本工程為XX鄉文物建筑 搶險施工工程項目,對原有鄉建筑群損壞狀況進(jìn)行修繕加固、維護和復原。 工程地址:XX鄉文物建筑位于XX市XX鄉。 工程性質(zhì)為修繕,工程目標以拆除損毀部位,以及部分損毀嚴重的鄉文物建筑,包括維修加固和重點(diǎn)修復、防護加固、
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工的有關(guān)負責人召集在一起,形成方案編制專(zhuān)題小組,采用“對比優(yōu)化、博采眾長(cháng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對性、可操作性強。
本文檔為中小項目維修工程施工方案。內容有維修工程施工組織設計方案。內容詳盡,可供參考。
該工程為南京市道路養護維修工程,位于南京市鼓樓區蘇州路,道路起點(diǎn)為蘇州路廣場(chǎng),道路終點(diǎn)為寧海路,道路長(cháng)度共194.4米,為了改善道路通行能力及交通環(huán)境,提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,急需對該道路進(jìn)行維修。本工程兩側為住戶(hù),且現有道路兩側電線(xiàn)桿
某學(xué)生公寓維修工程施工方案,1、二層以上每層梯間活動(dòng)室(共十間)改為四人標準學(xué)生公寓(增加衛生間、盥洗間、電系統改造,標準比照該樓其它房間)、走道地面鋪500×500拋光地磚; 2、樓梯道:鋪花崗石; 3、室內:地面鋪500×500拋光地磚
本施工組織設計施工方案,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式 僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準,結合深圳市特點(diǎn)設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線(xiàn)橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無(wú)臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
本工程為原磚混結構廠(chǎng)房外墻掛設彩板,原¢100鑄鐵管拆除后更換成¢150PVC管,原¢150的PVC落水管采用彩板外包的方法,原¢200的PVC落水管拆除后更換成同樣直徑的PVC管(利舊率67%)。廠(chǎng)區內地勢平坦,地質(zhì)均勻,工程總高度為18
為保證工程按期交付使用,建筑材料的準備尤為重要,本工程場(chǎng)地緊張,不能將所需材料一次進(jìn)夠,這就要求工地各個(gè)部門(mén)配合協(xié)調,每月制定進(jìn)料計劃,隨用隨進(jìn),并提前做好供料準備。
住宅小區一期建設工程已過(guò)保保質(zhì)期三年,現小區需要維修的分部分項工程為公共防盜門(mén)及門(mén)鈴損壞樓、道內墻體脫殼、水落管脫落損壞無(wú)法正常排水、屋面防水滲漏要對防水及保溫層進(jìn)行維修、公共下水淤積。
工程概況,施工部署,施工工藝,施工操作要點(diǎn) 安全保證措施,成品保護 ,質(zhì)量檢查驗收
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本資料為某住宅樓屋面鋼結構維修工程施工方案,內容包括:法定代表人身份證明書(shū)、安全生產(chǎn)許可證等,可供參考。
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設計范圍: K1084+478—K1095+978,全長(cháng)11.5Km。其間設有一個(gè)收費站,為小站收費站。 本段為雙向四車(chē)道,路基寬度26.5m,路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
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本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準,結合深圳市特點(diǎn)設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線(xiàn)橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無(wú)臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
中山電力調度大樓工程施工方案,中山電力調度大樓工程位于中山市中心區,貼鄰博愛(ài)路,總建筑面積60726.5m2,地上部分設有主樓、調度中心、會(huì )議中心及員工餐廳等塔樓建筑,地下部分連通。主樓25層,會(huì )議中心3層,員工餐廳3層,調度中心3層。本次
1、標段名稱(chēng):****隧道部分第****標段。 2、建設規模:隧道全線(xiàn)總長(cháng)約250m。 3、標段范圍:西起點(diǎn)為****南大街中心線(xiàn)以西90m,向東延235m為東止點(diǎn)。縱剖面位置:勘探線(xiàn)L25—L30。全線(xiàn)位于方北路北側和范西路中心,交通便利
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設計范圍:K1084+478—K1095+978,全長(cháng)11.5Km。其間設有一個(gè)收費站,為小站收費站。本段為雙向四車(chē)道,路基寬度26.5m,路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程段橋
(1)項目名稱(chēng):西南民族大學(xué)航空港校區博聞樓東段屋面防水維修工程比 選采購項目。 (2)建設地點(diǎn):西南民族大學(xué)航空港校區(成都市西航港大件路文星段168 號)。 (3) 施工總工期:共:30 日歷天。
嫩江農場(chǎng)濱湖住宅小區一期建設工程已過(guò)保保質(zhì)期三年,現小區需要維修的分部分項工程為公共防盜門(mén)及門(mén)鈴損壞樓、道內墻體脫殼、水落管脫落損壞無(wú)法正常排水、屋面防水滲漏要對防水及保溫層進(jìn)行維修、公共下水淤積。為節約維修資金,內墻采用組合腳手架方式施工
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針對本工程工期短,決定將屋頂改造與立面整治同時(shí)進(jìn)行,進(jìn)行立體交叉施工,平行流水,以縮短實(shí)際工期。
電力維修工程施工方案
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