冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m,長度為182m,鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m,長度為170.44m。
本標(biāo)段工程地下一層,上部17層高層框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓,建筑面積約21000m2,其中地下車庫面積6600 m2?;A(chǔ)為樁基礎(chǔ),考慮樁與土共同作用,板厚在地下車庫位置為400mm,主樓基礎(chǔ)下板厚為800mm。 地下車庫部分頂板厚400,層高
車站總長度為233m,站臺寬10.4m,車站總寬度為19.0~23.77m,底板埋深約20.06m,頂板覆土厚度約3.5m。 車站設(shè)計起點里程為YDK6+495.00m,車站設(shè)計終點里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+
本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā),鋼筋混凝土支撐待結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計強度100%后進行拆除。
建筑場地屬暖溫帶大陸性氣候,四季分明,年平均氣溫14.4℃。7 月最熱,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,無霜期220d,全年日照時間約2400h。年平均相對濕度為60%,年平均風(fēng)速為3m/s,最大風(fēng)速
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
受項目部經(jīng)理委托負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量體系文件實施的日常管理工作,保證各項目與質(zhì)量有關(guān)的活動在受控狀態(tài)下進行,結(jié)合本項目特點還負(fù)責(zé): 1)負(fù)責(zé)在施工過程貫徹落實質(zhì)量計劃,確保工程質(zhì)量達到預(yù)期目標(biāo)。負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、QC組織和落實。
本方案為地下圍護結(jié)構(gòu)支撐拆除專項施工方案,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車運輸 安全專項方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi),六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系(一道鋼筋砼支撐),本次換撐方案編制的目的:一是解決主樓提前拆撐、出±0.000:通過設(shè)置609鋼管斜撐方式,先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)
后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案, 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè); 很好的參考價值;值得下載學(xué)習(xí)!
本工程屋蓋以下鋼結(jié)構(gòu)總重約1600t,其中C區(qū)φ1200×26雙鋼管柱10根,柱呈弧形分布,鋼管為焊接直縫管,總重約500t; C區(qū)柱間X形斜撐重約900t,截面為600×600×25焊接方管;A區(qū)字型鋼柱8根,其他型鋼柱8根,總計約20
—— 工程名稱:港濱路項目B地塊 —— 工程地址:濱海新區(qū)港濱路東側(cè),南至規(guī)劃大連東道,北至鐵路用地,東至規(guī)劃綠地,西至空地。—— 合同承包范圍:港濱路項目B地塊工程 —— 合同質(zhì)量目標(biāo):國家質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn)
?建筑規(guī)模:框架二層,占地面積10230.6㎡,建筑面積2602.92㎡ ?砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求:上部結(jié)構(gòu)所有結(jié)構(gòu)砼均須達到清水砼質(zhì)量等級
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
所有混凝土橋墩及上構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外露面均為清水混凝土,除墩柱凹槽刷涂料外,其它部位不作任何裝飾。
本文檔為某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為加氣混凝土砌體施工方案,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結(jié)構(gòu),由于地下室長度超過規(guī)范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑。
了解鋼筋的品種、表示方法與代號,熟悉鋼筋、混凝土的主要力學(xué)性能指標(biāo),掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計時鋼筋、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結(jié)作用的概念。
工程名稱 寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地區(qū)02-07-01)項目11#、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區(qū)北馬路-溝沿街-南勛街合圍區(qū)域 建設(shè)單位 黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司 設(shè)計單位 黑龍江省西埃迪建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 黑龍江
工程名稱:17#、20#、23#、28#房屋補漏 建筑面積:31200m2 結(jié)構(gòu)類型:框剪 修補部位:地下室頂板、摟面結(jié)平板、屋面板漏水修補
混凝土支撐梁施工方案
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