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雄安工程柱無(wú)對拉螺栓模板安全專(zhuān)項施工方案
本工程危險性較大的分部分項工程為：地下一層超重截面框架梁以及地上結構部位的超高模板支撐架的施工，結構高支模基本情況如下
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消力池工程專(zhuān)項施工方案
資料目錄 目錄 1.綜合說(shuō)明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節點(diǎn)目標要求 1 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
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某模板專(zhuān)項施工方案-8wr
室柱為500×500、970×550、1160×500、400×1250mm等，2、3#樓地梁的截面主要為400×700、400×800、500×800mm，11#樓地梁主要截面為250×500、250×550、300×550mm；頂梁主要
專(zhuān)題： 專(zhuān)項施工方案模板 -
某高支模板專(zhuān)項施工方案
于本工程為商場(chǎng)，層高相對較高，其中地下室結構層高為5.0m，一層層高為5.4m，二層層高5.1m，三層層高5.1m，四層層高5.1m，局部五層層高為3.6 m；梁柱截面相對較大，柱截面尺寸最大的為800×800、梁的截面尺寸最大的為500×
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某模板專(zhuān)項施工方案02
1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉利用，便于保養維修。 4、結構選型時(shí)，力求做到受
專(zhuān)題： 專(zhuān)項施工方案模板 -
某塔吊安拆專(zhuān)項施工方案
1、 根據工程實(shí)際情況，設置六臺塔吊，QTZ-40為5臺，QTZ-63為1臺，具體位置: 塔吊基礎中心定位坐標：1#塔吊(QTZ-40)X=3762820.3980，Y=498894.4209；2#塔吊(QTZ-40)X=3762895.1
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某塔吊安全專(zhuān)項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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某塔吊基礎專(zhuān)項施工方案
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時(shí)取樣留取試塊送檢，作為混凝土是否達到設計強度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據，同時(shí)試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護，養護時(shí)間不少于14天
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某工程消防專(zhuān)項施工方案
為加強建設工地防火管理，確保本工程建設的順利進(jìn)行，實(shí)行“預防為主，消防結合”的方針，根據《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規范，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責任制，加強防火安全管理，確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
專(zhuān)題： 工程消防專(zhuān)項施工方案 -
某深基坑專(zhuān)項施工方案
根據總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北
專(zhuān)題： 深基坑專(zhuān)項施工方案 110kv鋼管深基坑專(zhuān)項施工方案 -
砌體工程專(zhuān)項施工方案/
1.1磚：本工程砌體均作承重用，地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240，生活間內隔墻及廚房廁所隔墻為120，板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板。砌體采用MU10，規格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種。其外觀(guān)質(zhì)量和允許
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高支模工程專(zhuān)項施工方案/
廣州開(kāi)發(fā)區聯(lián)和街玉樹(shù)村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上。建設單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區聯(lián)和街玉樹(shù)村民委員會(huì )，設計單位為廣州市科城建筑設計有限公司，施工單位為揭陽(yáng)市榕江建筑工程總公司。
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高支模工程專(zhuān)項施工方案-/
廣州開(kāi)發(fā)區聯(lián)和街玉樹(shù)村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上。建設單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區聯(lián)和街玉樹(shù)村民委員會(huì )，設計單位為廣州市科城建筑設計有限公司，施工單位為揭陽(yáng)市榕江建筑工程總公司。
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大壩專(zhuān)項安全施工方案
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案，共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3，新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常
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工程圍堰專(zhuān)項施工方案
內容簡(jiǎn)介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1，堰內邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰
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內涌圍堰專(zhuān)項施工方案
本資料為內涌圍堰專(zhuān)項施工方案，共21頁(yè)。 簡(jiǎn)介：內涌圍堰呈曲拱布置，堰中軸線(xiàn)距內涌防沖槽邊線(xiàn)67米；外江圍堰呈折拱線(xiàn)，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線(xiàn)，左岸距下游防沖槽88米，圍堰具體布置見(jiàn)總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考
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橋梁墩柱專(zhuān)項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
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擴大基礎專(zhuān)項施工方案
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線(xiàn)上，X090鐵三線(xiàn)道路等級為三級公路，原橋為1－10米，總長(cháng)30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度，橋兩端引線(xiàn)為三級公路，橋梁全長(cháng)32
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防洪防汛專(zhuān)項施工方案
本資料為防洪防汛專(zhuān)項施工方案，共17頁(yè)。 簡(jiǎn)介：防汛抗洪工作堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針，采取工程措施和非工程措施并舉的辦法，積極制定并實(shí)施防汛抗洪應急預案，加強預警機制，做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
