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公路隧道施工技術(shù)規范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規范：公路隧道施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
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最新《公路隧道施工技術(shù)規范》
最新《公路隧道施工技術(shù)規范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施，代替F60
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Jtj042（公路隧道施工技術(shù)規范）
本資料為Jtj042（公路隧道施工技術(shù)規范），資料內清晰，可供參考，歡迎下載。
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公路隧道施工技術(shù)規范（DOC版）
本資料為公路隧道施工技術(shù)規范（DOC版），資料內清晰，可供參考，歡迎下載。
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公路隧道施工技術(shù)規范JTGF60-2009
公路隧道施工技術(shù)規范JTGF60-2009
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公路隧道施工技術(shù)規范JTG_T3660-2020
現發(fā)布《公路隧道施工技術(shù)規范} (JTG/T 3660-2020) ，作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2020 年8 月1 日起施行。原《公路隧道施工技術(shù)規范} (JTG F60-2009) 和《公路隧道施工技術(shù)細則} (JTG/T F60-
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JTG-T3660-2020-公路隧道施工技術(shù)規范.
JTG-T3660-2020-公路隧道施工技術(shù)規范.
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公路隧道施工技術(shù)規范（JTGT3660-2020）.pdf
《公路隧道施工技術(shù)規范》（JTGT3660-2020）.pdf《公路隧道施工技術(shù)規范》（JTGT3660-2020）.pdf
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JTJ042—94公路隧道施工技術(shù)規范
本文為JTJ042—94公路隧道施工技術(shù)規范，本規范適用于各級公路山嶺隧道。隧道施工應在公路修建總體施工規劃下，制訂相應的施工組織設計。編制施工組織設計時(shí)，應考慮隧道長(cháng)度和斷面、工期要求、地質(zhì)條件和當地自然條件等，確定合理的施工方法和施工進(jìn)
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JTGT3374-2020公路瓦斯隧道設計與施工技術(shù)規范
JTGT3374-2020公路瓦斯隧道設計與施工技術(shù)規范
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JTG/T3660-2020公路隧道施工技術(shù)規范
JTG/T3660-2020公路隧道施工技術(shù)規范
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高速公路隧道施工技術(shù)探討
目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設隧道工程，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統的工藝技術(shù)，力求降低工程造價(jià)；提高質(zhì)量，提高工效。
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滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線(xiàn)上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線(xiàn)上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線(xiàn)上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線(xiàn)上，縱向坡度為1.891%的單向坡。
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JTG F60-2009公路隧道施工技術(shù)規范
JTG F60-2009公路隧道施工技術(shù)規范
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《公路隧道施工技術(shù)規范》(JTG F60-2009)
本資料為：《公路隧道施工技術(shù)規范》(JTG F60-2009)，內容詳實(shí)，可供參考。
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JTG F60公路隧道施工技術(shù)規范釋義
此文檔為JTG F60-2009 公路隧道施工技術(shù)規范釋義，其包含內容真實(shí)可靠，可供設計師們參考。
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公路路面基層施工技術(shù)規范
現有公路路面基層施工技術(shù)規范,請共享!
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滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)方案
xxx隧道位于xx市xx鎮，是一座小間距隧道，中間巖柱凈寬5米。右洞起止樁號為：YK193+608～YK194+360，長(cháng)752米，左洞起止樁號為：ZK193+606～ZK194+359.7，長(cháng)753.7米，屬中隧道。 隧道左洞進(jìn)口位于R=
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京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結
本資料為京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結，隧道采用三導坑先墻后拱法施工。中導坑寬5.8m，高6.4m，半圓拱形結構。中墻為2.3m寬鋼筋砼，頂與中導坑拱頂高差0.5m。側導坑寬4.71m，高6.98m（8.18m），雙弧尖頂形結構。 內容詳實(shí)
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公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施
本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施，共14頁(yè)。 黃土具有垂直節理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性，含水量的變化對圍巖的強度影響很大。同時(shí)，黃土隧道一般埋深較淺，淺埋、偏壓?jiǎn)?wèn)題普遍存在，在雨季施工和施工方法不當的情況下，極易導致施
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JTG F60-2009 公路隧道施工技術(shù)規范
1.0.1為統一山嶺公路隧道（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公路隧道）工程施工的技術(shù)要求，保證工程質(zhì)量，制定本規范。 1.0.2本規范適用于以鉆爆法開(kāi)挖為主的各級公路隧道，其他形式的公路隧道可參照執行。
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《公路隧道施工技術(shù)規范》（JTGT 3660—2020）
《規范》定位于以鉆爆法為主要開(kāi)挖方式的新建和改擴建公路的隧道施工。《規范》圍繞施工工藝提出技術(shù)要求，旨在達到安全環(huán)保、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效的目標。 《規范》以成熟使用的研究成果為支撐，依托公路隧道工程實(shí)踐，廣泛征求了意見(jiàn)，與其
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公路隧道施工技術(shù)規范(JTG/T 3660—2020）
公路隧道施工技術(shù)規范(JTG/T 3660—2020），主要內容為：施工準備、施工測量、洞口明洞以及淺埋段工程等，以供參考。
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力皮峰隧道施工技術(shù)總結
力皮峰隧道全長(cháng)5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線(xiàn)隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(cháng)1140.57m位于R=6000
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隧道施工技術(shù)、工藝方案
1、洞口段及洞門(mén)施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統，然后根據施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開(kāi)挖，開(kāi)挖以機械開(kāi)挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開(kāi)挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護，開(kāi)挖至設計標高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護工作。
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淺析隧道施工技術(shù)管理
項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)，由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專(zhuān)、權合一，在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導和總工的領(lǐng)導下，代表項目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權
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某隧道總體施工技術(shù)方案
某隧道總體施工技術(shù)方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
解決黃土的濕陷性問(wèn)題是在我國西部修建鐵路的第一要務(wù)，濕陷性黃土俗稱(chēng)大孔土，它是一種在第四紀時(shí)期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度，是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因。
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隧道爆破施工技術(shù)交底
爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數
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隧道冬季施工技術(shù)交底
冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標準
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隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底
隧道過(guò)軌管設置，洞室里程位置統計表
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公路臨建施工技術(shù)交底
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T(mén)型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室，門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
公路隧道施工技術(shù)檢測規范
公路隧道施工技術(shù)檢測規范專(zhuān)題，為您提供公路隧道施工技術(shù)檢測規范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路隧道施工技術(shù)檢測規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路隧道施工技術(shù)檢測規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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