華潤二十四城二期-1施工總承包第二標段電氣工程專(zhuān)項施工方案

包括工程概況、編制依據、施工準備 、電氣工程主要施工方法及質(zhì)量要求 \電氣安裝各分項、檢驗批工程質(zhì)量要求及電氣通病的預防措施 等 以供參考！

臺州灣大橋及接線(xiàn)工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段路基高邊坡安全專(zhuān)項施工方案

離爆區約80米有一處養鵝棚，路基前進(jìn)方向左側是大片的農田，右側山體是長(cháng)田村村莊，最近的三層民房離爆區約40米。

臺州灣大橋及接線(xiàn)工程PPP模式融資和部分路段 施工總承包第一合同段立柱安全專(zhuān)項施工方案

臺州灣大橋及接線(xiàn)工程第一合同段TS05標段(K127+950~K131+100)起于浙江省臺州市三門(mén)縣浦壩港鎮西廟村，止于臨海市桃渚鎮沙門(mén)村。設計為雙向6車(chē)道高速公路，設計速度100km/h，路基寬度采用33.5m，橋涵設計荷載為公路-Ⅰ級

臺州灣大橋及接線(xiàn)工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鉆孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案

浙江省臺州灣大橋及接線(xiàn)工程是浙江省沿海高速公路（甬臺溫高速公路復線(xiàn)）的組成路段，同時(shí)，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分。

臺州灣大橋及接線(xiàn)工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鋼便橋安全專(zhuān)項施工方案

本段落起訖點(diǎn)樁號為K124+450～K127+950，路線(xiàn)全長(cháng)3.5km。積谷山大橋位于桃渚鎮九念村北約600m，為新建橋梁，該橋按左右線(xiàn)雙幅設計，左幅橋梁中心樁號為ZK127+529，橋梁凈長(cháng)225m，跨徑組合9*25m；右幅橋梁中心樁號

承臺系梁 專(zhuān)項施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

某壩體灌漿專(zhuān)項 施工方案

內容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

某壩體灌漿 專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

模板專(zhuān)項施工方案 (4)20140905155723

模板專(zhuān)項施工方案 (4)20140905155723內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

水源井泵專(zhuān)項 施工方案

1．工程名稱(chēng)：未來(lái)科技城供水工程水源井泵更換 2．工程地點(diǎn)：北京市昌平區馬池口鎮 3．工程施工單位：北京昌水建筑公司 4．工程內容：本次工程為對未來(lái)科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線(xiàn)及C線(xiàn)所屬的15眼水源井的潛水電泵進(jìn)行更換，更換內容

某工程模板專(zhuān)項施工方案 (1)

某工程模板專(zhuān)項施工方案 (1)，描述內容詳實(shí),可供參考與下載。

某工程模板專(zhuān)項施工方案

某工程模板專(zhuān)項施工方案 某工程模板專(zhuān)項施工方案 某工程模板專(zhuān)項施工方案

大模板安全專(zhuān)項施工方案 (1)

本資料為大模板安全專(zhuān)項施工方案 (1)，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。

模板專(zhuān)項施工方案 (2)20140905155723

本資料為模板專(zhuān)項施工方案 (2)20140905155723，可供參考。

模板專(zhuān)項施工方案 (2)20140905155726

本資料為模板專(zhuān)項施工方案 (2)20140905155726，可供參考。

瓦斯隧道專(zhuān)項 施工方案

延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮至延安市寶塔區梁村鄉，附近村落有建華鎮蛇溝村、桑林灣村，梁村鄉張家溝村、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100，出口里程DK314+298，隧道全長(cháng)9198米，隧道最大埋深為228.3米。我工區承擔延安

隧道專(zhuān)項安全 施工方案

我部有二座隧道：下王家隧道起訖里程為：左線(xiàn)ZK76+080～ZK76+475,全長(cháng)395m;右線(xiàn)K76+045～K76+502,全長(cháng)457m.麻子塔隧道起訖里程為：左線(xiàn)ZK77+436～ZK77+650，長(cháng)度214m,右線(xiàn)K77+449～K

