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【浙江】水中嵌巖灌注樁施工方案
因地質(zhì)條件差異，下部基礎(chǔ)采用鋼管樁、PHC管樁、嵌巖樁及沖孔灌注樁等組合樁型。其中1#引橋18#~28#軸根據(jù)地質(zhì)情況為無覆蓋或潛覆蓋層直徑1.7米嵌巖樁。共計(jì)22根,設(shè)計(jì)嵌巖深度為嵌入中風(fēng)化凝灰?guī)r5米。
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【重慶】旋挖鉆孔灌注樁施工方案
本工程為高層住宅，采用樁基礎(chǔ)，場(chǎng)地地層主要為中風(fēng)化泥巖層組成。 【旋挖樁施工】 測(cè)量放樣——場(chǎng)地平整及鉆機(jī)就位——鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)（有回填土場(chǎng)地采用）——鉆進(jìn)成孔——清孔——終孔
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【貴州】旋挖鉆孔灌注樁施工方案
場(chǎng)地地質(zhì)為堅(jiān)硬巖層，表面土層較薄，樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆進(jìn)成孔施工，樁徑1.25米、1.5米、1.7米。 【鉆孔施工】 1、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)通道及鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地平整；2、鉆孔定位；3、開孔；4、高程標(biāo)注；5、旋挖鉆進(jìn)成孔；6、鉆斗選擇；7、鉆進(jìn)取
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【湖北】旋挖鉆孔灌注樁施工方案
本工程橋梁為特大橋，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實(shí)體墩，低樁承臺(tái)，群樁基礎(chǔ)。樁徑為φ1.8m、φ2.0m，樁長(zhǎng)為40m～75m，均按摩擦樁設(shè)計(jì)。 【鉆孔樁施工】 填土筑島或場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔質(zhì)量檢測(cè)→清孔
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水閘(退水閘)和灌注樁施工方案
閘底板砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C25，一塊大底板，平面尺寸為19×5.3m，底板厚1.5m，上下游齒槽深1.0m，每塊底板約170m3。底板施工期為2004年11~12月份，月平均氣溫10.2℃~4.0℃左右，屬冬季大體積砼施工。大底板有15塊，小底板
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4599 根鉆孔灌注樁施工方案
本工程采用的工程樁均為鉆孔灌注樁，樁身直徑分別為500mm、600mm、700mm， 有效樁長(zhǎng)分別為23、22m、20m。9#、10#、11#、12#四個(gè)雙層物流分揀庫樁徑為 700mm；13#、14#、15#三個(gè)自動(dòng)高架庫樁徑為600mm
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【甘肅】工程井人工成孔灌注樁施工方案
本工程采用人工成孔灌注樁，以第四層礫砂層作為持力層，礫砂層的樁極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值Qpk=2500KPa本工程井樁共有278個(gè)，樁徑均為900；井樁成孔深度為8米～13米，水泥砂漿磚砌筑護(hù)壁300mm高，頂面用水泥砂漿找平。本工程基坑開挖基底標(biāo)
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振壓鋼 筋混凝土灌注樁施工組織設(shè)計(jì)方案.
