基礎地梁承臺土方開(kāi)挖施工方案

編制原則和依據，適用范圍及工程慨況，施工準備與資源配備計劃

承臺基礎土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

土方開(kāi)挖施工時(shí)處于6月份末，地下水處于豐水期，對土方開(kāi)挖工程將產(chǎn)生不利影響；正負零為128.25M，本工程設計基底標高為-6.8m、-6.25m、-6.5m、-9.75m、-9.55m，土方開(kāi)挖時(shí)，不考慮降水，但在開(kāi)挖過(guò)程中應注意上層滯水和

基礎開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設1F地下室，框架結構，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15，基礎C30，基礎梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為

基礎土方開(kāi)挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為

承臺支護開(kāi)挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線(xiàn)全長(cháng)2620.7m，標準寬度25.5m，雙向六車(chē)道。高架在跨過(guò)坡塘江后設置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路后設置一對平

云南某學(xué)院基礎地梁、承臺土方開(kāi)挖工程施工方案

紅河技師學(xué)院三期工程，建筑總面積98883.69m2。本工程位于開(kāi)遠市南郊，本項目部工程內容包括：圖書(shū)館1棟、院系教學(xué)樓1棟、2棟工業(yè)實(shí)訓樓工程、1棟學(xué)生服務(wù)中心、2棟男生宿舍、1棟綜合訓練館、1棟看臺工程。

樁基承臺基礎基坑放坡開(kāi)挖施工方案

本線(xiàn)路墩柱承臺埋深較淺，承臺開(kāi)挖范圍內為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開(kāi)挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內設置排水明溝、集水坑。

承臺基礎土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案設計

工程概況，編制依據，施工準備工作，土方開(kāi)挖及回填，注意事項及基坑事故應急預案

某公路立交承臺基礎施工方案

某高速公路XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線(xiàn)、四條匝道，并在計劃中的人工河處都 設有連續箱梁，其中主線(xiàn)長(cháng)632 米，匝道長(cháng)約1600 米，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，B 匝道跨隨塘河橋及主

承臺基礎組織設計施工方案

本工程采用機械開(kāi)挖，開(kāi)挖至距設計標高20cm后，在基礎施工前人工突擊挖除，迅速檢驗，機械開(kāi)挖時(shí)，派專(zhuān)人負責標高控制工作，嚴禁開(kāi)挖深度超過(guò)圖紙設計標高而擾動(dòng)地基，嚴禁開(kāi)挖時(shí)影響樁基。

大橋承臺及擴大基礎施工方案

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點(diǎn)ZK30+630，終點(diǎn)ZK39+510，全長(cháng)8.88km。馬家山大橋左線(xiàn)中心中號為ZK38+180，上部采用8×40m預制預應力混凝土T梁，先簡(jiǎn)支后連續；右線(xiàn)橋中心樁號YK38+182，上部構造采用9×

基礎土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

桓大·東方國際7#樓位于璧山區青杠街道。本建筑為33層居住建筑，建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。，抗震設防烈度為六度，結構形式為框支剪力墻，結構安全等級為二級，設計使用年薪50年。

地下室基礎承臺施工方案1

車(chē)庫基礎土方開(kāi)挖施工方案

工程概況，地質(zhì)概況，施工及設計要求，支護變形預警要求以應急方案

天然基礎土方開(kāi)挖施工方案

工程概況， 施工計劃及安排，主要施工方法及技術(shù)措施

橋梁承臺基坑開(kāi)挖支護施工方案

基坑支護思路： 根據現場(chǎng)實(shí)際情況，基坑東側靠近貝雷剛棧橋一側采用377鋼管樁支護（每根鋼管長(cháng)9m，打入土體6米，鋼管側面焊接寬10cm鋼板）；西側再次進(jìn)行征地，基坑邊坡坡度按1：1放坡處理，淤泥層處采用插打木樁加木板的方法進(jìn)行支護；南側靠近

某立交工程承臺基礎施工方案

某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案

紹興某橋承臺基坑開(kāi)挖施工方案

3#橋是5#路跨越環(huán)城河進(jìn)入xx新城的重要橋梁，定位為城市景觀(guān)橋，橋型為單跨鋼桁架拱橋。橋梁凈跨52m，全長(cháng)58.48m。橋梁橫斷面全寬16m，設置雙向兩車(chē)道，兩側各設3.5m人行道。 承臺：0#臺厚4.5m，順橋向長(cháng)17.6m，橫橋向長(cháng)1

某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。

基礎工程基坑開(kāi)挖支護施工方案

本文檔資料為基礎工程基坑開(kāi)挖支護施工方案，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

基礎土方開(kāi)挖、支護及回填施工方案

施工布置： 1.施工順序：施工放線(xiàn)、驗線(xiàn)—挖土方—驗槽—基礎砼施工—回填土。 2.施工車(chē)輛行駛走向：挖土機2臺，自西向東、由北往南開(kāi)挖，自卸汽車(chē)由軋10路出入施工現場(chǎng)。 3.施工進(jìn)度計劃：開(kāi)挖約需3天，土方回填約需5天。

風(fēng)電基礎深基坑開(kāi)挖施工方案

中電投垣曲風(fēng)電200 MW項目新建工程站址位于 處，東西長(cháng)約為 千米，南北 寬約為千米。 場(chǎng)址區地形復雜，高程落差較大，可利用范圍有限。

