1、 工程名稱(chēng):中國航空無(wú)線(xiàn)電電子研究所***新所區 建設項目室內精裝修工程 2、 建設地點(diǎn):上海市閔行區紫竹工業(yè)園區內 3、 資金來(lái)源:企業(yè)自籌 4、 承包方式:施工總承包 5、 招標人: 中國航空無(wú)線(xiàn)電電子研究所 中國航空建設發(fā)展總公司
本工程為***6號地塊4#樓為預制裝配式復合外墻結構科研項目試點(diǎn)樓,該預制外墻板形式具有高強、保溫、隔熱、隔音、抗滲、優(yōu)美觀(guān)感以及工業(yè)化裝配等諸多優(yōu)點(diǎn)。但建筑成本相對普通現澆結構有一定提高。 本工程為14層小高層建筑,層高2.8米,建筑總高
本工程預制構件模板采用定型鋼模板。模具組模方法按照構件翻樣圖尺寸制作,組模后,對模具進(jìn)行驗收,澆筑混凝土時(shí),應對模具看模監護。 模具的安裝固定要求平直緊密、不傾斜,并且尺寸符合構件精度要求。 在模板底面應根據要求進(jìn)行彈線(xiàn)定位固定,并確認扭曲
本工程先按標高抹好砂漿找平層,使其達到一定的強度,外墻板就位前應澆素水泥漿,以使結合面嚴密,標高準確,如不抹找平層,則應采取先抹找平點(diǎn)的方法,待外墻板調整就位后,外墻板下面的縫隙及時(shí)捻塞干硬性水泥砂漿,但要捻塞密實(shí)。
本工程外墻板起吊前檢查吊環(huán),用卡環(huán)銷(xiāo)緊吊到安裝位置時(shí)先找好豎向位置再緩緩下降就位,外墻板就位時(shí)以墻邊線(xiàn)為準,做到外墻面順平,墻身垂直,縫隙一致,企口縫不得錯位,防止擠嚴平腔,標高必須準確,防止披水高于擋水臺,不應在披水。
本工程先將油氈條與聚苯條預先粘牢,一起插到防水空腔內,應嵌插到底,周邊嚴密,不得鼓出或折裂,在澆筑混凝土前應檢查嵌插是否完好,插塑料條時(shí),上下端的做法應符合設計要求,塑料條寬度應適宜。
各種指標的數值超出混凝土是混凝土圍墻及傳統砌磚圍墻的替代品。具有綠色環(huán)保、節能、牢固、氣派的特點(diǎn)。本產(chǎn)品利用新型菱鎂技術(shù),混合鋼筋澆筑而成。構件在廠(chǎng)里直接成型,運送至施工地點(diǎn)組裝完成,部件輕便,利于運輸和安裝、質(zhì)量穩固可靠是當代圍墻產(chǎn)品的創(chuàng )
本工程預制構件制作采用工廠(chǎng)化流水生產(chǎn),各種預制構件全部采用定型模 具。預制構件加工完畢后,運輸至施工現場(chǎng),結合鋼結構安裝知識,進(jìn)行組裝。
設計的標準化和管理的信息化,構件越標準,生產(chǎn)效率越高,相應的構件成本就會(huì )下降,配合工廠(chǎng)的數字化管理,整個(gè)裝配式建筑的性?xún)r(jià)比會(huì )越來(lái)越高。符合綠色建筑的要求。
本資料為預制裝配式變電站專(zhuān)項施工方案,PDF格式,共12頁(yè)。本工程擬采用的預制裝配結構是以預制構件為主要構件,經(jīng)裝配、連接而 成的混凝土結構,是一項新興的綠色環(huán)保節能型建筑結構。
1.1大量的建筑部品由車(chē)間生產(chǎn)加工完成,構件種類(lèi)主要有:外墻板,內墻板,疊合板,陽(yáng)臺,空調板,樓梯,預制梁,預制柱等。 1.2現場(chǎng)大量的裝配作業(yè),而原始現澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設計、施工,理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步
該工程位于XXX市新都區五龍村內,XXX市繞城調整與成綿高速交叉路口西北側, 地塊北側有一臨時(shí)市政道路,南側為山坡地。擬建建筑面積 42517.18 平方米,包括 34#、 35#、36#三幢 10+1 小高層住宅和 37#~42#六幢二層
本工程將聚氯乙烯料板按外墻板防水槽寬度再加5mm的尺寸現裁,長(cháng)度應按外墻板長(cháng)度尺寸加30mm的尺寸裁割,上口要裁成圓角圓口,不得為了省事進(jìn)行統一裁割,以保證空腔的密閉性,施工時(shí)無(wú)法嵌入塑料條的瞎縫,應沿板縫外側按設計要求鉗入防水油膏封嚴。
