本工程為GN大道的D標段,主線(xiàn)全線(xiàn)采用高架橋。工程主要包括主線(xiàn)高架橋及匝道、排水、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,分上下兩層共四條線(xiàn), 其中下層b線(xiàn)主線(xiàn)長(cháng)496.449m,B匝道全長(cháng)316.213m;上層的a線(xiàn)全長(cháng)513
橋梁工程施工組織設計 橋梁工程施工組織設計_交通運輸_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料 暫無(wú)評價(jià)|0人閱讀|0次下載|舉報文檔 橋梁工程施工組織設計_交通運輸_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。建筑施工組織設計...
本工程為XXX,由于日久沖刷影響,致使兩側橋底護岸被掏空,檢修樓梯的承臺和樁基裸露,嚴重影響橋梁基礎的安全。為保證樓梯扶手的安全,需要對兩側橋底護岸進(jìn)行加固維修,并對檢修樓梯承臺進(jìn)行加固。 其主要工程量有:挖淤泥,填方,鋼管成孔灌注樁,漿砌
xxxxx旅游渡假區游客服務(wù)中心區公共基礎設施(道路工程),位于臺州xxx旅游風(fēng)景區游客服務(wù)中心區域,為了滿(mǎn)足日益增長(cháng)旅游需求,完善本區域交通的網(wǎng)絡(luò )而建設,對促進(jìn)本地旅游經(jīng)濟的發(fā)展有重要的意義。本公司將以質(zhì)量上乘、恪守合同、控制造價(jià)、樹(shù)立形
本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號橋第9標段。工程地點(diǎn)在哈爾濱市何家溝沿線(xiàn)。跨度16米,城南1號橋橋長(cháng)22.74m,橋寬10m,新建橋梁面積227.4㎡。
本公路橋梁工組織設計:本施工組織設計是根據目前業(yè)主提供的《S243省道(鈐塘——郭莊段)先導段改造工程招標文件》,S243省道(鈐塘——郭莊段)先導段改造工程S243JRQL3標施工圖紙,招標答疑補充文件,以及結合實(shí)地現場(chǎng)踏勘后進(jìn)行組織編寫(xiě)
橋梁工程施工組織設計 (1)橋梁工程施工組織設計 (1)橋梁工程施工組織設計 (1)橋梁工程施工組織設計 (1)橋梁工程施工組織設計 (1)橋梁工程施工組織設計 (1)橋梁工程施工組織設計 (1)
學(xué)士路(沿新大道—經(jīng)一路)位于銅陵市主城區,西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學(xué)士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
馬安區域1號橋梁工程;馬安區域3號橋梁工程位于中山火炬開(kāi)發(fā)區馬安島,由中山火炬開(kāi)發(fā)區臨海工業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。包括1號橋寬42m,長(cháng)45m,單跨最大22m;3號橋寬50m,長(cháng)70m,單跨最大25m。
工程位于廣州市的東北部。工程起點(diǎn)從太和鎮和龍水庫西南側與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接本標段主線(xiàn)全長(cháng)1912km,岑村立交匝道全長(cháng)2.52355km。
本文包括道路施工、雨水管道施工、污水管道施工、橋梁施工[下部結構采用(PHC)預應力混凝土管樁(B型),樁長(cháng)42米,門(mén)柱式立柱,鋼筋砼輕型承臺、橋臺。上部結構采用預應力鋼筋混凝土空心板梁]等。
橋梁為(2×30)+40+(2×30)m裝配式預應力混凝土連續箱梁,下部結構采用雙、三柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎,橋梁全長(cháng)167米。橋墩蓋梁寬1.95米,高1.5米,墩柱直徑采用1.5米,樁基直徑采用1.8米,樁頂系梁高1.5米,寬1.9米;
1、設計概況 (1)、道路等級:城市主干道; (2)、設計荷載:城-A級,人群荷載3KN/m2; (3)、設計速度:50Km/h(XX大橋);60Km/h(XX橋) (4)、橋梁寬度: 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區)+0.
