高靈敏度等特征,易造成樁縮頸現(xiàn)象,施工時要予以重視。絕大部分樁鉆孔分布在陸地上,少數(shù)鉆孔樁落在河里,計劃投入沖擊鉆機4臺,鉆孔樁施
橋梁工程施工工藝規(guī)程橋梁工程施工工藝規(guī)程橋梁工程施工工藝規(guī)程
市政橋梁工程施工合同
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