鋁合金模板重量輕,每平方米重量不足19Kg。鋁合金建筑模板強度高、精度高,板面拼縫少。施工方便,鋁合金建筑模板組裝方便,可以由人工拼裝,或者拼裝成片后整體由機械吊裝。
建筑工業(yè)化是指住宅生產(chǎn)方式(或技術(shù)手段)。是運用現代工業(yè)化的組織和生產(chǎn)手段,對住宅生產(chǎn)的全過(guò)程的各個(gè)階段的各個(gè)生產(chǎn)要素通過(guò)技術(shù)集成和系統整合,達到建筑設計標準化,構件生產(chǎn)工廠(chǎng)化,住宅部品系列化,現場(chǎng)施工裝配化,土建裝修一體化,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì )化
裝修工程:27#~42#住宅樓地上住宅部分室內裝修、照明弱電系統安裝調試、室內給排水支管安裝、潔具安裝,櫥柜安裝、地暖安裝、室內門(mén)等,以及公共區地面踢腳施工。
蓋挖段路面鋼便橋系統主要由圍護樁上L型冠梁、裝配式公路鋼橋(321鋼橋)、路面鋼板等組成。裝配式公路鋼橋(321鋼橋)作為主要的承受路面車(chē)輛荷載的構件,其具有結構輕便、拼裝快速、適應性強等特點(diǎn)。主體結構施工完畢后應將裝配式公路鋼橋(321鋼
隨著(zhù)預制裝配式建筑的不斷增加,迫切需要標準化的專(zhuān)項施工方案,以指導工程施工
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應達國家標準(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補平整; 2、檢查保溫墻面是否堅實(shí)、牢固,有無(wú)起砂、裂縫、疏松的現象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無(wú)鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
本資料為裝配式結構專(zhuān)項組織施工方案(模版參考),PDF格式,30頁(yè)。本工程為預制裝配式混凝土結構,現場(chǎng)結構施工采用預制裝配式方法, 外墻墻板、 空調板、 陽(yáng)臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。
本資料為裝配式結構專(zhuān)項施工方案,PDF格式,66頁(yè)。PC結構:3~21層。地塊總用地面積:53955.2 平方。總建筑面積 119300.63m2平方,其中設一層地下室,建筑面積為 38165.81m2 平方,地上總建筑面積81134.82
按4跨一聯(lián),共6聯(lián),每跨12片計,共有后張法預應力30米箱梁共288片。預制場(chǎng)設在主線(xiàn)K0+200~+460段西側,進(jìn)行集中預制,用龍門(mén)吊移梁至存梁區,架梁時(shí),用專(zhuān)用平板式托車(chē)托運箱梁至架橋機,然后用120噸的雙導梁架橋機架設。
本工程構件現場(chǎng)制作包括:屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車(chē)梁、屋面板,基礎回填土完成后,屋架、砼托梁和柱同時(shí)開(kāi)始預制,天窗架預制在屋架、砼托梁和柱完成后進(jìn)行。
本工程構件現場(chǎng)制作包括:屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車(chē)梁、屋面板,基礎回填土完成后,屋架、砼托梁和柱同時(shí)開(kāi)始預制,天窗架預制在屋架、砼托梁和柱完成后進(jìn)行。
本工程預制構件測量定位,每層樓面軸線(xiàn)垂直控制點(diǎn)不宜少于4個(gè), 樓層上的控制線(xiàn)由底層, 向上傳遞引測;每個(gè)樓層應設置1個(gè)高程引測控制點(diǎn);預制構件安裝位置線(xiàn)應由控制。
本工程裝配式電纜溝規格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),600mm*750mm(92m)。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm,中間預留80mm半圓弧
