一、工程概況 本合同段有梁板共485片,墩柱89棵,蓋梁89個。橋梁所在位置緊靠老路,地勢陡峭,場地狹窄,模板安裝與拆除施工十分突出。
本標段工程為北京市中低速磁懸浮交通示范線(S1線)西段工程車輛段與綜合基地,建設單位為北京磁懸浮控股有限公司,設計單位為鐵道第三勘察設計院集團有限公司,監(jiān)理單位為北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司,施工單位為中鐵二局股份有限公司。
xxx市東環(huán)城路互通橋梁工程包括立交主線和六條匝道,北側接馬洲大橋,南側接象鎮(zhèn)互通高架。上跨規(guī)劃南江濱路、規(guī)劃南江濱二路、象鎮(zhèn)互通主線及匝道。立 交主線橋梁起點樁號K7+442.000,終點樁號K8+237.523,全長795.523m,西
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
本工程模板采用復合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
仔細描述模板支撐體系選用的形式、主要搭設方法、工藝要求、各種材料的力學性能指標以及構造設置要求。為保證支撐體系的穩(wěn)定,主次梁及板底立桿間距應按模數(shù)統(tǒng)一考慮,板下立桿縱橫方向間距應為沿梁縱向立桿排距的整數(shù)倍,從而保證水平橫桿能完全貫通,有效提
一般順序:平整基底至設計標高→根據(jù)設計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎縱橫軸線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎模板→定位后用斜撐固定側板,并用楞木將相鄰模板連成整體。
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,描述內容詳實,可供參考與下載。
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項,為現(xiàn)澆鋼筋砼結構,具體結構形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m,曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
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某模板工程安全監(jiān)控施工方案某模板工程安全監(jiān)控施工方案某模板工程安全監(jiān)控施工方案
本工程為崇左天湖大酒店附屬綜合樓工程,位于崇左市城南區(qū)石景林大道與友誼大道交叉口西南側,總建筑面積12172.85㎡。屬于框架結構,地下1層,為停車場,地上4層,建筑總高度21.35m。 (一)地下室結構 :基礎為獨立基礎,地下底板厚300
高大模板支撐架體搭設在混凝土樓板上,作為模板支撐基礎的樓板混凝土必須達到設計強度,對于高度超過20m的模板支撐部位保留下兩層模板支撐。
本工程位于 ,項目占地 ㎡,總建筑面積 ㎡,其中地上建筑面積 ㎡,地下建筑面積 ㎡。包括 棟商業(yè)或住宅或聯(lián)排別墅或獨棟別墅或超高層寫字樓綜合體或商業(yè)裙樓或高端酒店或商業(yè)街或及配套設施等 建筑。
工程名稱:中國人壽研發(fā)中心項目二期I01地塊研發(fā)中心E座工程;工程地址:北京市海淀區(qū)中關村環(huán)??萍际痉秷@;建設單位:中國人壽保險股份有限公司;設計單位:中建國際(深圳)設計顧問有限公司;德國海茵建筑設計公司
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