二標段共6棟,地下室共用2層,總建筑面積:149392.34㎡,其中地下52000㎡,地上97392.34 ㎡;占地面積:26000㎡(二標段);主體結構:剪力墻;1#樓地上33層,高度100.5m, 2#樓地上33層,高度100.5m ,
省道318霍山段全長(cháng)約104公里,路線(xiàn)橫穿霍山縣內7個(gè)鄉鎮,是境內三條國省道干線(xiàn)公路(G105、S318、S209)之一,是霍山縣交通運輸的主動(dòng)脈,是沿線(xiàn)13個(gè)鄉鎮近30萬(wàn)人進(jìn)出山區的最主要通道;同時(shí),省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要
由于本工程塔吊處于建筑物內,須預留孔洞,孔洞的圍護采用鋼管搭設進(jìn)行臨邊圍護。
工程位于雍陽(yáng)河右岸一級支流白巖河上,屬甕安縣南部的平定營(yíng)鎮,距平定營(yíng)鎮1.5km,距甕安縣城12km,交通便利。
簡(jiǎn)介: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時(shí)建筑物為5 級。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開(kāi)敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線(xiàn)。壩頂高程1145.50m,壩基最低高程1110.00m,最大壩高4
建筑物樁基礎均采用鉆(沖)孔灌注樁,樁徑φ1200~2200,樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖,巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa,最小樁長(cháng)不小于6米,要求樁端以下,完整基巖厚度大于5米,且滿(mǎn)足3D。總樁數92根。 本工程基礎部分采用
塔吊定位及基礎(安全專(zhuān)項)施工方案.doc塔吊定位及基礎(安全專(zhuān)項)施工方案.doc
本資料為大壩基礎開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案,共32頁(yè)。 簡(jiǎn)介: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時(shí)建筑物為5 級。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開(kāi)敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線(xiàn)。壩頂高程1145
本資料為大壩基礎開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案,共32頁(yè)。 簡(jiǎn)介:本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時(shí)建筑物為5 級。 樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開(kāi)敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線(xiàn)。壩頂高程1145
本標段位于承德市圍場(chǎng)縣蘭旗卡倫鄉境內,起點(diǎn)樁號K40+570,終點(diǎn)樁號K48+750.5,路線(xiàn)全長(cháng)8.181公里。其中左幅里程為ZK40+530—ZK44+584.579。
上跨洛戴路橋梁起點(diǎn)樁號K3+419.895,終點(diǎn)樁號K3+810.895,橋梁全長(cháng)391m,上部結構采用30m跨裝配式預應力砼連續箱梁,預制梁高1.6m,單幅橋橫向由4片梁組成,四片梁?jiǎn)为氼A制、簡(jiǎn)支安裝,現澆連接接頭,先簡(jiǎn)支后結構連續;下部
大欖坪至保稅港區鐵路支線(xiàn)Ⅰ標路線(xiàn)總長(cháng)度共4.912公里,我合同段橋梁有3座,鉆孔樁基礎共247根。本合同段沿線(xiàn)通過(guò)地層自上而下有(自新至老): 1、粉質(zhì)黏土。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3、淤泥質(zhì)細砂 4、細砂 5、砂巖夾泥巖 6、砂巖、泥巖互層
大欖坪至保稅港區鐵路支線(xiàn)Ⅰ標路線(xiàn)總長(cháng)度共4.912公里,我合同段橋梁有3座,鉆孔樁基礎共247根。本合同段沿線(xiàn)通過(guò)地層自上而下有(自新至老): 1、粉質(zhì)黏土。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3、淤泥質(zhì)細砂 4、細砂 5、砂巖夾泥巖 6、砂巖、泥巖互層
本工程座落在XX工業(yè)園區內,采用人工挖孔灌注樁,持力層為強風(fēng)化砂巖4-2層,樁端極限承載力標準值為2100Kpa,樁長(cháng)約7-11米,以實(shí)際持力層為準,樁端進(jìn)入持力層不小于1.000米,樁混凝土強度等級C25,樁身縱向鋼筋保護層厚度為50mm
本工程由9棟高層住宅(2至6#樓及8至10號樓為18層、14#樓22層),為框架剪力墻結構,層高均為3米;商業(yè)用房為2層框架結構;周邊地下車(chē)庫(負2層)為框架結構組成。基礎形式主要為現澆鋼筋砼樁基礎及現澆獨立基礎。
大欖坪至保稅港區鐵路支線(xiàn)Ⅰ標路線(xiàn)總長(cháng)度共4.912公里,我合同段橋梁有3座,鉆孔樁基礎共247根。本合同段沿線(xiàn)通過(guò)地層自上而下有(自新至老): 1、粉質(zhì)黏土。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3、淤泥質(zhì)細砂 4、細砂 5、砂巖夾泥巖 6、砂巖、泥巖互層
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠(chǎng)區4#廠(chǎng)房工程位于重慶市渝北空港園區勸業(yè)路7號,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m,結構體系為框架結構。
XX項目塔吊定位及基礎(安全專(zhuān)項)施工方案編制、審核要點(diǎn).doc
1#施工升降機基礎安全專(zhuān)項施工方案(報裝修改版) 1#施工升降機基礎安全專(zhuān)項施工方案(報裝修改版)
本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作,彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn),并用紅色油漆進(jìn)行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
本資料為大模板安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供給參考學(xué)習。
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時(shí)取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達到設計強度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據,同時(shí)試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護,養護時(shí)間不少于14天
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結構,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,無(wú)墊層時(shí)為
本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:《模版安全專(zhuān)項施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。
某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案
此資料為:塔吊安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考.
本文檔資料為塔吊基礎專(zhuān)項施工方案 本工程垂直運輸主要通過(guò)塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長(cháng)50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
高支模安全專(zhuān)項施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
本資料為:人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線(xiàn)上,X090鐵三線(xiàn)道路等級為三級公路,原橋為1-10米,總長(cháng)30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線(xiàn)為三級公路,橋梁全長(cháng)32
基礎安全專(zhuān)項施工方案
基礎安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供基礎安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載基礎安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多基礎安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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