高壓線(xiàn)下施工安全專(zhuān)項方案.docx高壓線(xiàn)下施工安全專(zhuān)項方案.docx高壓線(xiàn)下施工安全專(zhuān)項方案.docx
XX支路等路橋工程共計四條道路一座橋梁分別為:XX路南側支路(星湖街-星坊街)工程;XX街(XX南側支路)工程;XX街(XX南側支路)工程;XX街(XX南側支路)工程中橋梁一座。
全橋墩臺基礎采用Φ1.0m鉆孔樁基礎,墩身采用雙線(xiàn)圓端形墩,橋臺采用雙線(xiàn)矩形空心臺。
樁基鋼筋籠長(cháng)度為27.53m,鋼筋籠分五節(每節≤6m)制作安裝,分節下到孔內,在孔邊進(jìn)行焊接,采用門(mén)型龍門(mén)吊吊裝,人工配合,龍門(mén)吊高度6m。
該資料為高壓線(xiàn)下道路安全施工專(zhuān)項施工方案,供大家參考學(xué)習。 本工程有幾路高壓線(xiàn)平行于道路,且水平距離道路中心線(xiàn)(道路設計寬度18米)為10—13米.因此施工過(guò)程中必須注意高壓線(xiàn)下施工安全防護。
裕興路南側支路等路橋高壓線(xiàn)安全專(zhuān)項施工方案_(變更版) 裕興路南側支路等路橋高壓線(xiàn)安全專(zhuān)項施工方案_(變更版)
XX特大橋起點(diǎn)XX縣XX鎮XX村,止于XX市XX鎮張小莊。起止樁號為:DK31+377.480~DK39+479.640,中心樁號為DK35+428.560,橋全長(cháng)L=8102.160m。全橋共250孔,計251個(gè)墩臺。其中深水區(H=3~
本工程右幅橋墩處上空有500千伏高壓線(xiàn)橫橋向通過(guò),輸電線(xiàn)路距地面距離21米,該橋梁為3×30米預應力箱梁橋,下部結構由鉆孔灌注樁群樁基礎、承臺、立柱、蓋梁組成,上部結構為預制箱梁,橋面系由防水層、保護層、橋梁伸縮縫、防護墻等組成。
XX特大橋起點(diǎn)XX縣XX鎮XX村,止于XX市XX鎮張小莊。起止樁號為:DK31+377.480~DK39+479.640,中心樁號為DK35+428.560,橋全長(cháng)L=8102.160m。全橋共250孔,計251個(gè)墩臺。其中深水區(H=3~
特大橋起點(diǎn)XX縣XX鎮XX村,止于XX市XX鎮張小莊。起止樁號為:DK31+377.480~DK39+479.640,中心樁號為DK35+428.560,橋全長(cháng)L=8102.160m。全橋共250孔,計251個(gè)墩臺。其中深水區(H=3~4m
本工程位于如東沿海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區洋口化工園區凱發(fā)新泉污水處理廠(chǎng)東北側,在本工程現內有兩條高壓線(xiàn),場(chǎng)內南側還有一條10KV高壓線(xiàn)(此10KV高壓線(xiàn)已經(jīng)跟業(yè)主方溝通,開(kāi)工前移除);另外一道西南東北貫穿的35KV高壓架空電線(xiàn)并在場(chǎng)內有2座高壓鐵塔(詳
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠(chǎng)房(ARRAY)東側和北側有一處高壓線(xiàn),根據相關(guān)部門(mén)提供的資料,線(xiàn)路為10KV的高壓線(xiàn);依據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間的最小水
160;該工程930廠(chǎng)房施工時(shí)在廠(chǎng)房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠(chǎng)房西側春林路的高壓架空線(xiàn),與高壓線(xiàn)距離約20米,高壓架空線(xiàn)在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
高壓外線(xiàn)如何防護,是施工現場(chǎng)臨時(shí)用電平面布置所考慮的重點(diǎn)問(wèn)題.因此方案比較少,本作者結合自己先前施工過(guò)的工程項目,推薦此高壓外線(xiàn)防護方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
資料目錄 一 編制依據 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項 五 塔吊運行安全措施 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 本稿件是某小區高壓線(xiàn)防護施工方案,本工程場(chǎng)地西側加工場(chǎng)及主樓邊有10KV高壓線(xiàn)穿過(guò),5#樓施工現場(chǎng)有一臺63
本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見(jiàn)附圖。
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步規范大跨越工程安全文明施工,全面推行建設工程安全文明施工標準化工作,提高安全作業(yè)環(huán)境管理水平,保障從業(yè)人員安全與健康,貫徹以人為本的理念,創(chuàng )建安全文明施工工地,努力做到:安全管理制度化、安
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
此資料為:塔吊安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考.
本資料為大模板安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供給參考學(xué)習。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設,設計速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
隧道專(zhuān)項安全施工方案
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
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某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案
總干渠C3標起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,樁號為總干30+685。
高壓線(xiàn)下安全專(zhuān)項施工方案
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