某高速公路機電照明資格預審施工方案,高速公路,東連 ,西接 ,全長(cháng)約 公里,設計行車(chē)速度100km/h,雙向4 車(chē)道,路基寬度26 米,瀝青混凝土路面。本次照明工程招標范圍為:沿線(xiàn)收費站、服務(wù)區等處的照明工程。
本項目路線(xiàn)全長(cháng)約107公里,全線(xiàn)為四車(chē)道高速公路,行車(chē)速度為80km/h。某高速公路設有十堰東互通、十堰互通、鄖縣互通、青曲互通、鄖西互通、上津互通6處互通立交。
某高速線(xiàn)材工程機電設備安裝施工方案,XXX 有限公司63 萬(wàn)噸/年高線(xiàn)軋鋼車(chē)間工程項目,是*鋼為了擴大生產(chǎn)規模,增加產(chǎn)量品種,同時(shí)為了利用現有設備資源,在二煉鋼3#連鑄機后一條年生產(chǎn)63 萬(wàn)噸線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)。
編制說(shuō)明: 本進(jìn)度計劃是在認真學(xué)習和領(lǐng)會(huì )甲方招標文件基礎上,未考慮設備供貨、圖紙交付期、土建交付及外方現場(chǎng)服務(wù)人員到場(chǎng)等情況的影響,結合本公司綜合施工實(shí)力編制而成。確保在開(kāi)工四月內具備熱負荷試車(chē)條件。 3.2 確保工期、節點(diǎn)的具體措施 3.
本工程進(jìn)度計劃是在認真學(xué)習和領(lǐng)會(huì )甲方招標文件基礎上,未考慮設備供貨、圖紙交付期、土建交付及外方現場(chǎng)服務(wù)人員到場(chǎng)等情況的影響,結合本公司綜合施工實(shí)力編制而成,確保在開(kāi)工四月內具備熱負荷試車(chē)條件。
本工程集卷后的盤(pán)卷經(jīng)翻平,再由運卷小車(chē)將盤(pán)卷掛在P/F 線(xiàn)“C”型鉤上,繼續冷卻,并進(jìn)行表面質(zhì)量和外形尺寸檢查,減去超公差和未穿水冷卻的頭部,取樣,壓緊打捆(打包機采用森德斯帶式打包),稱(chēng)量標牌,然后到卸卷站卸卷、排齊,由磁盤(pán)吊車(chē)吊至運輸車(chē)
.申請人應根據施工圖紙各個(gè)收費站區等對照明設施設置的要求,以照片提供各種照明設施的形式及造型,對申請人所提供的“形式或造型”招標人可能采用,不論申請人最終中標與否,招標人不承擔任何費用
某有限公司63 萬(wàn)噸/年高線(xiàn)軋鋼車(chē)間工程項目,是鋼為了擴大生產(chǎn)規模,增加產(chǎn)量品種,同時(shí)為了利用現有設備資源,在二煉鋼3#連鑄機后一條年生產(chǎn)63 萬(wàn)噸線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)。 產(chǎn)品及生產(chǎn)規模:年產(chǎn)φ5.5~φ20mm 圓鋼和螺紋鋼線(xiàn)材63 萬(wàn)噸。鋼種為碳
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側加設錯車(chē)道,寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結碎石面層1665m2,2
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車(chē)輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區.車(chē)輛段總占地面積為34.78公頃.
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長(cháng)3.494公里,雙向八車(chē)道,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續。
本工程景觀(guān)總面積:46287m2。本工程主要有給水系統、排水系統、景觀(guān)澆灌系統及電氣系統。
某工程機電安裝施工方案(水暖電)某工程機電安裝施工方案(水暖電)
全長(cháng)825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
本工程占地面積約為136000㎡,總建筑面積319000㎡。分別墅區、住宅區,別墅區由兩棟六層公寓、兩棟三層聯(lián)排別墅、兩棟三層聯(lián)體別墅、一棟三層豪華別墅、車(chē)庫游泳池、三層會(huì )所組成;住宅區由9、10、11、15、16、17、21、22、23號
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。
供應機電及安裝系統工程由空調部分,包括制冷主機、控制系統、動(dòng)力系統、燃油系統、樓宇自動(dòng)控制;電氣部分,包括高壓系統、發(fā)電機等;消防部分;給排水部分,包括煤氣及游泳池系統;弱電部分的組成,工作內容包括供應、安裝、調試及保養。
我合同段**路分離式立交兩側引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側共計713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預制件,其強度等級為C30。筋帶設計為鋼塑復合筋帶,帶寬
本工程機電安裝作業(yè)點(diǎn)較分散,在實(shí)際施工中各安裝工種之間、各安裝工種與土建施工作業(yè)之間的交叉配合尤為關(guān)健。經(jīng)綜合分析,安裝工作可分三個(gè)階段及六個(gè)流程進(jìn)行。
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。
本工程為***辦公樓改建項目,總建筑面積約35000平方米,為二類(lèi)高層辦公樓,安裝工程包括建筑電氣、給排水、暖通、消防和弱電工程。
某住宅樓機電安裝施工方案,本工程位于**村,機樓建筑面積6740M2,屬鋼筋混凝土框架結構,建筑層數六層,其中地下消防水池面積為408M2;倉庫建筑面積1951M2,建筑層數二層,屬鋼筋混凝土框架結構。
漁平高速實(shí)施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內,起訖樁號:K16+406.5~K26+000,全長(cháng)9.5935Km。線(xiàn)路起于福清市江鏡鎮華僑農場(chǎng),設江鏡特大橋至港頭鎮設港頭互通(K21+217.4)
機電安裝施工方案(賽前后附表)內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
XX至XX(XX界)公路(原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”,簡(jiǎn)稱(chēng)本項目)是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標,起
為了確保XX高速按期通車(chē),我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
本工程包括通風(fēng)空調系統,消防自動(dòng)噴淋系統,消火栓系統,強弱電系統,給排水系統,虹吸雨水系統等專(zhuān)業(yè)。
本分項工程包括通風(fēng)、給排水、消防、電氣等機電工程的預留預埋施工。前期預留預埋的施工質(zhì)量直接關(guān)系到日后工程的施工質(zhì)量,因此在進(jìn)行預留預埋施工過(guò)程中,保證施工質(zhì)量,保證預留預埋精度非常關(guān)鍵,所以施工過(guò)程中要根據各專(zhuān)業(yè)技術(shù)特點(diǎn)采取相應的預留預埋方
高速機電施工方案
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