本工程壓樁過(guò)程中應經(jīng)常觀(guān)測樁身的垂直度,垂直度偏差不宜大于0.5%,當樁身垂直度偏差大于0.8%時(shí),應找出原因并設法糾正,當樁尖進(jìn)入較硬土層后,嚴禁用移動(dòng)機架等方法強行糾偏。
本工程疊層堆放時(shí),應在垂直于樁長(cháng)方向的地面上設置2道墊木,貼地墊木應有足夠的寬度和高度,支點(diǎn)應分別位于離樁端頭0.21倍樁長(cháng)處。
本工程±0.000相當于黃海高程7.350m,ZH-1樁頂設計標高為:-2.050m,有效樁長(cháng)約為38;m;ZH-2樁頂設計標高為:-0.450m,-0.520m,有效樁長(cháng)為34m;ZH-3樁頂設計標高為:-0.900m,有效樁長(cháng)為34m。
*****************采用φ600預制管樁,預制管樁型號為PHC-a600(130)-La型預應力管樁。本工程地基基礎設計等級為丙級,建筑樁基礎安全等級為二級。按Ⅱ類(lèi)場(chǎng)地設計。抗震設防烈度為6(0.05g)度,設計地震分組為第一
場(chǎng)地位于XXXXXXXX龍泉工貿園北西側,依XXXXXXXX龍泉工貿園而建,距離XXXXXXXX縣政府直線(xiàn)距離約4.0km,地理位置較為優(yōu)越;擬建項目規劃道路連接于城區道路玉江大道北側,交通極為便利。現場(chǎng)地已清理平整,具備開(kāi)工條件。
本工程為XXXXXX雨污水工程,本次施工為淮河路泵房排水專(zhuān)用預制管,該段為為變更增加施工項目,工程范圍起終點(diǎn)樁號為wk2+420~wk3+370,排水管總長(cháng)約932m,其中2000鋼筋砼預制管860m、1500鋼筋砼預制管81m。
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本次設計纜線(xiàn)管廊工程西起高新六路西側,東至博文路,單側布置,纜線(xiàn)管廊全長(cháng)3180m。斷面:高新路西側至高新三路東側,保留現狀電力管溝,臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道,現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管,用以敷設10KV、11
本次設計纜線(xiàn)管廊工程西起高新六路西側,東至博文路,單側布置,纜線(xiàn)管廊全長(cháng)3180m。斷面:高新路西側至高新三路東側,保留現狀電力管溝,臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道,現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管,用以敷設10KV、11
環(huán)市鎮永紅股份經(jīng)濟聯(lián)合社擬在大福路西側興建永紅酒家,本工程基礎采用樁徑Φ400mm高強砼預應力管樁,樁長(cháng)約為21-24米,單樁承載力設計值為1100KN。樁尖要求打入強風(fēng)化巖面。暫定總樁數為63根。
本工程由XXXX市XX區政府基建辦投資興建,中國建筑設計研究院設計,內蒙古興泰建筑公司總承包施工。 體育場(chǎng)建筑面積100451平方米,可容納35107人。項目?jì)鹊捏w育場(chǎng)采用預制清水混凝土看臺板,預計混凝土方量為3500m3。
本項目東西跨度7.05米,南北跨度18.5米,層高6米,中間無(wú)柱;原結構為框架結構。一層為店面,二層為住宅。預制時(shí)將電路預埋進(jìn)去。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混預制;現澆頂板鋼筋采用雙層雙向鋼筋,下層鋼筋采用Φ12鋼筋,上層采用φ10
新建鐵路XX客運專(zhuān)線(xiàn)XX段站前工程XX標段一工區線(xiàn)路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,線(xiàn)路全長(cháng)6.438公里。管段內在XX市以北6km處新設XX北站,中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區間路基
單樁承載力高。樁身混凝土強度等級為C80,具有高強性能,可作為客運專(zhuān)線(xiàn)、高速鐵路復合路基下部基礎,其單樁承載力的造價(jià)比預制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低。
擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層,均設一層地下室,結構形式為框架結構,場(chǎng)地復雜程度等級為二級,地基復雜程度等級為二級,巖土工程勘察等級為乙級,地基基礎設計等級為乙級。
