橋梁施工組織設(shè)計方案范本,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
本文為一級公路橋梁工程施工組織方案范本,該工程屬XX市市政建設(shè)的重點工程。北起關(guān)山一路通往武黃一級公路交叉道口,南接江夏大道,是XX科技園的進出口通道。該工程由XX市公路勘察設(shè)計院承擔(dān)設(shè)計任務(wù),某工程局承擔(dān)其施工任務(wù)。
該工程屬XX市市政建設(shè)的重點工程。北起關(guān)山一路通往武黃一級公路交叉道口,南接江夏大道,是XX科技園的進出口通道。該工程由XX市公路勘察設(shè)計院承擔(dān)設(shè)計任務(wù),某工程局承擔(dān)其施工任務(wù)。
落實崗位責(zé)任制,明確從項目經(jīng)理到各級管理人員工作的職責(zé),相互協(xié)商,防止打亂仗 2、加強技術(shù)交底和技術(shù)責(zé)任制。全部施工工序由相關(guān)技術(shù)人員組織技術(shù)交底,施工過程中由技術(shù)員、質(zhì)安員、工長認真復(fù)核,尤其對測量定位、原材料質(zhì)量、配合比要嚴格把關(guān),做好
該梁場主要是預(yù)制橋梁段,56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),共需預(yù)制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
預(yù)應(yīng)力混凝土(以下簡稱PC)連續(xù)梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經(jīng)濟有效的 高度機械化施工方法,才使連續(xù)梁方案獲得了新的競爭力。我局自80 年代中期以來,陸續(xù)修 建了不少城市立交橋(跨線橋),其中PC 連續(xù)梁(剛架)占了相當(dāng)大的比
本工程位于,本工程總建筑面積約 ㎡,地下一層為地下車庫,面積約 ㎡,地下室為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上十八層為住宅樓,面積約 m2,結(jié)構(gòu)類型均為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖
詳細介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
本工程位于江陰市區(qū),東面與環(huán)城北路連接,西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連,主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。
本文檔為: 某施工組織設(shè)計方案范本。內(nèi)容詳實,可供參考。
施工組織設(shè)計方案范本.doc,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載。因為考慮到本項目所處的位置,施工會對當(dāng)?shù)氐慕煌〞斐梢欢ㄓ绊?,采用此法進行節(jié)段梁架設(shè),在施工便道允許時,采用橋上和橋下同時運送梁,能加快施工進度。 我局在正在建設(shè)的蘇通大橋施工中,
漢渠橋位于河?xùn)|總干渠 K2+700 處,橋梁總長度 42 米,孔徑為 3 等跨 14 米跨徑,上部結(jié)構(gòu)采用空心板,下部采用柱式墩臺,剛性擴大 基礎(chǔ)。橋面凈寬 11.5 米,與道路同寬,橋下凈空高度 1.0 米,最大水 位 1136.12 米
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),抗震按七度三級設(shè)防,工程最大跨度為 9.6M?;A(chǔ)采用預(yù)制管樁基礎(chǔ),樁徑Φ 400 ,預(yù)計樁長17 m,單樁承載力1000KN,極限承載力1700KN。承臺厚單樁臺為 0.9M,兩樁臺為 1.10m,三樁臺為 1.
本工程位于江陰市區(qū),東面與環(huán)城北路連接,西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連,主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁,設(shè)計范圍K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主線全長
本標題為軌道施工組織設(shè)計方案范本,其包含的內(nèi)容僅供參考謝謝參與
本文為電力施工組織設(shè)計方案范本,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考。
裝修施工組織設(shè)計方案范本2裝修施工組織設(shè)計方案范本2裝修施工組織設(shè)計方案范本2
本資料為:高支模施工組織設(shè)計方案范本,內(nèi)容詳實,可供參考。
道路施工組織設(shè)計方案范本道路施工組織設(shè)計方案范本道路施工組織設(shè)計方案范本
精品施工組織設(shè)計方案范本2內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本文檔為:輕軌施工組織設(shè)計方案范本。內(nèi)容詳實,可供參考。
1.本施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)該工程施工的依據(jù),編制時對該工程施工組織機構(gòu)設(shè)置、施工勞動力、材料、機械組織、施工現(xiàn)場總平面管理、施工進度計劃控制、施工各項準備工作安排、主要分部分項工程施工方法及技術(shù)措施、工程質(zhì)量保證及控制措施、安全生產(chǎn)保證措施
本資料為裝飾施工組織設(shè)計方案范本,裝修部位全部頂棚及面層乳膠漆 (2) 裝修部位全部墻面(乳膠漆、壁紙、木護墻板、大理石、墻磚) (3) 裝修部位全部地面(地毯、木地板、地板磚、花崗巖) (4)&
某電廠施工組織設(shè)計方案范本某電廠施工組織設(shè)計方案范本某電廠施工組織設(shè)計方案范本
裝修施工組織設(shè)計方案范本2裝修施工組織設(shè)計方案范本2裝修施工組織設(shè)計方案范本2
本資料為:消防施工組織設(shè)計方案范本,內(nèi)容詳實,可供參考。
本文檔為橋梁指導(dǎo)性施工組織編制方案。 可供參考
本工程位于江陰市區(qū),東面與環(huán)城北路連接,西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連,主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁,設(shè)計范圍K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主線全長
本施工組織設(shè)計為戴家河堤防工程(合同編號:DJH-DF)施工組織設(shè)計,工程位于長沙市湘江東岸,主體工程建設(shè)項目為瀟湘大道防洪墻整治,整治長度1200m,為戴家河堤垸加高培厚和電排站
作業(yè)平臺完成后先進行老橋帽梁拆除,帽梁以風(fēng)鎬進行拆除,將破碎的砼塊,用吊車吊至岸上運走;墩柱的拆除要分兩次進行,第一次根據(jù)箱梁支架的需要確定其拆除高度
工程位于南京市主城東北部,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,北止于緯一路,全長3.78km。其中本標段A 主線331.502m,B 主線335.252 m 及其他支線道橋。
橋梁施工組織方案范本
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