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板,內模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區,索塔內將埋設共64根斜拉索鋼套筒,且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長(cháng)度均為25cm,同時(shí)上塔柱內模在順橋向兩側變化很大
項目地處重慶市涪陵區江東片區長(cháng)江、烏江匯合口處,濱臨長(cháng)江、烏江,分屬涪陵江東城區。是涪陵區總體規劃確定的“一城兩區五片”之一,是涪陵區跨烏江向東發(fā)展的重要區域。主要以正在建設的涪陵區長(cháng)江、烏江匯合口東岸防洪護岸綜合整治堤防工程為路基,兩端和
安慶長(cháng)江大橋起始于長(cháng)江北岸合安高速公路安慶連接處,在圣埠處與合安高速公路大橋接線(xiàn)直接相連,與國道318線(xiàn)及國道206線(xiàn)的共線(xiàn)段通過(guò)菱湖北路互通立交相連;南與國道318線(xiàn)及國道206線(xiàn)的分界點(diǎn)直接相連。
施工質(zhì)量目標:采取有效措施,消除工程質(zhì)量通病,工程質(zhì)量達到內實(shí)外美,竣工驗收質(zhì)量合格。 施工工期目標:根據業(yè)主要求及實(shí)際施工條件,計劃工期90日歷天。具體安排如下: 安全管理目標:認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,加強安全生產(chǎn)的科學(xué)管理
橋梁工程施工組織設計(共241頁(yè),結構方案完整),內容詳細,供設計師參考。
廣州華南南路二期工程經(jīng)省、市政府批準立項建設,工程位于廣州市的東北部。工程起點(diǎn)從太和鎮和龍水庫西南側與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接,起點(diǎn)為K0+000,設有太和、春崗、龍洞、岑樹(shù)4處互通式立交,設有大源隧道。路線(xiàn)南下在岑村與華南南
本施工組織設計為秦皇島沿海高速公路撫寧段連接線(xiàn)工程上跨京哈鐵路立交橋施工組織設計。別看是一個(gè)二級公路,但是施工工藝還是有技術(shù)含量的。
本工程設中心試驗室一個(gè),負責施工過(guò)程中的各項檢測、試驗工作,中心試驗室有獨立的資料室、混凝土室、力學(xué)室、土工室和化工室等。施工隊配備試驗員,協(xié)助中心試驗室負責施工現場(chǎng)取樣等工作。
1、本工程為“xx市煤化工園區新建道路工程”。公路路線(xiàn)起點(diǎn)位于S101省道,里程樁號K1098+830處(坐標N5051200.335,E494551.495)向東北方向終止與加油站北側通往幸福溝油路上(坐標為N5049756.8262,E
**市**區位于長(cháng)江上游,長(cháng)江三峽工程庫區腹地,是**第二大城市,**東部政治、經(jīng)濟、文化、商貿中心和長(cháng)江三峽庫區水陸交通樞紐,長(cháng)江三峽風(fēng)景名勝區旅游服務(wù)基地,是庫區重要工業(yè)、商貿和移民城市。
**市**區位于長(cháng)江上游,長(cháng)江三峽工程庫區腹地,是**第二大城市,**東部政治、經(jīng)濟、文化、商貿中心和長(cháng)江三峽庫區水陸交通樞紐,長(cháng)江三峽風(fēng)景名勝區旅游服務(wù)基地,是庫區重要工業(yè)、商貿和移民城市。 三峽水庫蓄水后將對**區造成較大的淹沒(méi)影響,沿
安慶長(cháng)江大橋起始于長(cháng)江北岸合安高速公路安慶連接處,在圣埠處與合安高速公路大橋接線(xiàn)直接相連,與國道318線(xiàn)及國道206線(xiàn)的共線(xiàn)段通過(guò)菱湖北路互通立交相連;南與國道318線(xiàn)及國道206線(xiàn)的分界點(diǎn)直接相連。大橋穿越安慶市區,在安慶市東門(mén)汽車(chē)輪渡處
田間橋梁工程施工組織設計
田間橋梁工程施工組織設計專(zhuān)題,為您提供田間橋梁工程施工組織設計相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載田間橋梁工程施工組織設計相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多田間橋梁工程施工組織設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題