某土石方施工技術(shù)方案

本資料為某土石方施工技術(shù)方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

大型土石方開(kāi)挖工程施工技術(shù)方案.

嚴格執行現行的施工規范和驗收標準，結合本工程項目的特點(diǎn)，堅持實(shí)事求是，因地制宜，依據本公司的施工能力，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專(zhuān)項目全部工程施工。 2、根據施工實(shí)際需要，安排劃分施工段進(jìn)行施工，配置相關(guān)機械設備

高速公路路基土石方施工技術(shù)方案

關(guān)于高速公路路基土石方開(kāi)挖及防護施工的技術(shù)方案編制，具有較強的可參考性和代表性，內容豐富全面

某土石方施工技術(shù)措施

土料推鋪完成后即進(jìn)行碾壓，土料碾壓采用振動(dòng)碾碾壓，碾壓方向與壩軸線(xiàn)方向平行，每次壓跡彼此搭接。碾壓時(shí)按先慢后快，先輕后重的原則進(jìn)行，對于小范圍內碾壓不到的部位則以人工夯實(shí)。施工過(guò)程中，土料的填鋪與碾壓工序連接進(jìn)行，做到土料隨鋪隨壓，在雨前或

溢洪道搶險公路土石方開(kāi)挖施工技術(shù)交底

底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。

路基土石方試驗段施工技術(shù)方案

根據我標段前期工程的準備情況，擬將試驗路段選擇在K29+320～K29+500處，土源選擇K28+780挖方段風(fēng)化石，該土源土的最大干密度為1.86g/cm3，最佳含水量為12.4%。

房建土石方工程施工技術(shù)方案

建設基本情況工程位于“，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m，凈增面積160.5畝，形成相對集中連片的工業(yè)園區452畝，提高了土地的利用率和建設用地品值。

公路路基土石方工程施工技術(shù)方案（最全面）

土石方場(chǎng)平施工技術(shù)交底

土石方場(chǎng)平施工技術(shù)交底，進(jìn)行土石方場(chǎng)平施工，包括清表處理、土方開(kāi)挖、土方運輸、土方回填、壓實(shí)等，在施工過(guò)程中，確保施工質(zhì)量和安全

路基土石方施工技術(shù)交底

1、路基土方的碾壓應在最佳含水量的±1%內進(jìn)行，壓實(shí)標準為： 路床頂面以下深度0～80cm壓實(shí)度≥96%，80～150cm壓實(shí)度≥95%，150cm以下壓實(shí)度≥93%，填前基底壓實(shí)度≥90%； 2、填石路堤和土石混填均分層填筑，分層壓實(shí)。采

渠道土石方開(kāi)挖施工方案

工程概況： 渠道開(kāi)挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標段沿線(xiàn)共有建筑物11個(gè)，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產(chǎn)橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬(wàn)m3，其

道路土石方開(kāi)挖施工方案

真鄉風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線(xiàn)距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線(xiàn)距離約為90km。場(chǎng)址區域內屬低山地貌，風(fēng)機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地

路基土石方開(kāi)挖施工方案

本段路線(xiàn)總長(cháng)18.019806 km，全線(xiàn)路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項目K4以后路段，沿線(xiàn)出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強度較低。

某路基土石方施工技術(shù)交底

路基開(kāi)工前對路基中線(xiàn)進(jìn)行全面恢復并固定路線(xiàn)主要控制樁，在恢復中線(xiàn)時(shí)，應與結構物中心、相鄰施工段的中線(xiàn)閉合，而且做好施工測量,包括導線(xiàn)、水準點(diǎn)復測，布設控制點(diǎn)、線(xiàn)、網(wǎng)。同時(shí)對清表前斷面進(jìn)行復測。

大壩土石方開(kāi)挖施工方案

本標土石方明挖工程施工范圍：左、右壩肩、壩基開(kāi)挖與支護、放空導流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護等工程。

工業(yè)園場(chǎng)平工程土石方施工技術(shù)方案

工程項目為雅安工業(yè)園區廣藥王老吉項目場(chǎng)平工程，主要工程內容為土石方開(kāi)挖、填筑。 2.2建設地點(diǎn)：雅安市名山區工業(yè)園區內 2.3工程規模：1.場(chǎng)平挖填方約55萬(wàn)立方米；2.擋墻防護工程：216立方米 2.4計劃工期：45日歷天 2.5招標范圍

某土石方施工組織方案

茅箭區萬(wàn)象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側，已開(kāi)通的 李明槽埡下游，為了將開(kāi)發(fā)區連成整體，改直河道順應水流，增加有 效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m，凈增面積1

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案，土石方開(kāi)挖施工中由專(zhuān)職測量員利用在施工現場(chǎng)設置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行軸線(xiàn)控制，水準儀進(jìn)行高程控制，根據開(kāi)挖進(jìn)度即時(shí)跟蹤測量，保證開(kāi)挖的準確，做到不超挖和少挖。