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土地整治專(zhuān)項施工方案
內容簡(jiǎn)介 5、土方回填 在填筑前首先對原有地面進(jìn)行清理，對于存在的不平之處應首先予以整平，然后進(jìn)行碾壓（填筑碾壓）達到規范要求的壓實(shí)度。對于需要填筑的地段坡度較大時(shí)應首先從低處填起分層填筑，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合，臺階寬度
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基坑排水專(zhuān)項施工方案
內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水，二、經(jīng)常性排水。
專(zhuān)題： 基坑排水專(zhuān)項施工方案 電梯基坑磚模專(zhuān)項施工方案 -
淺析關(guān)于模板專(zhuān)項施工方案
本工程為重xxx有限責任公司技能擴能項目設計。分綜合廠(chǎng)房和宿舍樓等，綜合廠(chǎng)房建筑物±0.000m標高相當于絕對標高為308.95m。
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壩體灌漿專(zhuān)項施工方案'
采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m，平均孔深29m
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高危模板專(zhuān)項施工方案
.施工組織設計文件 1.2.設計圖紙 1.3.應用的主要規范、規程及
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高支模板專(zhuān)項施工方案
層大型商場(chǎng),地上四層為家居展示中心,局部五層為辦公區,地下一層為停車(chē)場(chǎng)及人防區域,總建筑面積110282平方米,其中地上部分建筑面積為95091平方米,地下部分建筑面積15191平方米、地下人防面積為為3904.2平方米.
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模板專(zhuān)項施工方案修改;
卓爾建筑設計有限公司 監理單位：湖北華泰工程建設監理有限公司 承建單位：浙江花園建設集團有限公司 建設地點(diǎn)：武漢市洪山區獅子山街王家灣 質(zhì)量標準：安全質(zhì)量標準化工地、7#樓創(chuàng )省楚天杯 建設工期： 700日歷天
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地系梁墩柱專(zhuān)項施工方案
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模
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起重吊裝專(zhuān)項施工方案
R3 線(xiàn)位于青島市西海岸新區，總體呈東北-西南走向。一期工程正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)28.803km，設車(chē)站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設靈山衛停車(chē)場(chǎng)1 處。 本R3線(xiàn)機電安裝工程中，設備材料種類(lèi)較多，在運輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大
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專(zhuān)項施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線(xiàn)植被多以幼樹(shù)、灌木、雜草為主，生長(cháng)茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。
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橋梁樁基專(zhuān)項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T
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隧道專(zhuān)項安全施工方案
隧道專(zhuān)項安全施工方案
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隧道通風(fēng)專(zhuān)項施工方案
本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道，隧道曲線(xiàn)段，左線(xiàn)平曲線(xiàn)半徑為1490米，右線(xiàn)為1400米。右線(xiàn)進(jìn)口樁號為YK154+461，出
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淺埋偏壓專(zhuān)項施工方案
xxxx隧道設計為左、右分離式隧道。左洞全長(cháng)2345m，右洞全長(cháng)2273m，為長(cháng)隧道。隧道進(jìn)口位于平面曲線(xiàn)范圍內，左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=2500m、R=2420m，洞身位于直線(xiàn)段上，出口位于平面曲線(xiàn)范圍內，左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=1500m、R=
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系桿拱橋專(zhuān)項施工方案
本標段內XX大橋、XX東橋、XX橋、XX橋、XX大橋、XX橋主橋為預應力鋼筋混凝土系桿拱橋，XX橋為預應力混凝土鋼管拱橋，7座拱橋除系桿、拱肋分段長(cháng)度不同、矢高不同外，橋型相同，跨徑相近，因此該七座主橋專(zhuān)項方案合并編制。
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安全爬梯專(zhuān)項施工方案
四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽(yáng)和）新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構，跨度為（157+280+93.5
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人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案
本資料為：人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案 ，內容詳實(shí)，可供設計師參考使用！
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樁基處理專(zhuān)項施工方案
本項目為6幢監舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫院、監管區圍墻；第二次勘察對象為教育學(xué)習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會(huì )見(jiàn)樓、AB門(mén)、登記室、通道、門(mén)衛室、監管區和行政區圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下
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商鋪改造專(zhuān)項施工方案
商鋪改造工程主要包括以下內容:成品保護工程、開(kāi)挖土方工程、地面硬化工程、配套措施及設施改造工程。
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某現澆箱梁專(zhuān)項施工方案
聊城北互通立交主線(xiàn)橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區地貌類(lèi)型屬于魯西北平原，地表開(kāi)闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側橋臺均位于農
對拉螺栓專(zhuān)項施工方案
對拉螺栓專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供對拉螺栓專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載對拉螺栓專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多對拉螺栓專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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