粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案
本工程位于重慶市渝北區(qū)空港新城同茂大道和秋城大道相交處西北側,同時也位于軌道交通五、十號線交匯處的西北側,即重慶空港新城兩路組團F-132-1地塊。
該加固工程是對9-12軸的8根混凝土柱進行加固。在原有的混凝土周圍加槽鋼和鋼板,鋼結構型材是[20a和L140×12和δ=10的鋼板。鋼結構施工完畢以后外打混凝土。
混凝土構筑物因出現(xiàn)功能性改變,如接建、增加荷載等,或在出現(xiàn)質量問題,如配筋不足、災后修補、混凝土強度不夠等,都需要進行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要,對于需要加固的構筑物,應根據(jù)構筑物的不同情況制定不同的加固方案。方案的確定要遵循
本文根據(jù)作者的施工經(jīng)驗,介紹了目前混凝土結構工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并對不同方案進行優(yōu)化比較。
摘要:本文根據(jù)作者的施工經(jīng)驗,介紹了目前混凝土結構工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并對不同方案進行優(yōu)化比較。
文章根據(jù)作者的施工經(jīng)驗,介紹目前混凝土結構工程加固施工的方法及方案優(yōu)選對比,可供同行工程技術。
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項目(第二批)抗震節(jié)能綜合整治工程,項目位于海淀區(qū),改造工程涉及的住宅屬于上世紀70年代后建設的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學11#樓、甲12號樓、北洼路50號、車公莊西路16號院1號樓、北京工業(yè)
本工程主樓為框架核芯筒結構,地下室為混凝土結構。核心筒外圍框架柱TKZ1共有32根,為H型鋼組合混凝土柱。 地下一層樓面標高為-10.2米,地下一夾層樓面標高為-4.5米,第二道支撐環(huán)梁頂標高為-11.2米。第一道支撐環(huán)梁頂標高為-6.4米
改造加固工程主要包括:植筋錨固、粘貼碳纖維加固、噴射混凝土、梁柱截面加大,新澆鋼筋混凝土樓梯、樓板、樓板以及剪力墻無損拆除
本文介紹了目前混凝土結構工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并對不同方案進行優(yōu)化比較。
根據(jù)甲方和設計院要求,并對所有承擔的結構進行改造和加固,現(xiàn)受甲方委托,由我公司對此樓進行改造加固,改造加固工程主要包括:植筋錨固、粘貼碳纖維加固、噴射混凝土、梁柱截面加大,新澆鋼筋混凝土樓梯、樓板、樓板以及剪力墻無損拆除
1、本工程機械設備、檢測設備使用結合現(xiàn)場實際情況進行使用,原則是避免同一設 備在在同一場地同一區(qū)域內(nèi)進行使用而相互牽制、相互干擾,盡量降低設備故障于設備 的修理費用。 2、妥善安排,合理組織機械設備、檢測設備使用各項工作,配合各專業(yè)配套項目
1、事故現(xiàn)象 最常見的事故現(xiàn)象: ① 產(chǎn)生過量沉降 (1) 杭州花園新村4號住宅(四層)下沉1.23m,基礎為筏板基礎,穩(wěn)定后頂起。 (2) 武進芙蓉西周村三間三層農(nóng)宅,下沉18cm,地基均為淤質土,穩(wěn)定后重做地坪。
1.根據(jù)設計圖紙(A區(qū)工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸~A-F軸-0.1m至首層梁底需將原結構柱(9根)用∠100×6角鋼、綴板40×4厚鋼板進行包鋼加固。 2.根據(jù)設計圖紙(A區(qū)工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸
本工程在設計上理念先進,倡導節(jié)能、低碳、環(huán)保,建筑物外圍造型獨特,裝飾風格清爽雅致。各項功能齊全、設施先進滿足建筑使用功能和設計、驗收規(guī)范的要求。 本工程各項報建手續(xù)齊全、合法、符合要求;施工許可證由西安市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽發(fā),
本工程已封頂,現(xiàn)根據(jù)功能需要,部分混凝土樓板、墻體需增加洞口,需對原結構進行加固;地下一層頂板增設水箱一個,對此處樓板進行加固;地下二層局部增設吊掛設備管線的樓板進行加固處理。