工程概況: 引江濟漢工程是南水北調的配套工程,引水干渠全長(cháng)67.23km。渠道11標為起止里程樁號56+768~61+735,本標段施工內容包含干渠渠道(其中東干渠倒虹吸(樁號57+730)、李市排水渠倒虹吸(樁號58+930)及金屬結構、
南陽(yáng)理工專(zhuān)家公寓1#樓位于南陽(yáng)理工學(xué)院院內北臨珠海路東臨泰山路,西南臨南陽(yáng)理工學(xué)院校區。本工程地下一層,地上30層,總建筑面積17298.88㎡;建筑物總高度為87m,負一層層高4.7m,住宅層高2.9m。
本工程地下室負三層人防區磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M5水泥混合砂漿砌筑。各部位墻體及具體厚度詳見(jiàn)建施平面圖。
三里河南區危改工程東二區塔臺、住宅樓工程,總面建筑積為86096.97m2,由塔臺、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。塔臺部分為全現澆框架結構,抗震為8度設防,基礎為獨立柱基加抗水板型式;住宅樓部分為全現澆鋼筋混
建筑場(chǎng)地屬暖溫帶大陸性氣候,四季分明,年平均氣溫14.4℃。7 月最熱,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,無(wú)霜期220d,全年日照時(shí)間約2400h。年平均相對濕度為60%,年平均風(fēng)速為3m/s,最大風(fēng)速
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進(jìn)場(chǎng),并檢驗合格。 2、配合比: 根據設計要求,我部試驗對(SBS)改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設計。在冷料的供給上,嚴格按目標配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
我項目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,為保證工程質(zhì)量,我 們在施工過(guò)程中嚴格掌握技術(shù)標準和施工工藝。
北方某小區混凝土施工方案,可供建筑施工資料員、安全員、項目經(jīng)理、甲方、工程監理等借鑒學(xué)習
6-1#橋箱梁混凝土采用C50混凝土,方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm,混凝土初凝時(shí)間不小于9小時(shí)。本工程所用商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土,以確保箱梁主體質(zhì)量,中交航務(wù)二公司路橋項目部作為備用供應站。
內容簡(jiǎn)介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘、擋水副壩、鋪蓋、護坦海漫和進(jìn)水口砼。 泄洪閘分為底板、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m,分3孔,閘孔凈寬10.5m,采用縫墩結構,邊墩厚2.0 m,中墩厚4.0m。泄洪閘設有檢修門(mén)槽,3孔共用一扇檢
內容簡(jiǎn)介 3、塊體砼澆注 (1)配合比設計及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達到抗凍要求。 (2)混凝土拌和 ①必須采用具備電子計量系統的拌合站,以保證原材料的計量準確。 ②對于抗凍混凝土,由于引氣劑的摻量較小,為了保證其攪拌均勻,在
本標段發(fā)電引水系統引水隧洞、壓力鋼管二部分組成:一、引水隧洞長(cháng)8400.047m,為馬蹄形斷面,開(kāi)挖洞徑4.15m×3.90m~5.3m×5.2m(高×寬),主要襯砌斷面形式為B型斷面,40cmC25混凝土。
電站裝機容量為2×3200KW。引水壓力鋼管設在非溢流壩段內,進(jìn)水口底板高程為95.0m,管徑1.75m,采用單機供水的布置方式。水輪機安裝高程85.0m,設計工作水頭36.0m,最大工作水頭45.0m,最小工作水頭27.0m。
混凝土預制管樁施工方案
混凝土預制管樁施工方案專(zhuān)題,為您提供混凝土預制管樁施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土預制管樁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多混凝土預制管樁施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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