全長(cháng)23.425公里,共分12個(gè)合同段,有大橋1座、中橋3座,公路等級為二級,路基寬15米,水泥砼路面寬9米,中、小橋涵與路基同寬。橋涵設計荷載汽-20,掛-100,設計洪水頻率大,中橋1/100,小橋、涵洞1/50。沿線(xiàn)地處亞熱帶季風(fēng)氣候
浙江某干道公路項目施工組織設計 包含 分項工程斜率圖 工程管理曲線(xiàn) 施工總平面布置 主要分項工程施工工藝框圖 等可供參考下載
本施工組織實(shí)際是本標段總體施工的指導性文件,在實(shí)施執行時(shí),對各重要的分部、分項工程,應遵照本施工組織設計確定的原則,進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,編制更詳細的專(zhuān)項施工組織設計或專(zhuān)項施工方案,用于具體指導工程的各項施工,以確保工程的質(zhì)量、安全和進(jìn)度能實(shí)
第一章 工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.2編制依據 1.3采用規范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
針對招標公告要求而編制的,關(guān)于路面、擋墻、場(chǎng)地平整及鐵藝欄桿等房屋建筑輔助工程項目施工組織設計
上海公路施工組織設計,施工組織設計方案,確保工程質(zhì)量和工期的措施,冬季和雨季的施工安排
本工程建設地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮火花村內,涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當地村民出行及經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路。為滿(mǎn)足當地村民農業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,提高勞動(dòng)效率。本工程一切
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)XX鄉、XX鄉、XX鄉、XX鎮、XX鎮、XX鄉至XX鎮,其中XX鄉經(jīng)XX鄉、XX鄉、XX鎮到達XX鎮XX鄉(GK1+794.70~GK31+480.6
本機電安裝工程工期特別緊:計劃開(kāi)工時(shí)間是2012年11月15日,計劃竣工時(shí)間是2014年01月30日,共15個(gè)月。其間,機電安裝低效施工時(shí)間占比大,而且業(yè)主要求在2014年08月30日進(jìn)行初次消防驗收,8月30日后我部主要是進(jìn)行配合小業(yè)主精
xx公路G015線(xiàn)至滑雪場(chǎng)段,連接著(zhù)xx高速公路和xxx滑雪場(chǎng),是一條重要的旅游線(xiàn)路。xx公路G015線(xiàn)至滑雪場(chǎng)段,其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,所處區域公路自然區劃為Ⅱ1區,即東北
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處,為一越嶺隧道,地貌單元屬低中山區。隧道工程地質(zhì)概況:隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類(lèi)別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K
廣場(chǎng)項目電氣系統及空調、采暖及通風(fēng)系統安裝工程,大上海會(huì )德豐廣場(chǎng)位于南京西路1717號批租地塊,地上總建筑面積為114075m2(不包括避難層6285 m2),其中塔樓辦公室建筑面積106726 m2,南面商業(yè)建筑面積1781 m2,北面商
本工程的設計指標為:公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準,設計行車(chē)速度20 公里/小時(shí),橋涵設計荷載為汽-15,掛-80。設計交通等級為輕型,設計年限為20 年
本工程的建筑面積4700m2,占地面積6080m2。室內±0.00相當于絕對高度+5.5m,主樓為28層框筒結構、裙房為五層框架結構,地下二層為車(chē)庫及設備用房,1~5層為商貿多功能用房,五層頂設游泳池及網(wǎng)球場(chǎng),6-19層為客房,20~29層
本次工程為改建項目,建成后是一座商用倉儲式大型超市,主要由賣(mài)場(chǎng)建筑(包括非食品貨區、雜貨區、生鮮貨品區及加工區、收貨區、倉庫區、設備用房和辦公等區域)等組成。 本次工程承包范圍和內容有:拆除工程;土建、裝修工程;安裝工程;強電系統;弱電系統
為滿(mǎn)足現場(chǎng)試驗檢測需要,在施工技術(shù)組成立中心試驗室,在各個(gè)工程處成立工地試驗室,擔負起本項目現場(chǎng)試驗檢測任務(wù)和過(guò)程檢驗任務(wù),中心試驗室設備配置可以檢測道路橋梁全部試驗的試驗儀器,現場(chǎng)檢測室配備檢測頻率較高的常規道路試驗儀器;同時(shí)中心試驗室對
1.1工程地點(diǎn)、范圍及概況 擬建場(chǎng)地位于xx市惠東縣稔山鎮亞婆角旅游區,本次建設邊坡位于合正尚灣新城東南角,傍山面海,人工切削開(kāi)挖或填土形式65棟~68棟樓后側邊坡,邊坡巖層土層以強、中風(fēng)化巖層為主,直體部分地段已切削改造成2~3級中階,坡
內容簡(jiǎn)介 某供熱項目施工組織設計,摘要:1、根據設計資料及甲方的交樁定位要求進(jìn)行放線(xiàn),并設置可復查的標志。 2、管道施工前進(jìn)行掃線(xiàn),管線(xiàn)掃線(xiàn)寬度為6m,并對施工地帶的溝坎和陡坡進(jìn)行平整,平整后的場(chǎng)地應能保證機械行駛和管道施工。穿、跨越處應設