某市車(chē)庫基礎土方開(kāi)挖施工方案

本工程土方開(kāi)挖過(guò)程中應做好坑內滯水及大氣降水的疏導工作，確保坑內不積水；土方開(kāi)挖順序入速度應根據監測結果及時(shí)調整。

基礎土方開(kāi)挖施工方案交底記錄

簡(jiǎn)介： 人工挖孔、掏挖基礎共計101條腿，基礎埋深10.8m～19.5m，部分埋深均大于15m。人工挖孔、掏挖基礎孔直徑為1.3m～1.9m，單腿方量為5.53～51.63方。基礎采用C25混凝土澆制，主筋采用 22、 25、 28、 32

鋼結構基礎土方開(kāi)挖施工方案

河北恒源實(shí)業(yè)集團有限公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸高檔生活用紙項目本工程建設地點(diǎn)位于霸州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區浦江到南側，昆山路東側。建筑結構形式為門(mén)式輕型鋼架結構，車(chē)間五：建筑高度為9.25m。設計長(cháng)為150米，寬80米，屋面為復合彩鋼板屋頂。

北京橋梁承臺基坑開(kāi)挖支護施工方案

根據《建筑基坑支護技術(shù)規程DB11、489-2007》3.1.5當無(wú)明確要求時(shí)，最大水平變形限值：一級基坑為0.002h,二級基坑為0.004h,三級基坑為0.006h。由此選定控制值為30mm。

哈爾濱哈西綠地中央廣場(chǎng)承臺基礎土方開(kāi)挖施工方案

本工程土方開(kāi)挖前，要摸清地下管線(xiàn)等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

電視塔基礎開(kāi)挖施工方案

擬建XX電視塔位于斯里蘭卡，是斯里蘭卡公家重點(diǎn)項目，XX電視塔主要分為塔座、塔身、塔樓三個(gè)部分，建筑高度350m，其中塔樓高數標高263m，桅桿高87m，建筑面積25000m2，其中塔座面積19500m2。基礎為圓形，外直接21.5m，內直

建筑工程基礎土方開(kāi)挖施工方案

煤倉間基礎位于1、2#鍋爐之間, 為側煤倉，基礎形式為獨立基礎，基礎底標高分別為-3.0m、-3.5m、-5.0m、-5.6m, 基礎開(kāi)挖標高為-3.1m、-3.6m、-5.1m、-5.4m、-5.7m。±0.000相當于絕對標高37.50

辦公樓工程基礎土方開(kāi)挖施工方案

辦公樓工程基礎土方開(kāi)挖施工方案，主要介紹工程概況、施工部署、施工工藝流程、安全施工措施等，可供參考學(xué)習。

線(xiàn)路支架基礎爆破開(kāi)挖施工方案

海南七仙嶺客運索道工程建設在海南省中南部保亭黎族苗族自治縣七仙嶺國家森林公園內，索道線(xiàn)路有部分基礎處于山頂或山坡上，地形陡峭、坡度大、植被茂密、施工場(chǎng)地狹小，施工環(huán)境不太理想。

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案，土石方開(kāi)挖施工中由專(zhuān)職測量員利用在施工現場(chǎng)設置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行軸線(xiàn)控制，水準儀進(jìn)行高程控制，根據開(kāi)挖進(jìn)度即時(shí)跟蹤測量，保證開(kāi)挖的準確，做到不超挖和少挖。

某酒店基礎土方開(kāi)挖工程施工方案

根據地質(zhì)勘察資料，從自然地面向下1. 58m深為人工雜質(zhì)土；1. 58～5. 08m為輕亞貓土；5. 08～9. 08m為亞粘土；9. 08m以下為中細砂。地下水位在地面以下11. 41m處，對施工無(wú)任何影響。

承臺基礎施工設計方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場(chǎng)區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過(guò)，河底標高在1.86～0.76m。 根據當地資料反映，常年雨季在

某某橋承臺深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

因原《承臺深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案》（2010年4月27日編制并經(jīng)專(zhuān)家論證）是考慮B05、B06、B07、B08、B09號墩承臺深基坑開(kāi)挖時(shí)對104國道開(kāi)挖卸載或對104國道進(jìn)行鋼板樁加固保護，但因工程所處位置的無(wú)法對104國道進(jìn)行處理，經(jīng)按

鋼結構基礎土方開(kāi)挖及回填施工方案

江西鄱陽(yáng)湖根親文化公園項目位于鄱陽(yáng)城西姜夔大道土湖畔，用地面積58573.7平方米。主要建設內容有：浮雕、石林廣場(chǎng)、瓦屑壩移民主雕塑群（只需留出1000平方米空地）、景觀(guān)雕塑小品、水上舞臺、古韻碼頭、大樟樹(shù)、根親文化館（含陳展）、景觀(guān)花道、

獨基條基礎土方開(kāi)挖施工方案設計

工程概況，編制依據，土方施工指導思想，土方施工工藝，應注意的質(zhì)量問(wèn)題

基礎土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案設計

施工準備、放樣工作，土方開(kāi)挖，排水措施，監控措施，安全環(huán)境保護措施，應急搶救預案

塔吊基礎、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

塔吊基礎及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長(cháng)50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)