本工程為加固改造工程,總建筑面積約388平方米,其中,建筑基底面積194.35平方米,主體為兩層磚混結構,二層及屋頂采用H形鋼梁,二層樓板采用壓型鋼板組合板。
1 本工程主樓為框架核芯筒結構,地下室為混凝土結構。核心筒外圍框架柱TKZ1共有32根,為H型鋼組合混凝土柱。
混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案
某工程發(fā)展項目右塔工程主要構件為箱型構件,立柱最高16米,下端截面1000*1200(1750)*30,上端截面2000*1200(1750)*30,且內(nèi)部有多道內(nèi)隔板及加勁板,內(nèi)外翼緣板有折彎點,頂部為弧面。兩側的主梁為曲線形箱型構件,構
州萬達廣場大商業(yè)區(qū)由3棟26F公寓、地下二層車庫(戰(zhàn)時為常6級人防物資庫)和地上五層裙房組成.大商業(yè)區(qū)建筑面積為23萬m2,,其中人防區(qū)建筑面積為19980㎡。 2.2設計單位為安徽省建筑設計研究院有限公司,監(jiān)理單位安徽省建設監(jiān)理有限公司,
大廈位于深圳市**區(qū),因業(yè)主要求改變使用功能,現(xiàn)根據(jù)甲方和設計院要求,并對所有承擔的結構進行改造和加固,現(xiàn)受甲方委托,由我公司對此樓進行改造加固,改造加固工程主要包括:植筋錨固、粘貼碳纖維加固、噴射混凝土、梁柱截面加大,新澆鋼筋混凝土樓梯、
原6軸線右側J1-M1軸間自動人行道取消,則原設計的一層頂板的扶梯底坑板進行拆除,及原設計二層頂板扶梯預留洞口增設樓板。原9-14軸與Q1-R1軸間自動人行坡道由雙向平行改為剪刀交叉式且向下通到地下一層,則原設計中的地下室頂板及一層、二層頂
本工程位于梅州市大埔縣,是一棟18層的框架-剪力墻結構,由大埔縣華鼎新維建筑設計院設計。目前已完成第15層樓板澆筑,在拆模板時候發(fā)現(xiàn)13層的4*M、4*J、5*K、6*E、7*J墻柱存在較大范圍混凝土質量較差,混凝土的粗骨料可用手剝落,需進
有限公司1#、2#廠房材料檢測為Q235材質不符合設計圖紙Q345材質要求。經(jīng)研究,對現(xiàn)有結構進行加固處理,施工單位上報加固方案及工期進度表并按照加固方案進行。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,經(jīng)委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
本程序適用于工程項目的土方回填、混凝土灌注樁澆筑、地下連續(xù)墻、土釘墻、后澆帶及其它結構混凝土、防水混凝土澆筑、卷材防水層細部構造處理、鋼結構安裝、梁柱節(jié)點鋼筋隱蔽過程、頂應力張拉、裝配式結構安裝、網(wǎng)架結構安裝、索膜安裝等基礎和主體工程的關鍵
該細則包括: 一、鋼結構工程監(jiān)理旁站范圍 二、鋼結構工程監(jiān)理旁站要點 三、鋼結構焊接工程施工監(jiān)理旁站檢查要點 四、緊固件連接工程施工監(jiān)理旁站檢查要點 五、鋼構件組裝工程監(jiān)理旁站檢查要點 六、鋼構件預拼裝工程施工監(jiān)理旁站要點 七、單層鋼結構安
某廠總裝車間,建筑面積3716.71m2,長102m,寬16.20m,2層(局部3層)。二、三 層間設沉降縫一道,三層屋面板標高12.30m,二層為內(nèi)框架結構,三層為混合結構,承重外墻厚4 9cm,內(nèi)墻厚24cm,毛石條基,設有基礎圈梁???/p>
路面注漿加固工程專項方案,利用勘探鉆機鉆孔并采用非開挖高聚物注漿修復技術,將路面周邊3米深處下沉的脫空部位利用高聚物注漿技術進行充分填充,使路面周邊脫空處得以加固、修復形成新的周邊固定環(huán)境
本資料為混凝土結構工程檢測鑒定與加固,主要內(nèi)容: 混凝土結構工程進行檢測鑒定及加固的原因 混凝土結構損傷原理 混凝土結構檢測鑒定內(nèi)容、依據(jù)及流程 混凝土結構構件檢測項目及檢測方法 既有混凝土結構加固 工程實例 展望
本工程工期緊、結構復雜、水電設備安裝內(nèi)容齊全多樣,項目部應及時安排各專業(yè)施工人員,熟悉和學習圖紙以盡早分工協(xié)作。
本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容:梁、板結構碳纖維加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結構加固改造工程,建筑面積約6218m2。
結構加固粘鋼工程方案
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