隧道巖溶專(zhuān)項 施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長(cháng)13421m。玨山隧道線(xiàn)平面位置見(jiàn)下圖所示。

地系梁墩柱專(zhuān)項 施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

專(zhuān)項施工方案- 隧道爆破

（1）K25+561～K25+750（V級圍巖189米） 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土、強、中風(fēng)化凝灰巖及斷層破碎帶，粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差，強風(fēng)化凝灰巖巖性較軟，中風(fēng)化巖巖性較硬，受斷層影響，巖體破碎～極破碎，地下水類(lèi)型主要為基巖裂隙水，水量貧乏

沉井專(zhuān)項施工方案 (2).doc

沉井專(zhuān)項施工方案 (1).doc

附件一 專(zhuān)項施工方案.doc

鋼筋專(zhuān)項施工方案 (3).doc

塔吊專(zhuān)項施工方案 (3).doc

塔吊專(zhuān)項施工方案2 (2).doc

塔吊專(zhuān)項施工方案 (2).docx

塔吊專(zhuān)項施工方案 (3).docx

塔吊專(zhuān)項施工方案3 (3).doc

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

A明月山隧道監控量測專(zhuān)項施工方案 (總承包部)

重慶三環(huán)高速公路合川至長(cháng)壽段是重慶三環(huán)高速公路中重要的一段，連接了合川、北碚、渝北、長(cháng)壽等大中城市。隨著(zhù)重慶區域戰略進(jìn)入“5大功能區”時(shí)代，本項目也連接了都市功能拓展區和城市發(fā)展新區。隨著(zhù)本項目的建成，將形成完整的三環(huán)高速公路，重慶市高速公

外墻彈性涂料(專(zhuān)項)施工方案

一、編制依據 參考規范及文件如下： 1、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》 GB50300-2001 2、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規范》 GB50210-2001 3、由甲方提供的原建筑竣工圖 二、施工范圍 原建筑外墻，表面涂料已出現粉

模板施工方案 專(zhuān)項施工方案

模板施工方案為某高速公路施工技術(shù)方案 全方位的資料含模板要求驗收要求、施工要求、模板驗算和安全質(zhì)量要求等

特殊路基處理 專(zhuān)項施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

防護工程 專(zhuān)項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68

臨時(shí)用電專(zhuān)項 施工方案

XXXX高速公路工程XX至XX段三四分部位于XX和XX交界處主線(xiàn)XX+800至XX互通XX+339，為雙向四車(chē)道，路面24.5m，路線(xiàn)全長(cháng)約29.339km（樁號XX+000～XX+339.932）。我公司承接X(jué)X+800～XX+339.9

某車(chē)站主體結構 專(zhuān)項施工方案

xxx站位于黃河路和xxx交叉路口南側，黃河路、民政街、永平街與五一路之間，xxx路面下，車(chē)站沿xxx而設，車(chē)站主體基本為南北走向；設計為1、2號線(xiàn)中間換乘站。里程范圍為1號線(xiàn)自DK11+617.08至DK11+810.701,長(cháng)193.6

舊橋拆除 專(zhuān)項安全施工方案

XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結構為3×10米

外腳手架專(zhuān)項 施工方案

海岸星座酒店公寓一期（B、C幢）和二期（A幢）工程為3座27層的公寓建筑，位于大良街道德勝區德勝中路與金桂路交匯處，屬于剪力墻結構。由順德區華財企業(yè)投資有限公司投資興建，順德建筑設計院有限公司設計，順德市勘察有限公司進(jìn)行地質(zhì)勘察，廣東金橋建

過(guò)河頂管改沉管 專(zhuān)項施工方案

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設計為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河，但是在頂管施工過(guò)程中，頂管機頭進(jìn)入河床后，發(fā)現與原設計地質(zhì)不符，按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達到近3m