橋梁樁基專(zhuān)項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T

橋梁樁基-施工方案.doc

沖擊鉆機施工樁基施工方案

采用GCF型正循環(huán)鉆機沖擊成孔，鉆頭采用“十字型”，泥漿護壁，泥漿比重1.4～1.8，含砂率6%，膠體率大于95%。孔口護筒采用鋼護筒，護筒壁厚6mm以上，旱地及河灘采用挖埋方式埋置，淺水區采用筑島圍堰施工，深水區設棧橋及工作平臺。鉆進(jìn)沖程

沖擊鉆機施工樁基方案

溶洞地層樁基施工：上覆層擴大孔徑0.2m鉆孔至基巖面下0.5m處，下入略大于原設計樁徑0.1m的鋼護筒至孔底以穩定上覆層。

樁基(沖擊鉆機)施工方案

樁基(沖擊鉆機)施工方案

樁基的沖擊鉆機施工方法

1．施工方法 采用GCF型正循環(huán)鉆機沖擊成孔，鉆頭采用“十字型”，泥漿護壁，泥漿比重1.4～1.8，含砂率6%，膠體率大于95%。孔口護筒采用鋼護筒，護筒壁厚6mm以上，旱地及河灘采用挖埋方式埋置，淺水區采用筑島圍堰施工，深水區設棧橋及工作

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）

XX客專(zhuān)XX跨XX高速公路特大橋，中心里程為DK595+551.99，全橋長(cháng)4.58486，是全線(xiàn)的重點(diǎn)控制工程之一。 XX跨XX高速公路特大橋在68、69、70#墩在水塘中（見(jiàn)下圖）。

橋梁樁基工程安全專(zhuān)項施工方案

本標段主線(xiàn)路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線(xiàn)ZK28+578.9～ZK30+638），全長(cháng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）..

承臺基礎采用樁基礎，樁基直徑1.25 m ，樁長(cháng)38.5m；承臺為矩形二層臺，承臺尺寸為12.5×8.1×2.5m，加臺尺寸8.2×4.6×1.5m。承臺內池塘平均深度2.0米。地質(zhì)情況：墩位所在處的土質(zhì)主要為粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、細砂、中

橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項目的重點(diǎn)工程之一，xx市重點(diǎn)工程。本工程結構新穎，技術(shù)復雜，工期緊，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù)，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下，力求工程造價(jià)低，施工

橋梁樁基（人工挖孔+水磨鉆）施工方案

原橋全長(cháng) 51m、總寬 2.8 m，為 9-3.0m 石板拱橋。 該橋修建年代久遠。老 橋基礎奠基于淺層河卵石上，在多年洪水沖刷作用下，造成基礎掏空沖刷情況嚴重。 在上述諸多因素的綜合影響下，老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌，致使兩岸

橋梁樁基工程詳細安全專(zhuān)項施工方案

本標段主線(xiàn)路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線(xiàn)ZK28+578.9～ZK30+638），全長(cháng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

干式旋挖鉆機成孔灌注樁施工方案

本工程設計使用年限為50年。建筑結構安全等級為二級。地基基礎設計等級:丙級。 建筑防火分類(lèi):耐火等級二級。本工程抗震設防烈度：6度。建筑場(chǎng)地類(lèi)別：Ⅱ類(lèi)

隧道各種施工方案方法(沖擊鉆機施工樁基模塊)

沖擊鉆機施工樁基模塊沖擊鉆機施工樁基模塊沖擊鉆機施工樁基模塊

建筑工程施工管理之橋梁樁基旋挖鉆孔施工方案

三江互通A匝道橋上跨二繞高速主線(xiàn)，位于R=300m的平曲線(xiàn)上，孔跨布置形式為：（20+25+25+20）m，下部結構橋墩采用樁柱式橋墩，橋臺采用肋板式橋臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。

旋挖鉆機施工防偏措施

針對旋挖鉆施工中，存在的樁孔傾斜等問(wèn)題的分析，提出解決的方案。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

樁基靜壓管樁施工方案

樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個(gè)設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對實(shí)

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結構進(jìn)行說(shuō)明，并說(shuō)明施工注意事項及驗收規范

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統采用扣件式鋼管支撐及木支撐。

樁基專(zhuān)項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋、右線(xiàn)橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線(xiàn)現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)上。 右線(xiàn)橋24～27#墩、左線(xiàn)引橋100～103#墩上的梁為單線(xiàn)現澆連續 梁（3

橋梁下部構造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個(gè)。

橋梁下構冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

橋梁墩柱專(zhuān)項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

樁基處理專(zhuān)項施工方案

本項目為6幢監舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫院、監管區圍墻；第二次勘察對象為教育學(xué)習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會(huì )見(jiàn)樓、AB門(mén)、登記室、通道、門(mén)衛室、監管區和行政區圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長(cháng)1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長(cháng)約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠(chǎng)，南至后堡港，全長(cháng)0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點(diǎn)K6+400，位于主線(xiàn)收費站以南，新鳳河以北，與二標終點(diǎn)相接；設計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(cháng)2.45km。

XXXXX橋梁施工方案.doc

山區橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

擬建XX跨線(xiàn)橋（xx大橋）位于X市XXxx小鎮度假區道路工程一期環(huán)線(xiàn)跨xx段，橋梁全長(cháng)332.5m，起迄里程K8＋479～K8＋811.5。橋址區地形、地貌簡(jiǎn)單，區域內未見(jiàn)崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質(zhì)現象，橋址整體穩定。 區內地表

貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉范家寨村境內，跨越玉馬路及水柏鐵路，斜交角為105度，橋位于溝谷之上，縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480，全長(cháng)296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁，先簡(jiǎn)支后結構連續，下部結構采用柱式墩

地鐵工程旋挖鉆樁基施工方案

（一）工程概述 1．xx車(chē)站和區間盾構結構附近的樁基礎： a、本項目與正在運營(yíng)的地鐵xx線(xiàn)區間盾構和xx站重合，有部分樁基礎離區間盾構的最小凈距僅1.6米，離車(chē)站的最小凈距2.3米，對正在運營(yíng)的地鐵xx線(xiàn)影響較大,施工前必須征得地鐵產(chǎn)權和運

旋挖樁基礎施工方案+工期橫道圖

詳細實(shí)用的旋挖樁施工方案，自編實(shí)戰案例。根據建設單位提供的設計總平面圖，京基智農時(shí)代高州市生豬養殖一期項目建筑工程施工總承包工程-38區占地面積26727.48平方米，總建筑面積約105117.94平方米

安徽橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

本工程結構新穎，技術(shù)復雜，工期緊，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù)，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下，力求工程造價(jià)低，施工組織合理。

【宜昌】橋梁場(chǎng)冬季施工方案

宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng)，承擔宜萬(wàn)鐵路的T梁預制任務(wù)，年產(chǎn)T梁800孔左右，是宜萬(wàn)線(xiàn)上第一大橋梁預制場(chǎng)，對宜萬(wàn)線(xiàn)的修建工程起著(zhù)重要的作用。