落實(shí)崗位責任制,明確從項目經(jīng)理到各級管理人員工作的職責,相互協(xié)商,防止打亂仗 2、加強技術(shù)交底和技術(shù)責任制。全部施工工序由相關(guān)技術(shù)人員組織技術(shù)交底,施工過(guò)程中由技術(shù)員、質(zhì)安員、工長(cháng)認真復核,尤其對測量定位、原材料質(zhì)量、配合比要嚴格把關(guān),做好
本工程為保山西道(外環(huán)線(xiàn)—春明路)道路及配套管線(xiàn)工程一標段,外環(huán)西路—風(fēng)聚道段,本工程包括城市道路工程、給水排水工程、城市道路照明工程、綠化工程。道路全長(cháng)740米,規劃寬度為30米,規劃等級為城市主干道,本標段道路面積約22200平方米,橋
1、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,是一項重點(diǎn)工程,這項工程對【×××】有著(zhù)重要的意義。我司承擔的【×××】共計長(cháng)度為【×××】m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號: 標段 主道 污水 排水 2、地形地
一階段:以現狀中分帶北側為圍擋邊,圍擋施工拉森鋼板樁。車(chē)輛改移到北半幅雙向通行。道路寬度為2條機動(dòng)車(chē)道(4m*2)。東向西人非借用北側圍堰通行。西向東借用現狀南半幅非機動(dòng)車(chē)道通行。
該梁場(chǎng)主要是預制橋梁段,56m箱梁每跨由13個(gè)節段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節段間60cm濕接縫),共需預制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
恢復路基中線(xiàn),放出邊線(xiàn),釘牢邊樁。 2、 根據地形,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開(kāi)挖爆破方法,制訂爆破方案,作出爆破施工組織設計,報有關(guān)部門(mén)審批 3、 用推土機整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。
本工程位于濟南市歷城區,總長(cháng)度14.91公里,項目主要施工工程包括道路工程、橋梁工程、雨水、污水管道等,可供參考。
市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計
本文包括道路施工、雨水管道施工、污水管道施工、橋梁施工[下部結構采用(PHC)預應力混凝土管樁(B型),樁長(cháng)42米,門(mén)柱式立柱,鋼筋砼輕型承臺、橋臺。上部結構采用預應力鋼筋混凝土空心板梁]等。
×××××××工程路線(xiàn)起點(diǎn)設××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線(xiàn)往東南方向布設,于K0+652處和××生活區公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二級公路。路
市政道路橋梁施工組織設計 (1)市政道路橋梁施工組織設計 (1)市政道路橋梁施工組織設計 (1)市政道路橋梁施工組織設計 (1)市政道路橋梁施工組織設計 (1)
我公司中標,將嚴格按照有關(guān)技術(shù)規范規定和設計圖紙要求,精心組織、精心管理、精心施工,合理配備人力、物力、財力和施工機械設備,精心選派優(yōu)秀的施工管理人員,組建一支強有力的項目施工組織機構,選派有豐富經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)施工隊伍進(jìn)
主要工程項目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2、橋涵工程 1.3、排水、防護工程
本項目道路總長(cháng)1.417km,規劃紅線(xiàn)主線(xiàn)寬底為28-40m。全段含跨湖拱橋一座,橋梁全長(cháng)198m,規劃紅線(xiàn)寬度40m,孔跨布置為3*30m簡(jiǎn)支梁+72m鋼筋混凝土箱板拱+30m簡(jiǎn)支梁。道路紅線(xiàn)寬40m采用城市主干路設計標準,設計速度60k
回旋鉆機施工方法 1.準備場(chǎng)地、測量放線(xiàn):施工前應進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除雜物,鉆機位置處平整夯實(shí),準備場(chǎng)地,同時(shí)對施工用水、泥漿池位置,動(dòng)力供應,砂石料場(chǎng),拌和機位置,鋼筋加工場(chǎng)地,施工便道,做統一的安排。 測量放線(xiàn),根據設計圖紙用經(jīng)緯儀(或全
小區由A、B、C、D四個(gè)組團組成,在規劃上注重整體效果的營(yíng)造,注重于自然景觀(guān)、環(huán)境、地貌的融合相處,以大型綠帶為襯托,充分利用地形,層層排列,依山而建,連綿起伏穿行于密林、綠林之間,整體布局按地形山勢高、中、低標高分為不同的住宅帶。
項目地處重慶市涪陵區江東片區長(cháng)江、烏江匯合口處,濱臨長(cháng)江、烏江,分屬涪陵江東城區。是涪陵區總體規劃確定的“一城兩區五片”之一,是涪陵區跨烏江向東發(fā)展的重要區域。主要以正在建設的涪陵區長(cháng)江、烏江匯合口東岸防洪護岸綜合整治堤防工程為路基,兩端和
根據本標段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特(難)點(diǎn),合理的組織路基施工。遵循土方施工調配原則,采用綜合機械作業(yè)方式。作業(yè)主要順序:路基施工測量→清理場(chǎng)地→實(shí)施路基施工防水排水作業(yè)→路基挖、填運作業(yè)→平整碾壓→檢測驗收。
本資料為:市政配套工程新建道路橋梁施工組織設計,內容詳實(shí),可供參考。
園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成,具體項目?jì)热萑缦拢?l、單體建筑:建筑結構形式以磚混結構為主,局部為框架結構。 2、園林小品:林蔭廣場(chǎng)、 亭子、曲橋
本小區基地面積176600m2,總建筑面積258136.06m2(總平面圖上的數據)。工程建筑相對標高±0.000 相當于吳淞絕對高程有6.000m、5.100m、4.600m,室內外高差有0.90m、0.30m等。
A30高速路(界河~外環(huán)線(xiàn))工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮。位于曹路鎮的東北角,在川南奉公路以東、顧高公路以北;本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)為滬崇蘇立交標段。
3、工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
新西來(lái)橋改建工程為川心港橋梁工程,川心港橋梁位于西來(lái)橋鎮川心港與幸福北路交接處,跨徑10米+10米+10米,橋面寬度12.7米,兩邊各設35厘米人行道欄桿。 本標段施工主要包括川心港橋基礎、下部結構、上部結構(含橋面鋪裝)及錐坡防護。
道路管網(wǎng)施工組織設計,工程概況,主要分項工程施工方案及工藝方法,主要施工措施
21世紀,隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng )新,橋梁這一關(guān)系國家基礎建設的關(guān)鍵工程得到了質(zhì)的發(fā)展.特別是高速公路和鐵路的建設以及跨江跨海大橋的建設,我國橋梁技術(shù)無(wú)論是從設計還是施工都有了比較成熟的理論依據和經(jīng)驗方法.
道路橋梁施工組織設計范本
道路橋梁施工組織設計范本專(zhuān)題,為您提供道路橋梁施工組織設計范本相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路橋梁施工組織設計范本相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多道路橋梁施工組織設計范本相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題