某奧運體育場(chǎng)改擴建施工方案某奧運體育場(chǎng)改擴建施工方案某奧運體育場(chǎng)改擴建施工方案
1、本工程為壹幢獨立鋼結構廠(chǎng)房,總使用建筑面積約為49804㎡(具體以施工圖紙為準) (1)鋼結構工程為新建廠(chǎng)房的鋼結構屋頂和彩鋼板外墻的設計、生產(chǎn)、安裝,根據招標圖紙顯示廠(chǎng)房標高{30m以上為第五層},其跨度為為27米跨輕型鋼結構屋面,雙
貫徹執行公路路基施工技術(shù)規范、公路工程安全施工技術(shù)規程。執行業(yè)主對本工程建設的各項安全管理辦法、細則、規程的要求。
XX省XX(XX界)至XX公路改擴建工程JS7合同段起點(diǎn)樁號為K130+602,終點(diǎn)樁號為K138+500,全長(cháng)7.898km, 全線(xiàn)共42座橋涵, 蓋梁、臺帽142個(gè)。大堤口西小橋,中心樁號為K136+687.323老橋上部結構拆除重建,
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側加設錯車(chē)道,寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結碎石面層1665m2,2
主要施工程序: 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設備開(kāi)箱檢查、運輸 3) 設備就位 4)電力電纜敷設 5) 電力設備調試 6) 送電試運行 7) 聯(lián)動(dòng)調試交工驗收
全長(cháng)825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長(cháng)3.494公里,雙向八車(chē)道,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續。
本項目第四合同段起點(diǎn)樁號為K26+180,路線(xiàn)經(jīng)青藤、斷衫鎮。終點(diǎn)樁號為K43+107.087。本路線(xiàn)共新建涵洞39道,總涵長(cháng)408.35m,全部都是鋼筋砼蓋板涵。
根據現場(chǎng)吊裝進(jìn)度計劃,提前一周通知制作廠(chǎng),使制作廠(chǎng)隨時(shí)掌握現場(chǎng)安裝屆時(shí)所需構件的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。計劃變更時(shí)提前兩天通知制作廠(chǎng),制作廠(chǎng)應嚴格以現場(chǎng)吊裝進(jìn)度所需的構件進(jìn)場(chǎng)計劃,按時(shí)將構件運至現場(chǎng)指定地點(diǎn)。
1、工程設計概況 本工程為滬漢蓉通道合肥至武漢段引入武漢樞紐漢口站改擴建工程南站房,位于漢口發(fā)展大道北側,為漢口站主站房,改擴建面積為35320平方米,地上四層,局部建地下一層和夾層。工程±0.000定為既有候車(chē)室首層地面平均標高,絕對標高
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。
漁平高速實(shí)施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內,起訖樁號:K16+406.5~K26+000,全長(cháng)9.5935Km。線(xiàn)路起于福清市江鏡鎮華僑農場(chǎng),設江鏡特大橋至港頭鎮設港頭互通(K21+217.4)
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。
XX至XX(XX界)公路(原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”,簡(jiǎn)稱(chēng)本項目)是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標,起
(1)、本工程規模大,建筑結構超長(cháng),特別是中央主指廊南北長(cháng)度達到1050米,東西次指廊約600米,測距大,施工區域分散,測量控制網(wǎng)精度要求高。 (2)、結構施工分區多,隨著(zhù)施工區的展開(kāi),各區的高度不一樣,將影響施工放樣的通視要求。 (3)、
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號范圍:左側K59+600,右側K60+130,需要在K59+500
JXZT-11標起點(diǎn)樁號:K123+700,位于西華服務(wù)區終點(diǎn),路線(xiàn)經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場(chǎng)西,于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號:K131+773.332,路線(xiàn)全長(cháng)8.073公
我合同段**路分離式立交兩側引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側共計713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預制件,其強度等級為C30。筋帶設計為鋼塑復合筋帶,帶寬
擴建新節制閘位于蚌埠閘老節制閘北堤與原導流引河之間,新閘中心線(xiàn)離老閘 北導流墩面230 米。新閘北岸堤防基本上建筑在原導流引河河床內。新老閘底板中心 線(xiàn)在一條直線(xiàn)上。新老閘之間的導流堤為原老閘的北堤,截短后端頭做成裹頭(魚(yú)咀) 作為新老閘的
本工程A 區局部和B 局部地下一層,地上二~四層,賓館主樓總建筑面積為22500 ㎡,本招標總建筑面積為28776 ㎡,其中地下部分建筑面積為6000 多平方米。
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長(cháng)隧道)后,路線(xiàn)走出了
本工程為濟東高速第十二合同段:K99+700—K107+250,共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線(xiàn)設施等。
為了確保XX高速按期通車(chē),我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
浙江某賓館改擴建工程施工方案,浙江某賓館改擴建工程由A、B、C 三個(gè)區組成,招標建筑總面積為28776 平方米。本工程位于杭州市西湖區**路與**路交叉路口南部,浙江某賓館內部的東側。
濟青高速改擴建施工方案
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