級配碎石過渡段施工工法

一、前言 高速鐵路運行速度快、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，對路基的要求嚴(yán)格，同時對路基的沉降和平順性也提出了更高的要求，對鐵路路基施工的要求也更加嚴(yán)格。由于組成線路結(jié)構(gòu)物的強度、剛度、變形、材料等方面的差異很大，因此，必然會引起軌道的不平順。為了滿足列車平

級配碎石墊層施工方案

1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和、運輸 3．?dāng)備?、壓?4．修鋪。 級配碎石的施工工藝流程為：地層驗收→搬和→運輸→攤鋪→碾壓→修整。 一、級配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 根據(jù)設(shè)計要求，拌制后的級配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 方孔篩邊長㎜

級配碎石施工技術(shù)總結(jié)

本資料為級配碎石施工技術(shù)總結(jié)，級配碎石的拌合采用拌合站集中廠拌，拌合的基本要求是將不同粒徑的原材料均勻攪拌，使碎石級配符合設(shè)計及規(guī)范要求。料源選擇遼陽市的碎石，填料為A類土。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

某公路級配碎石施工方案

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級配碎石底基層施工方法

內(nèi)容簡介 ⑴準(zhǔn)備下承層 ?下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ?下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ?土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進(jìn)行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾

級配碎石層施工技術(shù)交底

路基準(zhǔn)備： （1）在鋪筑基層前，應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈，并嚴(yán)格整型和壓實使其符合圖紙要求。 （2）路床表面上的車轍或松散部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓。 （

基層級配碎石施工方案

某道工程，全長3020米，基層碎石層設(shè)計為砂礫材料，后變更為碎石材料，厚度30cm不變，施工面積約50000m?.

級配碎石施工方案動態(tài)廣場

動態(tài)廣場級配碎石施工范圍：鋪設(shè)部長度501.2m、寬度144.85m、厚度0.2m、高平坦部長度501.2m、寬度6.5m、厚度0.16m)，轉(zhuǎn)彎區(qū)域：長度21.2m、寬度20 m、厚度0.2m，橫向坡度5‰，施工結(jié)構(gòu)圖見下圖。

灰土級配碎石冬季施工交底

技術(shù)交底范圍，施工準(zhǔn)備工作，施工措施

高速公路級配碎石（底基層）施工

內(nèi)容簡介 1 施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1級配碎石可用末篩分碎石和石屑組配成，也可由預(yù)先篩分成幾個大小不同粒級的碎石組配而成，缺乏石屑時，可添加細(xì)砂礫和粗砂。 1.1.2不同粒徑的單一尺寸碎石和石屑按不同配合比混合后進(jìn)行級配碎石的篩

級配碎石底基層試驗路段施工總結(jié)

本資料為級配碎石底基層試驗路段施工總結(jié)，路肩測量放線可沿路線前進(jìn)方向每20米設(shè)一樁，嚴(yán)格控制頂面高程。護(hù)肩墻的施工技術(shù)要求與7.5號砂漿砌塊石擋土墻相同，要求做到線形順直、內(nèi)實外美。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

路基級配碎石填筑施工技術(shù)交底

在鋪筑前，應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈，并嚴(yán)格整型和壓實使其符合圖紙要求。路床表面上的車轍或松散部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓。

多碎石瀝青混凝土施工

施工中應(yīng)重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時，攤鋪機履帶下必須清理干凈，不得有廢料墊在履帶下面。運料車應(yīng)在攤鋪機前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，應(yīng)有專人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進(jìn)行指揮。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進(jìn)。 在攤鋪

級配碎石填筑路橋過渡段施工工法

內(nèi)容簡介 一、前言 高速鐵路的發(fā)展必須以安全、可靠、舒適等為前提，這些均取決于構(gòu)成鐵路系統(tǒng)各方面的高品質(zhì)和高可靠性。其中線路的穩(wěn)定與平順是關(guān)鍵。路橋過渡段的處理可按軌道剛度逐漸變化，減少路橋間的變形差，增加列車運行的安全、平穩(wěn)、舒適性。采用

基床表層級配碎石施工技術(shù)方案

1、原材料的選用 基床表層接近軌道，承受較大的車輛垂直荷載和動荷載作用，對顆粒的強度和耐磨性有較高要求；基床表層下層的作用偏重于保護(hù)下臥填土，顆粒粒徑須滿足D15＜4d85，基床表層填筑后滲透系數(shù)要求小于10-4m/s。 選用的碎石粒徑、級