(1)現場(chǎng)結構施工采用預制裝配式方法,外墻墻板、空調板、陽(yáng)臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。?? (2)預制裝配式構件的產(chǎn)業(yè)化。所有預制構件全部采用在工廠(chǎng)流水加工制作,制作的產(chǎn)品直接用于現場(chǎng)裝配。 (3)在設計過(guò)程中,運用BIM技術(shù),模
本工程總建筑面積: 65138.23 m2,地下建筑1層,地上建筑6+1層,每個(gè)樓層的層,建筑總高度22.7 m。 2.3.2建筑類(lèi)型: 本工程主樓為 剪力墻 結構體系,裙房為 框架 結構體系,基礎采用筏板及獨立基礎。 2.4工程裝配式設計
工程名稱(chēng) 海灣鎮13-04地塊普通商品房項目 工程地址 建設單位 設計單位 監理單位 施工單位 工程概述 PC結構:3~21層。地塊總用地面積:53955.2平方。總建筑面積119300.63m2平方,其中設一層地下室,建筑面積為38165
鄭州市軌道交通2號線(xiàn)一期工程土建施工01工區廣播臺站起于連霍高速,主體分布在連霍高速與花園路(原鄭花公路)交叉口西南象限綠化帶內,由北向南下穿規劃少林路、龍門(mén)路,止于廣汽汽車(chē)展廳。車(chē)站主體為地下二層雙跨閉合箱型框架結構,采用明挖順筑法施工。
項目主體結構采用的是目前國內較為成熟的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)體系:裝配式疊合樓蓋預制剪力墻體系。
本資料為省道裝配式預應力T梁預制及吊裝施工方案,共71頁(yè)。 工程概況: 預制T梁主梁高度2.0m,梁間距2.1m,中梁預制寬度均為1.6m、邊梁預制寬度均為1.55m,翼緣板中間濕接縫寬度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m,馬蹄寬為0.48m
PC 項目在當今世界建筑領(lǐng)域中,運用形式依據各國和各地區有所不 同,在國內尚屬開(kāi)發(fā)、研究階段,其主要特點(diǎn)是: (1) 產(chǎn)業(yè)化流水預制構件工業(yè)化程度高; (2) 成型模具和生產(chǎn)設備一次性投入后可重復使用,耗材少,節約 資源和費用; (3) 現
引測控制軸線(xiàn)→樓面彈線(xiàn)→水平標高測量→預制墻板逐塊安裝 (控制標高墊塊放置→起吊、就位→臨時(shí)固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁(yè)共9 頁(yè) 安裝、梳理)→現澆剪力墻鋼筋綁扎(機電暗管預埋)→剪力墻模板 →支撐排架搭設→預制樓梯、預制陽(yáng)臺板、空調
本資料為阿海法輸配電外墻板吊裝施工方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
預制外墻板是目前國內PC建筑中運用最多的一種形式,預制外墻板表面平整度好,整體精度高,同時(shí)又可以將建筑物的外窗以及外立面的保溫及裝飾層直接在工廠(chǎng)預制完成,獲得了很多開(kāi)發(fā)商的青睞。
本工程基礎采用柱下獨立大方腳基礎,深度為1.25-1.50m,柱子均采用預制工字型鋼筋混凝土柱,屋架均采用預應力折線(xiàn)形屋架,屋蓋均采用預應力大型屋面板。
本工程位于沈北新城,一期工程14棟樓,每棟樓均為剪力墻結構,地上27層,地下一層.(1#、2#樓帶2層裙房),層高3m,建筑總高度84.5米,總建筑面積153299.07㎡,一~四層為現澆混凝土剪力墻結構,五~二十八層為裝配式混凝土結構,即
預制裝配式外墻板施工方案
預制裝配式外墻板施工方案專(zhuān)題,為您提供預制裝配式外墻板施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載預制裝配式外墻板施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多預制裝配式外墻板施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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