施工現(xiàn)場(chǎng)四通一平。要求將施工場(chǎng)地內(nèi)地面舊房碎磚瓦和地下舊房基礎(chǔ)清除干凈，用挖掘機(jī)將地表土1.50m以上挖去?，F(xiàn)場(chǎng)供電級(jí)力達(dá)到80KW，自來水管（管徑Φ100）接至現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)門口處電線與電話線抬高到離地面8m，以利樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)。
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【上海】某高速公路鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)方案
上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢(shì)較平坦，一般地面標(biāo)高在3.60～6.30左右，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標(biāo)高在1.86～0.76m。
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沈海復(fù)線高速公路泉州段A4合同段 昌化江2#大橋首件鉆孔灌注樁施工方案
沈海復(fù)線高速公路泉州段A4合同段共設(shè)計(jì)15座橋梁，起訖樁號(hào)為K165+400～K166+610。其中K162+062昌化江2號(hào)大橋，位于五指山市毛陽鎮(zhèn)毛貴村東南約0.5KM處，上跨昌化江。
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西安市高新區(qū)禾盛•京廣中心樁基礎(chǔ)工程灌注樁施工方案
本工程由1#、2～6#、組成。總建筑面積3.06萬平方米㎡， 1#，建筑面積：17667.66㎡，基礎(chǔ)采用機(jī)械旋挖鉆孔灌注樁，共計(jì)139根，本工程持力層為中風(fēng)化砂巖層，中風(fēng)化砂巖層的飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為24.65Mpa。
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京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程ZXTJ－2合同段鉆孔灌注樁施工方案
路線位于華北地臺(tái)區(qū)，地形較平坦，地基巖土較單一，本合同段位于淮河沖積平原，地形平坦略有起伏，鉆孔所揭露地層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積層與第四系中更新統(tǒng)沖洪積層，多含卵礫石層，大小不一，分布不均，且沖洪積層厚度較大，局部存在軟弱地基土，力學(xué)性質(zhì)
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[廣西]跨河大橋0#臺(tái)鉆孔灌注樁施工方案21頁（直徑1.8m 樁長(zhǎng)17.52m）
K0+870xx大橋位于廣西壯族自治區(qū)xx縣城至xx鐵路xx車站公路上，自北向南跨越xx。橋軸線走向與所跨xx主河道呈約90°交角，橋面總寬18m，橋長(zhǎng)349米。本橋共分為兩聯(lián)，橋跨組合成為（30+52.5+85+52.5）米+（4×30）
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[廣西]跨河大橋0#臺(tái)鉆孔灌注樁施工方案21頁（直徑1.8m 樁長(zhǎng)17.52m）_
K0+870xx大橋位于廣西壯族自治區(qū)xx縣城至xx鐵路xx車站公路上，自北向南跨越xx。橋軸線走向與所跨xx主河道呈約90°交角，橋面總寬18m，橋長(zhǎng)349米。本橋共分為兩聯(lián)，橋跨組合成為（30+52.5+85+52.5）米+（4×30）
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寧德市蕉城區(qū)北山區(qū)域西林學(xué)校及基礎(chǔ)配套設(shè)施政府和社會(huì)資本合作（PPP）項(xiàng)目旋挖灌注樁施工方案
寧德市蕉城區(qū)北山區(qū)域西林學(xué)校項(xiàng)目一期，該工程。其中包括小學(xué)部藝術(shù)中心、小學(xué)部體育館、小學(xué)部教學(xué)樓、學(xué)生食堂和綜合樓。結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)澆混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度六度。
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國(guó)家高速公路網(wǎng)長(zhǎng)春至深圳線青州 至臨沭（魯蘇界）公路工程互通A匝道橋挖孔灌注樁施工方案
AK0+755.828臨沭北互通A匝道橋設(shè)計(jì)為20+25*2+20m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)96m，樁基礎(chǔ)，柱式墩，肋式橋臺(tái)。橋臺(tái)部分：樁徑1.2m，樁長(zhǎng)分別為13m和14m，共12根162m；橋墩部分：樁徑1.8m，樁長(zhǎng)15m，共6根90m。
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某鉆孔灌注樁施工方案
施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類，間距4m，樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定。
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某挖孔灌注樁施工組織方案
該電廠位于湖北省XX 市南郊YY 村（XX 市市區(qū)以南約5Km），距陸水水庫 不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線，南側(cè)為陸水水庫南渠，北 面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW 燃煤機(jī)組，并留有擴(kuò)建條 件。 本工程選用國(guó)產(chǎn)機(jī)組
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水閘及灌注樁施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工，消力池施工均采用隔倉(cāng)施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m，上游消力池厚1
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沖鉆孔灌注樁施工方案
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測(cè)量定位放樣
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簡(jiǎn)易鉆孔灌注樁施工方案
1、樁基施工時(shí)，要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施，謹(jǐn)防塌孔。 2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定孔位所在處土層分布情況，在鉆進(jìn)過程中注意觀察鉆進(jìn)度變化，并做好記記錄，保證樁端進(jìn)入持力土層，并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求。
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機(jī)械鉆孔灌注樁施工方案
材料及主要機(jī)具：水泥：宜采用325號(hào)～425號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。石子：粒徑為0.5～3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%。水：應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。粘土：可就地選擇塑性指數(shù)IP
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引孔沉管灌注樁施工方案
工程內(nèi)容：引孔沉管灌注樁，共計(jì)351根樁，樁徑均為φ450mm，樁長(zhǎng)為18－20m不等，其中：GZZ－1為243根，樁長(zhǎng)為18m，GZZ－2為49根，樁長(zhǎng)為20m，GZZ－3為59根，樁長(zhǎng)為20m..