水泥級配碎石穩(wěn)定土施工技術(shù)方案

1 水泥：采用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強水泥，而應(yīng)選用終 凝時間較長的水泥，終凝時間應(yīng)在6h以上。 所有水泥應(yīng)取自監(jiān)理工程師同意的產(chǎn)源，并按有關(guān)規(guī)定分批進(jìn)行抽檢試驗，受潮、過期、不合格的水泥嚴(yán)禁使用。 2 水：水應(yīng)潔凈，不含有害

基床表層級配碎石施工技術(shù)總結(jié)

本資料為基床表層級配碎石施工技術(shù)總結(jié)，基床表層采用級配砂礫石或級配碎石等材料，我部承擔(dān)A19DK340-DK349標(biāo)段基床表層施工任務(wù)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用遼陽產(chǎn)碎石，經(jīng)合理級配進(jìn)行填筑。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

路面級配碎石墊層施工方案及工藝方法

下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓，直到壓實度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗收，方能進(jìn)行級配碎石基層的攤鋪。

級配碎石層施工工藝流程圖

本資料為級配碎石層施工工藝流程圖，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

鐵路客運專線基床表層級配碎石施工

內(nèi)容簡介 基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基

同三線兩汾段第一合同段級配碎石施工方案

同三線兩汾段一合同段（K0+650～K12+380），全長11.730km，其中級配碎石墊層1.972km，厚度15cm，上、下行車道墊層寬度為13.55m，采用廠拌機鋪法施工工藝。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案

本文檔為水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工組織方案

本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合，重點項目和一般項目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點。

級配碎石底基層建筑施工工藝準(zhǔn)則

本工藝標(biāo)準(zhǔn)使用于級配碎石底基層路拌法施工，級配碎石底基層集中廠拌法施工可參照執(zhí)行。級配碎石可作為高速公路、一級公路的底基層、墊層和二級公路的基層路面結(jié)構(gòu)。用于二級和二級以上公路基層和底基層的級配碎石應(yīng)用預(yù)先篩分成幾組要不同粒徑的碎石(如37

基層級配碎石墊層施工技術(shù)交底記錄表

本試驗段級配碎石墊層工程樁號為：K36+000-K36+200右幅。

水泥穩(wěn)定級配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主，短途運輸以翻斗車為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。

同三線兩汾段 第一合同段級配碎石施工方案

同三線兩汾段一合同段（K0+650～K12+380），全長11.730km，其中級配碎石墊層1.972km，厚度15cm，上、下行車道墊層寬度為13.55m，采用廠拌機鋪法施工工藝。

[甘肅]鐵路基床表層級配碎石施工方案

編制目的 明確基床表層級配碎石施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路基床表層級配碎石施工。 2 .編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（T

級配碎石底基層施工工藝流程圖

級配碎石底基層施工工藝流程圖.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工專項方案

機械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實驗設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準(zhǔn)確。檢查施工機械，使其處于良

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案.doc

路面級配碎石基層施工方案完成版.doc

級配碎石層施工工藝流程圖.pdf

施工合同管理及索賠研究

施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場秩序的重要手段，同時對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規(guī)不健全，以及思想認(rèn)識上的偏差，一些深層次問題還未

室外消防管網(wǎng)施工合同

本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同， 按照《中華人民共和國經(jīng)濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則，結(jié)合（二期）小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況，雙方達(dá)成如下協(xié)議： 第一條 工程概況： 1.1工程名稱：（

某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同

本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中，以下詞語，除上下文另有要求者外，應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ，是區(qū)二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的

外墻保溫施工合同示例

本資料為外墻保溫施工合同示例，WORD格式,可供參考。 根據(jù)《中華人民共和國勞動法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方在施工過程中的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂本合同，現(xiàn)就有關(guān)事項達(dá)成協(xié)議，望雙方共同遵守。

混凝土澆搗及水工施工合同

本資料為混凝土澆搗及水工施工合同， 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將保稅區(qū)科技（廣州）有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成，特簽訂此合同。 一、承包方式及內(nèi)容和單價： 1、包工不包料，但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型

土建施工合同（招標(biāo)）文件

鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標(biāo)書，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

施工合同協(xié)議excel模板

施工合同協(xié)議excel模板，內(nèi)容詳盡，供參考