內容簡(jiǎn)介 本工程以潔凈空調、通風(fēng)、特氣管道和潔凈裝修安裝工程為主,其他專(zhuān)業(yè)配合。主要是關(guān)于潔凈公工程的安裝與測試。
本次招標工程為在現有跑道東側262.5m處新建一條3200m長(cháng)與現有跑道平行的跑道,飛行區指標為4D。施工分為二個(gè)標段,二標段的工程內容主要包括飛行區70軸以南部分的跑道土方工程、地基處理工程(堆載預壓處理、真空預壓處理、溝塘處理、墊層處理
適應項目范圍為:梁、枋、桁、板等。 定型鋼模板:長(cháng)度為600、750、900、1200、1500㎜,寬度為100、150、200、250、300㎜;定型鋼角模:陰陽(yáng)角模、聯(lián)結角模;聯(lián)結附件:U型卡、L型插銷(xiāo)、3型扣件、碟型扣件、穿墻螺栓、鉤
本工程位于孝感市京珠京珠高速公路楊店管理年院內,由湖北省京珠高速公路管理處投資興建。本次招標范圍包括施工圖范圍內的土建和室內安裝全部工程。
景湖苑工程位于杭州下城區體育場(chǎng)路415號,設地下室1層,裙房2層,16層塔樓一幢,20層塔樓一幢,總建筑面積為16235m2。工程由浙江省工業(yè)設計研究院設計,浙江建校工程建設監理事務(wù)所監理,工程量大,地下室開(kāi)挖深,工期要求緊,并且工程四周為
工程名稱(chēng):**黨校禮堂抗震加固及改造維修工程 建設單位:**黨校 設計單位:****工程技術(shù)有限公司 工程地點(diǎn):北京市**區*****號。 建筑概況 本工程位于**黨校的院內,為禮堂建筑,東西兩側是兩個(gè)一層教室。由于該樓使用年限較長(cháng),結構及
工程名稱(chēng):海寧市第二水廠(chǎng)擴建工程深度處理土建工程 建設地點(diǎn):海寧市長(cháng)安鎮 設計單位:浙江省城鄉規劃設計研究院 建設規模:污泥提升泵房、廢水池、污泥濃縮池、脫水機房、提升泵房, 臭氧接觸池、BAC池、鼓風(fēng)機房、加堿房等的土建工程
隧道地處剝蝕丘陵地帶,植被發(fā)育,自然坡度30 度,表層為褐黃粉質(zhì)色粘土,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中統壺天群灰巖、白云質(zhì)灰巖,灰色,灰白色,弱風(fēng)化,產(chǎn)狀142°/61°,地下水發(fā)育。其中IDK132+920~IDK133+135 為淺
該工程招標范圍為原種綠化苗木遷移、綠化苗木種植。 2. 工程施工條件及要求 工程現場(chǎng)已基本具備“三通一平”,建設單位資金已落實(shí),具備開(kāi)工條件。根據工程招標文件、施工圖紙和實(shí)際現場(chǎng)踏勘,制定出工程范圍內各項目的最佳實(shí)施方案,力爭在目標工期內完
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標文件及補遺書(shū)。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現行公路工程的相關(guān)規范及廣西壯族自治區有關(guān)的建設文件。 ⑷ 工地現場(chǎng)考察情況。
總建筑規模63429平方米,二層(含)以下為現澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結構,二層以上為現澆鋼筋混凝土框架-剪力墻-鋼支撐結構。本工程主要分項有單元式玻璃幕墻,幕墻鋼支撐結構,鋁合金單板幕墻,鋁合金門(mén)窗及工程擦窗機和鋁合金裝飾條。共計幕墻面積
某師范大學(xué)教學(xué)樓是一座集教學(xué)、實(shí)驗、教研為一體的綜合性工程,屬于二類(lèi)建筑。本工程地面以上為3~7層,總高度為19.5m~30.0m。整個(gè)建筑長(cháng)23.4m ,寬116.1m,總建筑面積21000m 2。主樓平面布置呈E字形布置,中央設有三道伸
本工程為某區改建工程東一區3#、4#塔式住宅樓,由北京市某設計研究所設計,北京市某工程建設監理公司監理。地處某區,北鄰某區工人俱樂(lè )部,3#、4#樓東西間距41.56m,兩樓平面形狀近似“方”型,南北長(cháng)34.620m,東西寬30.820m,建
兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車(chē)道隧道。兩隧道設計凈寬9.75m,凈高5.0m。Ⅱ類(lèi)圍巖最大開(kāi)挖寬度12.44m,最大開(kāi)挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護,復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施
全長(cháng)23.425公里,共分12個(gè)合同段,有大橋1座、中橋3座,公路等級為二級,路基寬15米,水泥砼路面寬9米,中、小橋涵與路基同寬。橋涵設計荷載汽-20,掛-100,設計洪水頻率大,中橋1/100,小橋、涵洞1/50。 沿線(xiàn)地處亞熱帶季風(fēng)氣
工程名稱(chēng):“四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路石滓匝道收費站辦公樓” 建設單位:雅西高速公路有限公司 工程地點(diǎn):雅西高速公路K35+850 ~ K35+950里程段 設計單位:四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院 結構類(lèi)型:框架結構 建筑面積
某山區公路項目施工組織設計
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