擬改建項目重載式交通專(zhuān)用公路孫(孫白線(xiàn))石(石柳線(xiàn))路改建工程,是洛陽(yáng)市生活垃圾綜合處理園區配套道路工程,是洛陽(yáng)市“十二五”重點(diǎn)實(shí)施工程項目,同時(shí)也是洛陽(yáng)市農村公路三年行動(dòng)計劃的重點(diǎn)項目。本項目的建設能有效配合西沙坡垃圾處理園區,緩解洛陽(yáng)市
水泥穩定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,石料強度高,級配良好。級配料采用分級摻配法、在料場(chǎng)將不同規格的材料摻配好、運到工地,摻配比例見(jiàn)試驗報告。
本南側支路等路橋工程共計四條道路。其中A路道路工程車(chē)行道設計采用45cm厚二灰碎石基層,分三層,每層15CM厚,共計1572m?。二灰碎石7d無(wú)側限抗壓強度車(chē)行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%。
京臺高速公路(北京段)工程第三標段(K6+400~K8+850),設計起點(diǎn)K6+400,位于主線(xiàn)收費站以南,新鳳河以北,與二標終點(diǎn)相接;設計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長(cháng)2.45km。
S231線(xiàn)石橋至柳樹(shù)店段公路大修工程,K161+050-K169+266,全長(cháng)8.216公里,18cm水泥穩定碎石基層共74387.00㎡。
本標段的三灰穩定碎石基層采用集中拌和,汽車(chē)運輸,兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案。即穩定土拌和設備,按生產(chǎn)配合比調試好后,正式生產(chǎn),由自卸車(chē)運至施工現場(chǎng),兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯(lián)合鋪筑,其中20cm基層一層攤
某道工程,全長(cháng)3020米,基層碎石層設計為砂礫材料,后變更為碎石材料,厚度30cm不變,施工面積約50000m?.
本工程建設地區縣鄉公路網(wǎng)發(fā)達;筑路材料以現有的國道為主干線(xiàn),縣鄉公路為輔道,基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車(chē)為主,短途運輸以翻斗車(chē)為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。
本工程為達到文明施工要求,樹(shù)立良好的施工形象,滿(mǎn)足施工安全、環(huán)境保護的要求,創(chuàng )建文明施工工地,廠(chǎng)區外設置醒目的施工標識,明確指示車(chē)流方向。
主路基層試驗段樁號ZK8+700-ZK8+850,全長(cháng)150m,為1層水泥穩定碎石+2層二灰穩定碎石,全厚54cm。其中,上基層采用水泥穩定碎石,厚18cm,底寬19.95m。七天無(wú)側限抗壓強度≥5.0MPa,壓實(shí)度98%。
內容簡(jiǎn)介 本工程基層設計為5%水泥穩定碎石,厚度有兩種,分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥、中濕、潮濕路段,22cm的用于石質(zhì)路基和老路補強路段。擬采用穩定土廠(chǎng)拌設備集中伴合,自卸汽車(chē)運輸,攤鋪機攤鋪,壓路機碾壓的施工方案。(2)
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩定碎石底基層施工方案,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
內容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。 1、備料、拌制 水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數均要滿(mǎn)足設計和規范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類(lèi)有序地堆放在攪拌場(chǎng)內。水泥堆放在水泥倉庫內,各
1.4.1 嚴格執行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規范、規程和設計標準。 1.4.2 遵守、執行招標文件各款的具體要求,確保實(shí)現業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標。 1.4.3 在認真、全面理解設計文件的基
本項目位于XXX,區內共3條道路,分別是二縱、二橫、三橫,道路總長(cháng)1155m,道路等級均為城市支路,紅線(xiàn)寬度12m,各條道路具體情況詳見(jiàn)表2.1-1。
京臺高速公路(北京段)工程第三標段(K6+400~K8+850),設計起點(diǎn)K6+400,位于主線(xiàn)收費站以南,新鳳河以北,與二標終點(diǎn)相接;設計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長(cháng)2.45km。
S303水泥穩定碎石底基層施工方案,主路面結構層為:4cm瀝青砼AC-13C(SBS改性)+6cm瀝青砼AC-20C(SBS改性)+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩定碎石基層+18cm水泥穩定碎石基層+20cm低劑量水泥穩定碎石基層
春融東路二分路起訖樁號CRDL K0+000~CRDL K0+539.634,道路全長(cháng)539.634m,道路紅線(xiàn)寬度28、30米,按城市次干路設計;18號路起訖樁號18HLK0+000~18HL K0+539.557,線(xiàn)路全長(cháng)539.557
為指導()石灰粉煤灰碎石基層工程施工,確保施工質(zhì)量、安全和工期,降低工程造價(jià),為施工提供科學(xué)的指導依據,特制定本施工方案。
本資料為:XXXXX,資料內容包括:XXXX等多種文檔,設計詳細,可供參考。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
冬季混凝土特點(diǎn):凝結時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(cháng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結后,反應停止,-10℃時(shí),水化反應完全停止,混凝土強度不在增長(cháng),混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
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本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱(chēng):2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,將對該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車(chē)庫,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅,車(chē)庫層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為廠(chǎng)房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類(lèi)型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
冬季碎石基層施工方案
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