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【安徽】鉆孔灌注樁施工方案
全橋墩臺(tái)全為樁基礎(chǔ)，Ф1.3m鉆孔灌注樁32根，總長(zhǎng)度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土，灌注樁所用鋼筋約20T。根據(jù)工程地質(zhì)情況，樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地整平后即可開始樁基施
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鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案
鉆孔灌注樁在整個(gè)工程的施工中是容易讓人忽視的一個(gè)工藝，大部分人認(rèn)為這個(gè)工藝較簡(jiǎn)單，其實(shí)鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應(yīng)重視的一個(gè)環(huán)節(jié)，第一它是整個(gè)工程的基礎(chǔ)；第二是隱蔽工程，如果出現(xiàn)問題處理起來比較困難，所以根據(jù)這幾年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下施
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引孔沉管灌注樁施工組織方案
工程內(nèi)容：引孔沉管灌注樁，共計(jì)351根樁，樁徑均為φ450mm，樁長(zhǎng)為18－20m不等，其中：GZZ－1為243根，樁長(zhǎng)為18m，GZZ－2為49根，樁長(zhǎng)為20m，GZZ－3為59根，樁長(zhǎng)為20m..
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長(zhǎng)螺旋灌注樁施工方案
地基土組成： 開挖深度范圍內(nèi)主要為1層素填土、2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3層圓礫、3a層含黏性土粉砂。2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3a含黏性土粉砂：抗剪強(qiáng)度一般，自穩(wěn)能力一般，開挖土體側(cè)向變形一般。1層素填土、3層圓礫：抗
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鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.
1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段，里程樁號(hào)范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設(shè)計(jì)，具體采用8m鋼
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電力鐵塔灌注樁施工方案
本線路工程按標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工時(shí)必須嚴(yán)格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說明進(jìn)行，施工過程中遇到問題需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意，并以設(shè)計(jì)修改通知單為準(zhǔn)。
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鉆孔灌注樁首件施工方案
蕪湖至合肥國(guó)家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北，起點(diǎn)樁號(hào)K61+425，路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)（巢湖經(jīng)開區(qū)）、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng)、王鐵至店埠鎮(zhèn)，終于與合徐南高速交叉處
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詳細(xì)鉆孔灌注樁施工組織方案
工程B區(qū)1#樓工程設(shè)計(jì)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁數(shù)為92根，樁長(zhǎng)21∽24.5m，樁徑Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三種，大部分?jǐn)U底；其中Φ1200直孔4根，Φ1200（擴(kuò)1600的20根、擴(kuò)1800的15根、擴(kuò)2200的15根）
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套管成孔灌注樁施工方案
套管成孔灌注樁系用錘擊打樁機(jī)或振動(dòng)沉樁機(jī)，將帶有活瓣樁尖或設(shè)置鋼筋混凝土預(yù)制樁 尖（靴）的鋼管錘擊或振動(dòng)沉入土中，然后邊灌注混凝土，邊用卷場(chǎng)機(jī)拔管或邊振動(dòng)拔管成樁。 其工藝特點(diǎn)是：能適應(yīng)較復(fù)雜地層，能用小樁管打較大截面樁，承載力大；有套管護(hù)