場(chǎng)平土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

一、編制依據 1）織金縣馬家田煤礦工業(yè)場(chǎng)地、單身宿舍區總平面布置圖。 2）《爆破安全規程實(shí)施手冊》。 3）現場(chǎng)踏勘及調查資料。 4）我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，目前可投入的機械設備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活

東山泵站土石方開(kāi)挖施工方案

東山泵站土石方開(kāi)挖，可以用于指導相關(guān)的或類(lèi)似的工程的施工。

廠(chǎng)壩土石方工程施工技術(shù)

經(jīng)歷年洪水的淹沒(méi)，基坑內沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即進(jìn)行基坑清淤工作。使用自卸汽車(chē)配合反鏟裝運淤泥結合砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機鏟淤泥進(jìn)斗，通過(guò)門(mén)機提升轉移等方法來(lái)完成。為加快施工進(jìn)度，由修復好的上、下游進(jìn)基

高速公路石方爆破施工技術(shù)方案

本文檔為：高速公路石方爆破施工技術(shù)方案，內容詳實(shí)，可供參考

煉焦車(chē)間土石方開(kāi)挖施工方案

煉焦車(chē)間布置在有限責任公司100萬(wàn)噸/年焦炭技術(shù)改造項目的1135平臺，主要包括1#和2#焦爐、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車(chē)軌道、熄焦車(chē)軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程，設計±0.000標高相當于絕對標高1135

土石方工程施工技術(shù)措施

土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施

路基土石方施工技術(shù)交底設計

土方開(kāi)挖，石方開(kāi)挖，施工方法

土石方開(kāi)挖施工方案設計

編制依據及說(shuō)明，土方明挖，安全管理體系與措施，質(zhì)量管理體系與措施，環(huán)境保護管理體系與措施

段路基土石方開(kāi)挖施工方案

都勻濱江小馬路工程位于黔南州都勻市南部，項目起于小圍寨海咬附近接墨福路（規劃），止于都勻東火車(chē)站東南方接經(jīng)開(kāi)區10 號路，為都勻城市路網(wǎng)的重要組成部分，是都勻中心城區與都勻東火車(chē)站之間距離最短的通道，同時(shí)也是一條休閑、觀(guān)景的生態(tài)路。道路全長(cháng)

夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

大壩土石方開(kāi)挖施工方案.pdf

[四川]房建土石方工程施工技術(shù)方案

一、建設基本情況工程位于“，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m，凈增面積160.5畝，形成相對集中連片的工業(yè)園區452畝，提高了土地的利用率和建設用地品值。

工業(yè)園場(chǎng)平工程土石方實(shí)施施工技術(shù)方案

本工程項目為雅安工業(yè)園區廣藥王老吉項目場(chǎng)平工程，主要工程內容為土石方開(kāi)挖、填筑。

土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

為了貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強本項目土石方開(kāi)挖安全生產(chǎn)管理，提高本項目安全生產(chǎn)管理水平，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障全體員工和當地居民的生命和財產(chǎn)安全，順利圓滿(mǎn)地給業(yè)主交上一份滿(mǎn)意的答卷，針對本項目土石方施工的特點(diǎn)，

試驗路段路基土石方施工技術(shù)交底

地下水量不大時(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時(shí)，吊桶滿(mǎn)足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開(kāi)井孔，嚴禁人機同坑作業(yè)。隨時(shí)觀(guān)察井壁變化，遇到險情，全部人員應立即撤離井孔。

高速公路便道土石方施工方案

本標段起訖里程為：K0+140～K24+103，標段全長(cháng)23.963km。主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)。標段工程內容主要為路基、橋涵等工程。

路基土石方開(kāi)挖 專(zhuān)項施工方案

本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、

澳前安置房土石方開(kāi)挖施工方案

平潭綜合實(shí)驗區澳前安置小區，選址于福建省東南部海海域的平潭綜合試驗區澳前鎮玉樓村、玉道村及紫玉村地界，屬于少雄山與雞公壟兩山山坳之間的山谷地，北靠澳前北路，交通方便。工程主要由A1、A2、A3安置房地塊、A4小學(xué)地塊及仙峰公園地塊五個(gè)部分組

高邊坡土石方開(kāi)挖回填施工方案

編制依據及原則，施工組織機構及施工計劃，施工方法及工藝，質(zhì)量保證措施

土石方技術(shù)標施工設計方案

施工總體部署，施工方案與技術(shù)措施，質(zhì)量管理體系與措施，安全管理體系與措施，工程進(jìn)度計劃與措施，環(huán)境保護管理體系與措施

某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

土石方工程施工技術(shù)措施.pdf